Znalezione wyniki (5)

Powrót do zaawansowanego wyszukiwania

problem z silnikiem

czesc! a jest pan grigori_02 morze kolega wysokich obrotow? moja madzia chned nic nie biere oleju, jak ja ponizej 3000 krece, a jak na autostradzie powyzej 4500 ... to lepjej ani nie mowie... <płacze>
przez gwint
10 sie 2010, 09:20
 
Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
Odpowiedzi: 4
Wyświetlone: 836

Nie pali na wszystkie cylindry – 626 GE

...wyglada na zly mix paliwa. jak uszczelke pod korektorem ssącym o.k., to morze byc sensor na temperature zepsuty, albo jestes powietrze w systeme chlodzacym, jak u mnie bylo. sprawdzic najpierw stan plynu chlodzacego i odpowietrzyć caly system chlodzacy. pozdrawiam
przez gwint
6 sie 2010, 11:00
 
Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
Odpowiedzi: 76
Wyświetlone: 15871

Ciężko kręci po dłuższym postoju [GE 2.0 FS 92']

naprawde ciezko kreci albo tylko dluzej potrzebuje do startu? w mojej 626 ge jest tak, ze jak mam juz chned pusty bak, to strasze dlugo musze krecic ranem albo jak dluzej stal. tak jak piszesz, jest 12,6 Volt po jezdzie przy wylaczonym siliniku normalne! tak samo z wlaczonym przez pracujaca pradnice...
przez gwint
3 sie 2010, 21:28
 
Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Silniki benzynowe (FP / FS)
Odpowiedzi: 20
Wyświetlone: 6187

Rzęźenie i stukanie przy dodawaniu gazu Mazda GE FS – ROZWIĄZANIE Uszkodzona poduszka pod skrzynią

umnie tez raz tak bylo, jak oska napedowa nie byla dobrze wsadzona ze strony skrzyni biegow... poprostu przeskakiwaly zeby.. tylko niezalezne od mokra. (i Kia Pride <rotfl> ) ale egal :)
przez gwint
27 lip 2010, 20:49
 
Dział: 626 / MX-6 / Cronos GE / Podwozie
Odpowiedzi: 7
Wyświetlone: 2169
PostTen post został usunięty przez Piotr89 21 lut 2016, 03:44.