Klub MazdaSpeed

No niestety po kilkunastu km wywala błąd żeby nie zdejmować klemy + aku kupiłem elm 327 z bluetooth aplikacja na android i kasacja ze smartfona. I dalej jestem .

Podejście nr 3 , odślepiłem EGR ale zaślepiłem wylot z kolektora wydechowego. Przyciąłem rurkę łączącą 1/3 długości a na końcu złożyłem mały stożkowy filtr powietrza. Reasumując EGR jest podłączony jak oryginał z tym że zamiast spalin puszcza czyste powietrze. Przejechałem 6 km i jest ok ale zobaczy...

I co odpuściłeś sobie czy jeździsz z błędem. Chciałem dzisiaj się pochwalić że się udało ale jeździłem w koło komina i było ok, w dłuższej trasie tj 40km gdy się silnik zagrzał ku mojemu zdziwieniu wywaliło błąd.

Jeśli masz rację idę podłączyć wężyk z powrotem, myślałem że jest jakaś zależność między zaworem EGR a przepustnicą. W związku z tym iż moja Mazda posiada czujnik położenia zaworu EGR musiałem zaślepić z dwóch stron rurkę doprowadzającą spaliny . A to dlatego że zaślepka koło zaworu EGR rozwiązuje p...

Ostatnio postanowiłem zaślepić zawór EGR w Madzi Premacy 2.0 DITD rok 2004. Ale to nie wszystko, trzeba wykonać jeszcze inne czynności, jakie ? Chyba mi się udało. W pierwszej fazie zaślepiłem między zaworem a kolektorem ssącym fajnie się zbiera od zera, ale po krótkiej jedzie wywalał błąd skasowałe...

Witam . Patrząc na wycenę jest to mały szok. Nie rozumiem dlaczego wymieniasz śruby do przykręcania głowicy choć gniazda gwintowane są dużo głębsze , a wiem bo zmieniałem już uszczelkę w swojej mazdzie. I ta cena planowania głowicy to jest jakaś z kosmosu ja zapłaciłem 30zł. Przed planowaniem został...

Dzisiaj sprawdziłem stan płynu na zimnym silniku i <dupa> będzie chyba wydatek pod tytułem wymiana uszczelki pod głowicą. Po odpaleniu silnika i odkręceniu korka w chłodnicy leci delikatny ala dymek, po zakręceniu korka p ok 2 min w zbiorniczku pojawiają się bąbelki. Ręce mi opadają, jeżdżę spokojni...

Przy gorącym silniku i lekko bulgota w zbiorniczku wyrównawczym . Żonie kazałem włączyć dodatkowo ogrzewanie w środku podczas jazdy mam nadzieje że trochę schłodzę płyn chłodniczy, mam obawy że termostat nie puszcza na duży obieg albo jakoś się przyciął. Jakiej dobrej firmy polecisz termostat jeśli ...

Mam nietypowy problem, mianowicie od jakiegoś czasu włącza się w samochodzie wentylator częściej niż w letnie upały. Myślałem że to wina czujnika wody która załącza wentylator ale nie, wskaźnik temperatury na desce rozdzielczej delikatnie przed połową, natomiast w zbiorniczku podwyższył się znacznie...

To ciekawe co piszecie zważywszy iż nic na to wskazywało. Mam podobny problem z tym że nie kopci nie stuka ale obroty delikatnie falują. Po odpaleniu jest 800/min i po chwili spadają z lekkim wahnięciem do 780/min i tak co ok.3 sek. Rozrząd oryg. Mazdy przejechałem dopiero ok.50tyś. Cyba zajrzę pod ...

Najtańsze. Ale nie zapomnij wymienić uszczelnień na przelewy z wtrysków. A jeśli złożysz na starych, sprawdź dobrze szczelność :) Regulacja luzów w DITD to wyższa szkoła jazdy :) To mi chłop doradził z punktu ekonomicznego pewnie masz rację ale mi raczej chodziło czy ktoś już stosował inne skoro pa...

No tak MZR-CD inny układ paliwowy, wtryski, turbo... ale czy podkładki pod wtryskami są takie same? Mam przez to rozumieć że w DITD nie ma tej wady wypalania się podkładek, bo nie wiem co robić. Odkręcać dodatkowo michę oleju to nie jest 5min. ale chciałbym zobaczyć czy aby na pewno nie zbiera się ż...

Będąc przy regulacji zaworów zamierzam w czerwcu ponownie je ustawić, z tym że teraz chcę wymienić od razu podkładki pod wtryski i przelewy smok oleju też będzie czyszczony. Mam trzy rodzaje na oku i jest problem. Znalazłem coś takiego: http://allegro.pl/podkladki-pod-wtryski-oryginal-mazda-ditd-cit...

Chyba nieee albo zaczęli cofać liczniki w Essen. Sam go sprowadzałem.

Moje tylko 150 tyś. i szarpało. Kupując auto byłem nastawiony na rychłą wymianę gdyż Helmut jeździł tylko po mieście. No nastała ta chwila, sprzęgło EXEDY z dociskiem a łożysko dali NTN no trzeba wymienić na SKF.

A myślałem, że Exedy są lepsze od Aisin Bo jest .EXEDY to oryginał jaki jest wkładany do mazd a piszczy łożysko oporowe firmy NTN gdyż jest za szerokie o 2mm i cały czas przylega do docisku ale dosłali SKF i wygląd oraz wymiary są identyczne jak w starym które zostało wyciągnięte. Teraz to tylko w ...

Tak myślałem że nie ma gdyż ostatnio wymieniałem u siebie i czeka mnie jeszcze raz rozbiórka. Zakupiłem sprzęgło EXEDY a łożysko dali według swojego uznania NTN i dupa jest o 2mm za szerokie od SKF ale dopiero po złożeniu się okazało że docisk cały czas ociera o kołnierz łożyska i piszczy.

adsy napisał(a):Słyszałem opinie, że warsztat mógł nawalić poprzez nieprawidłową regulujację łożyska wyciskowego sprzęgła (kupiłem cały zestaw sprzęgła).

Jak byś mógł napisać gdzie słyszałeś o regulacji łożyska wyciskowego sprzęgła byłbym wdzięczny za pomoc i sam poczytał literaturę.

Gdy madzia zaczeła szarpać przy ruszaniu i cofaniu padło na wymianę sprzęgła. Zakupiłem tarczę i docisk firmy EXEDY a łożysko dociskowe NTN po dwóch dniach jazdy łożysko zaczeło popiskiwać tzn. raz jest cicho a raz jest tak jakby piszczał mi pasek klinowy na alternatorze. Wystarczy delikatnie wcisną...

Cholera zegarów jeszcze nie rozbierałem ale myślę że kolega Yard ma na to lekarstwo.