Auto zostało przeholowane do Auto Jaksa. Czekam na diagnozę.
Poprzedni mechanik stwierdził przeskoczony rozrząd i że w związku z tym korbowód się wygiął. – Podobno mało prawdopodobne.
Znalezione wyniki (8)
Powrót do zaawansowanego wyszukiwania
- 11 paź 2011, 10:38
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 13
- Wyświetlone: 1708
DITD – w czasie jazdy zaczęła kopcić i słabnąć
No rozrząd jest chyba cały, blok silnika też, ale wg mechanika pompa daje za małe ciśnienie na wtryski. Jeszcze ma się upewnić z jakimś specem od pomp czy aby napewno to pompa.
I tutaj mam zagadnienie. Czy regenerować pompę czy lepiej kupić używkę w niewiadomo jakim stanie i na sprzedaż.
I tutaj mam zagadnienie. Czy regenerować pompę czy lepiej kupić używkę w niewiadomo jakim stanie i na sprzedaż.
- 16 wrz 2011, 09:03
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 13
- Wyświetlone: 1708
DITD – w czasie jazdy zaczęła kopcić i słabnąć
No to mały update mojej opowieści. Rano wsiadam do auta, kręcę i nic... Kolega zaholował mnie do warsztatu i po psiknięciu czymś w dolot udało się odpalić silnik, ale najmilej to on nie brzmiał. Silnikiem telepie na wszystkie strony, około 500 obrotów na minutę na luzie i hałas jakiego jeszcze nie s...
- 14 wrz 2011, 09:28
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 13
- Wyświetlone: 1708
DITD – w czasie jazdy zaczęła kopcić i słabnąć
Coś czuję, że jutro będę do Jaksy dzwonił. Dzięki Panowie za odpowiedzi.
Mam nadzieję, że nie będzie to zbyt kosztowne.
Pozdrawiam
Mam nadzieję, że nie będzie to zbyt kosztowne.
Pozdrawiam
- 13 wrz 2011, 21:45
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 13
- Wyświetlone: 1708
DITD – w czasie jazdy zaczęła kopcić i słabnąć
Witam, teorii widzę dużo. Odebrałem auto od mechanika, posłuchał, obaczył, nic nie zrobił, nic nie zapłaciłem. Po odbiorze auto jeździło dobrze, tak jak wcześniej. Dzisiaj się przejechałem, i od samego początku coś było nie tak. Ciężko startuje, chce łapać, ale nie tak od razu. Trzeba chwilę pokręci...
- 13 wrz 2011, 19:05
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 13
- Wyświetlone: 1708
DITD – w czasie jazdy zaczęła kopcić i słabnąć
Witam, wczoraj Madzia po raz pierwszy zrobiła mi numer w trasie. Jadę sobie jak zawsze, a tu na radiu słyszę że strasznie kopcić zacząłem. Patrzę w lusterku – faktycznie, kłęby dymu, zjeżdżam na pobocze, a silnik pracuje jak ursus. Silnik chwile popracował, chciałem zobaczyć jeszcze jak wyglądają sp...
- 10 wrz 2011, 09:13
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 13
- Wyświetlone: 1708
Wymiana paska i wałka rozrządu
Na liczniku 215tys a ile naprawdę to pewnie nikt nie wie.
Wymieniłem tylko wałek i jedną dźwigienkę, która miała wżery na rolce.
Dzięki za odpowiedź.
Wymieniłem tylko wałek i jedną dźwigienkę, która miała wżery na rolce.
Dzięki za odpowiedź.
- 17 sie 2010, 19:54
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 36
- Wyświetlone: 7655
Wymiana paska i wałka rozrządu
Witam, oddałem auto do warsztatu celem regulacji zaworów. Dzisiaj dowiedziałem się, że mój wałek rozrządu jest mocno wytarty na pierwszym cylindrze. Czy przy wymianie wałka powinno się wymienić wszystkie dźwigienki zaworów czy tylko te, na ktorych wytarł się walek bo coś czuję że mechanik chce mnie ...
- 27 lip 2010, 10:52
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 36
- Wyświetlone: 7655
Strona 1 z 1