Klub MazdaSpeed

Mam taki silniczek

http://allegro.pl/item1072957783_silnik ... mocja.html

i jak go wykrece z obudowy i zostawie sama srube gdzie otwor przytkam a silniczek w trakcie pracy silnika na lpg sie nie rusza? czy to normalne?

a czy jak wyjme silniczek krokowy to powninien sie ruszac?? Bo stoi w miejscu?

Jeszcze nie wiem bo nie mialem okazji przetestowac i nie wiem jak dobrze wyregulowac, jak bedzie wszystko wyregulowane to wtedy bede mogl cos wiecej powiedziec

Wlasnie zregenerowalem parownik, tylko jak teraz to wszystko dobrze wyregulowac?

Na gazie cięzko odpala po zgaszeniu, trezba go chwile dluzej pokrecic, trzyma wyzsze obroty, mija chwila zanim spadnie z obrotow tak z 1500 do 1000 a tak to raczej nie ma innych objawow

Wrzucam foto http://www.fotoszok.pl/out.php/t60104_20100610125.jpg http://www.fotoszok.pl/out.php/t60099_20100610123.jpg http://www.fotoszok.pl/out.php/t60093_20100610122.jpg http://www.fotoszok.pl/out.php/t60090_20100610118.jpg

Instalacja to brc, a jak to sprawdzic ? Jest jakiś sterownik brc, jakies pudelko z rysunkiem lambda, a na przewodzie ktorym idzie gaz zamontowany jest jakies urzadzenie z pokretlem ktorym regulujer sie ilosc gazu a do tego idzie wtyczka z 4 kablami ( chyba silniczek krokowy)

Witam Kupiłem mazde 323f 93r z silnikiem 1,8 SOHC 103km i instalacją brc na śrubę oraz parownikiem AT90E, byłem już u dwoch gazownikow i nie ma efektu w spalaniu – po miescie pali 16,5l przy w miare spokojnej jezdzie, co może być przyczyna? Dawki gazu juz nie moge przykrecic na silniku krokowym bo s...