Klub MazdaSpeed

Jak wygląda wymiana wahacza jest możliwe samemu to zrobić? szukałem jakiejś fotorelacji albo opisu ale nie moge nigdzie znaleźć! a nie chce się tak w ciemno za to brać!

jak sprawdzić ten moduł sterujący czy działa? w klamce nigdy mi nie świeciło tzn od zakupu a przy stacyjce przestała działać nie dawno żarówkę wymieniłem ale nic to nie dało

a czy można zmienić z mineralnego na półsyntetyk? słyszałem że raczej jest to nie wskazane

wiem kierownik że ty masz Delphi pytałem kolegów wyżej bo oni nie podawali jakie zamienniki posiadają

jakich firm te zamienniki były?

ja mam niebiesko podświetlane zegary bradzo ładnie to wygląda i nie przeszkadza zielona tarcza w niczym

a jak sie mają świece i przewody?

to napisz tutaj dla potomnych sie przyda dla mnie też bo mam podobny problem!!

Za te 3 posty jeden pod drugim to dostaniesz baty! a co do sprawdzenia kabli to nie trzeba żadnego kompa u mnie na walniętych kablach wystarczyło w nocy otworzyć maskę a w środku jak w dzień tak z kabli waliło możesz też je spryskać wodą. Ale to u ciebie nie będą chyba kable bo ja oprócz problemu z ...

ale u ciebie są objawy zapowietrzonej nagrzewnicy skoro wlot masz gorący a wylot letni ja tak przynajmniej miałem, lub ewentualnie tak zasyfiona że nie przepływa przez nią płyn ale to raczej mało prawdopodobne i tak jak piszesz temat juz poruszany nie raz więc po co zakładać nowy wątek nie lepiej py...

jeszcze zapomniałeś o zapieczonym tłoczku w zacisku co jest najbardziej prawdopodobne

tak jest robiłem identycznie kilka dni temu tylko pamiętaj o dolewaniu płynu! Efekt piorunujący

a no można sam tak robiłem ze dwa razy w zimie;] może przeskoczyć rozrząd i będzie problem więc nie musisz nie pal na pych!!

to pewnie u ciebie będzie termostat do wymiany nie otwiera dużego obiegu i nie płynie płyn, jak by pompa nie pompowała to już dawno był byś po wymianie silnika
przepraszam za podwójnego posta błąd systemu

Następnym razem poproś moderatora działu o skasowanie takiego posta proszę.
AmRoZ

no u mnie leciało letnie a teraz po chwili leci gorące, a co do BMW to właśnie szwagier który takim jeździ wpadł na ten pomysł z nagrzewnicą bo w bejcach to norma, że trzeba oddzielnie ją odpowietrzać.

przepłukałem nagrzewnice odpowietrzyłem układ ale nic to nie dało dalej letnie powietrze więc w przypływie geniuszu :P zdjąłem wąż z nagrzewnicy ten od powrotu (i tu zadanie dla trzech osób) jedna odpala auto z wciśniętym gazem druga dolewa płynu trzecia z ręką przy nagrzewnicy czeka aż poleci gorąc...

sprawa załatwiona madzia grzeje jak głupia winna była zapowietrzona nagrzewnica którą trzeba było odpowietrzyć osobno zimo nadchodź jestem gotów

dzięki za odpowiedzi ;] jutro się tym zajmę bo ostatnio cierpię na brak czasu popołudniami przepłukam sprawdzę efekt i napisze pzdr.

a płukałeś ją jakimś specyfikiem czy zwykłą wodą pod ciśnieniem?

nikt nie ma ochoty na odpowiedz bo dziś pierwsze przymrozki z rana były i się robi nie ciekawie wszyscy piszą o płukaniu ale nikt jak to płukanie wykonał?