Klub MazdaSpeed

Nie bym był tego taki pewien, bo pod maską mały rozpierdziel jest. Poza chłodnicą jeszcze kilka rzeczy na bank jest rozwalonych. Dokładnie jeszcze nie sprawdziłem, bo nie mam chwilowo na to czasu, a trzeba się będzie poszarpać z maską, bo się zaklinowała. No i jeszcze znalezienie maski i nadkola i z...

atl123 napisał(a):witam widze ze jesteś z kielc.jezeli bys zechciał sprzedać parez rzeczy z mazdy chetnie kupie...

atl123 jak się rozeznam do końca tygodnia co zrobię z autem, to się odezwę do Ciebie.


poniżej fotka zniszczeń tak z grubsza

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e03 ... ed0cf.html

Witam Ostatnio miałem poważniejszą stłuczkę moją 323F 97r. 1.5 . Niestety uszkodzenia są znaczne: -Pognieciona maska ; -Pogniecione prawe nadkole: -Roztrzaskany prawy reflektor (ogólnie to tak go wymiotło, że zniknął) ; -Połamany przedni zderzak ; -Pęknięta chłodnica ; -i jeszcze kilka rzeczy pewnie...

Jak mi mechanik wymieniał łącznik stabilizatora z prawej strony to mówicie, że mógł tej opcji z poduchą nie zoabczyć. No cóż to trzeba będzie jeszcze raz podjechać. A jeszcze jedno pytanie mam, po dłuższej jeździe tak około 40km przy skręcaniu słychąc taki stukot czy zzgrzytniecię jakby guma o gume ...

No poduszek stabilizatora nei sprawdzałem, a myślisz, że mechanik na pierwszy rzut oka mógł tego nie wyczaić?

Witam,podepnę sie pod temat, u mojej żonki w Z5 na zamkniętej przepustnicy mam 0,55v a otwartej 4.33v i mam takie pytanie,dlaczego po wciśnięciu sprzęgła lub hamulca obroty spadają o jakieś 250 obrotów,moż ktoś wie jaka może być przyczyna... Przyczyną może być silniczek krokowy(może być lekko zabru...

Witam, U mnie są też takie głuche stuki tak jakby na wprost kierownicy i z prawej strony. Objawiają się po przejchaniu kilku kilometrów i czym dłuższa trasa i dużo kręcenia kółkiem tym więcej stuków. Pojechałem do mechanika no i w prawym kole wymienili łącznik stabilizatora i sworzeń. Stuki się zmne...

Różne moduły są, ale z tego co jest na allegro wystawiane to większość podpina się na krótko w przewody w drzwiach od strony kierowcy (oczywiście jak się ma funkcję komfort). Udostępniają sprzedawcy proste instrukcje na aukcjach, a po kupnie takie już rozwinięte. Z tego co pamiętam to sprawdzanie cz...

Dzisiaj sprawdzałem napięcia na TPS i wskazania były takie: 0.26 na zamkniętej i 3.96 na otwartej. Jak stopniowo otwierałem przepustnice, to wartość napięcia rosła płynnie. I teraz takie moje pytanie, czy to 0.26 to nie jest za mało w końcu powinno się od 0.3 zaczynać, czy taka mała różnica nie robi...

Mam podobnie z tą 2,że na zimny ciężko wchodzi. Jak sie zagrzeje to raz wejdzie całkeim dorbze raz z małym zacięciem raz ze zgrzytnięciem zależy jak szybko to zrobię:) czasem mam problem jak sie tocze tak moze z 10km/h to jedynki nie załączę, muszę się prawie zatrzymać żeby ją wrzucić. Z tą jedynką ...

Całkiem dobry pomysł taki spocik, można dużo doświadczeń wymienić. Jak zwykle tylko problem z czasem:) z chęcią bym się pojawił na czymś takim no ale jak mówie ciężko wszystko czasami zgrać z obowiązkami. Przy okazji chciałem zapytać macie może namiar na dobrego mechanika co by mu mazda problemów ni...

Przy -15C miałem podobnie ale nie trzymaj kluczyka cały czas dopóki nie zaskoczy, tylko odpuść i przekręć jeszcze raz , u mnie wtedy jest OK. Wydaje mi się, że gdzeiś przymarza rozrusznki i na pierwszy obrót nie zaskakuje ale za drugim razem już leci albo klemy są za luźne a mróz i je dopada.

Zmieniałeś całą wycieraczkę czy tylko pióro? Bo może masz uszkodzone ramię albo mocowanie ramienia i tam sobie podskakuje jak samochód jedzie i wibruje.

U mnie na ssaniu łapie 1500 obrotów nawet w mróz i później sobie sukcesywnie spada na 1000-1100 i na koniec na 750. Wydaje się, że TPS dobrze ustawiony skoro tak to wszystko działa, a pali 10-10.5l w mieście w zimne dni i koło 9-9.5l w ciepłe. Na trasie 7.5l. Jak myślicie dobrze jest TPS ustawiony c...

Warto sprawdzić rozrusznik. U mnie był zgrzyt przy odpalaniu ja ułamek sekundy dłużej przytrzymałem kluczyk przy odpalaniu. Jak samochod postał 3 dni to nie dało się odpalić. No to postanoiłem zmienić akumulator i nic to samo było tlyko teraz długo trzebabyło kręcić ale i tak wygłądało że pada. Dale...

Z tego co mi wiadomo to wystarczy 44-50 Ah i 360A. 50Ah to taki max ale spoko można go używać, ponieważ większy może mieć problem z ładowaniem. Może to wina rozrusznika, szczotki mogą być walnięte, więc przyda mu się regeneracja. Może ten stary ma więcej amperów i daje rade go kręcić, a nowy już nie...

A co jeśli stukanie jest przy hamowaniu i na małych wertepach (chociaż nie zawsze) a nie jest powodem poduszek ani amorów bo są nowe:)?

Może to być łożysko mocowania(poduszki) amortyzatora. U mnie jak było walnięte to zgrzytało przy skręcaniu na postoju albo przy małych prędkościach, przy dużych był mały skręt kierownicą więc nie było słychać. Jak to będzie to to kup oryginał, zamiennik może nie pasować gabarytowo.

Kup oryginał najlepiej, bo u mnie zamiennik nie wchodził różnica średnic około 1mm może nawet nie. Ja zamawiałem w carspeed.