Klub MazdaSpeed

a tutaj cos z innej beczki
http://www.driftforum.pl/viewtopic.php?f=17&t=4452

a chcial sie tylko nauczyc driftowac

a gdzie jest w ogole ten brzeczyk?

"Chcę kupić nowy wyłącznik i podpiąć kabelki, gdyż przy wysiadaniu nie mam brzęczyka zapalonych świateł i często zostawiam ją na światłach."

a co moze byc przyczyna braku brzeczyka przy otwartych drzwiach? przestal brzeczec z dnia na dzien... swiatlo w srodku sie zapala

przyloz ucho do pokrywy zaworow przy wlewie oleju, tam jest lancuszek laczacy walki rozrzadu, jak po dodaniu gazu szu..szu zmienia sie w szuuuuuu to masz winowajce ;–) jednak jego nie trzeba wymieniac, najprawdopodobniej napinacz juz nie dziala tak jak powinien

tak, było kilka wersji, różnią się ilością zębów

miedzy szary i czarny, sonde to tylko na oscyloskopie sprawdzisz

Perczyn napisał(a):na pewno nie jest zamarzniety

to zdjemij boczek i zobacz czy ciegno z plastiku prowadzacego nie wyskoczylo, a moze ktorys sie zlamal

co od zamka to psikasz smarowidlem tam gdzie wkladasz kluczyk, nie trzeba nic rozbierac

w każdym bębnie sa regulatory – nie wiem jak to konkretnie nazwac, taka blaszka z zapadka z zabkami, u mnie sie one tez skonczyly przez co tloczki nie dociskaly szczek do bebna, zamiennikow nie moge nigdzie dostac :/ a oryginaly ponad 300zl/strona wiecie Panowie gdzie to mozna dostac w rozsadnej cen...

Panowie albo ja sie niejasno wyraziłem albo ktoś tu czegoś nie rozumie. Po pierwsze to pytałem o pompe i o to jak ja sprawdzić, na co odpowiedzi nadal nie uzyskałem. Po drugie jeśli już chodzi dokładnie o te tylne hamulce to ja sie w zupełności zgadzam z wami, że tylne zawsze będą gorzej hamowały. ...

Perczyn napisał(a):A i drugie pytanko czy to ze zamek w drzwiach kierowcy zaje***cie ciezko chodzi i nie zawsze centralny go otwiera/zamyka to w takim wypadku kwalifikuje silownik do wymiany?

psiknij jakims smarowidlem albo nawet odmrazaczem do zamkow, bedzie chodzil jak nowy ;–)

drzwifrontowe napisał(a):Jezeli ustawicie dmuchawe na szybe, to leci wam tez z bocznych nawiewów (ale tych duzych na kierowce i pasazera) (323 BA dmuchawa na suwaki)

u mnie tez tak jest

jaaco napisał(a):Jak nie zapomnę to jutro zrobię

i co z tymi fotkami?

no to mam zonka bo kupilem klape z silownikiem ktory wyglada na fabrycznie zamontowany, tak samo wyglada jego polaczenie z samym zamkiem, kable z niego rowniez ida fabryczna wiazka do kostki z reszta przewodow – nie do otwierania klapy tak jak ciegnem przy fotelu kierowcy tylko do zamykania i otwier...

ma ktos z was zdjecie wnetrza lusterka po zdemontowaniu wkladki jak i zdjecie wkladki od drugiej strony? nie mam pojecia jak wyglada te mocowanie a nie chce miec zonka jak sie wezme za rozbieranie z gory dzieki

to poczytaj artykul ktory byl przytoczony wczesniej Kto chce bardziej podrazyc temat : http://www.auto-swiat.pl/1-oko-w-oko-z-oszustem PN-92/S-95020 ja sie tam akurat ciesze bo zamiast zaplacic 500zl skonczylo sie na 300 jak Panowie w niebieskich berecikach mnie zatrzymali :) u mnie bylo prawie 100 ...

ja bym radzil przez przekaznik + bezpiecznik bo sie moze instalacja zjarac

tez bede niedlugo wymienial, byl bym wdzieczny za porady jak nie utrudniac sobie zycia wie moze ktos z Was czy majac klape bez silownika centralnego zamka a wymieniajac na taka z silownikiem, czy bedzie dzialac bez ciagniecia dodatkowych kabli?

Z5, opony 175/70/13 na liczniku 110km/h – gps 95km/h, na liczniku 80km/h – gps 72km/h, na liczniku 140km/h – gps 125km/h

cos w tym jest ;–) ja wieze gps'owi, przy ograniczeniu do 70km/h jadac licznikowo ok 80-84km/h jeszcze zadnego zdjecia-pamiaki z fotoradaru nie dostalem

Pioteq25 napisał(a):Wróżka wzięła urlop na święta i nie powie Ci o co chodzi.

zapytalem sie tylko co mogli popsuć.

u mnie pedal stal sie miekki jak wymienili mi szczeki z tylu, na przegladzie tylny hamulec 15%, z przodu normalnie hamowal
co mogli zchrzanic?