Klub MazdaSpeed

Najlepsze rozwiazanie do zwyklych lamp to zarowki Extreme Power Philipsa sa bezpieczne dla kloszy a co najwazniejsze nie jeb..... po oczach jak Hidy

http://www.mazdaspeed.pl/web/warsztat/w ... .php?c=obd Tu masz kolego szanowny jak nalezy to uczynić

Z tego co sie orientuje to te lampy parują. Wszystkie lampy made in allegro parują. Trzeba mieć szczescie zeby trafic na dobrze sklejony komplet. Chlopaki na forum rozklejali i na nowo sklejali bo po kazdej nocy para za szklem. Jednak wybor nalezy do ciebie ja bym tego sobie nie zalozyl ;) Tutaj goś...

Czujnik cisnienia jest nad filtrem oleju podlaczony jednym przewodem. Wczoraj wymienialem go u siebie w KL bo kapal z niego olej. W K8 jest na klucz 24 w KL przynajmniej u mnie bylo na 27 ale to tak dla informacji. Nowy czujnik w okolicach 20zl kosztuje tylko uwazaj przy wkrecaniu trzeba to robic de...

Modul zaplonowy panie kolego. Jest ktos na forum kto regeneruje aparaty zaplonowe nie pamietam tylko kto ale mysle ze ktoś bedzie pamietal i podpowie. Napewno wyjdzie cie taniej niz wymiana aparatu bo za dobry aparat uzywany no niestety ale 300zł musisz szykowac.

Filtr znajduje sie pod kolektorem wydechowym kolo chlodnicy i wymienia się go po spuszczeniu oleju. Filtr nalezy wymienic przy kazdej wymianie oleju.

Jakby przeskoczyl ci rozrzad o tye zebyw ze nie byloby mozliwe odpalenie to przy kreceniu rozrusznikiem kichal by ci w kolektor ssacy. Na 100% Modul w aparacie powiedzial dobranoc.

A Sonde lambda to sprawdzales?? Gdy juz wszystko wymienileś to sprawdz jeszcze to. Podobny przypadek mielismy w volvo tylko ze tam auto jechalo i nagle tak jakbym je zgasil dociskanie gazu nic nie dawalo dopiero odpuszczenie i ponowne wcisniecie pedalu pomagalo i niezalezne to bylo od ilosci paliwa ...

A po co ci katalizator?? wstaw zwykla rurke bądz strumienice w ksztalcie kata i po problemie. Auto na pewno bieze olej bo kazde K8 bierze wiec kat dlugo ci nie pochodzi bo zalepi go syfem szybko.

Jak czytam niektore wypowiedzi to az sie zal ludzi robi. Z tego co wywynioskowalem to znaczy ze jak ktoś nie mrugnie to znaczy ze jestem super, hiper, ku...a jestem bogiem. Nie wiem ale mam podstawy twierdzic ze niektorzy nie wiedzą co to jest Xenon. Chyba ze mowa jest o zarowkach z bazaru o nazwie ...

Musi pójść. Długa rura albo pneumat do ciężarówek! Dobrze prawisz. Podjedz zreszta teraz jak juz pasek przeskoczyl to zaciągnij auto do warsztatu ciezarowek. Ja mialem to samo. Dopiero panowie z MPK wytoczyli klucz niczym dzialo armatnie az sie przerazilem ze wyrwie mi silnik ale zalazyli klucz jed...

W wersji sprzed liftingu obie sondy są przed katem, nie wiem jak w wersji po lifcie. Jak ja wyjmowalem u siebie kata bo sie rozlecial to byla tylko siatka na wlocie i na wylocie i byl on jednokomorowy tzn przelotowy.

Jeśli aparat zaplonowy masz odkrecony na max w ktoras strone to sprawdz ten rozrzad. Bo przy prawidlowo ustawionym rozrzadzie i zaplonie sruby mocujące aparat zaplonowy powinny byc mniej wiecej po srodku regulacji.

No do siebie do Zduńskiej Woli zatankujemy pojeździmy i pokaze Ci ze KL to nie jest skrot od wiru w baku Mimo iz mam otwarty pierwszy Vris caly czas i filtr powietrza juz do wymiany to spalanie na poziomie 11-12 to nie jest problem.

Oj Gibsong 11-12 to przy spokojnej jeździe w KL i to na benzynie o gazie nie mowie bo nie mam i nigdy miec nie bede poza kuchenką gazową w kuchni. Jak nie wierzysz ze KL tyle pali to zapraszam pojeździmy i ci udowodnie. Wiadomo ze jak sie katuje non stop to zezre i 18 jak kazde auto. Nie wiem dlacze...

Na glowicy od strony grodzi masz u samej gory dwa zabki obok siebie zaraz nad kolem pasowym. Musza sie zgrywac z dwoma wytloczonymi kropkami na rancie kolka pasowego. Na drugiej to musisz patrzec na ten zolty znak on bodajrze jest na nacieciu ktory powinien pokrywac sie z tym ząbkiem. Ot cala filozo...

Na walku od strony kabiny R na drugiej L. Na tej L musza byc znaki, przynajmniej u mnie są, na jednym z ramieni kolka tam gdzie masz wytloczone L jest tez wybita strzalka oprocz tego na rancie kolek powinny byc zrobione znaki u mnie byly poprawione zolta farbą. Obejrzyj to dobrze a napeno to dojrzys...

Z tego co tu widze to jest "szafa" od forda probe a nie od GE a co do predkosci obrotmierza to jak na moje oko to jest walniety. Z 0 rpm od razu wkrecasz i jak puscisz gaz spada na 0. Wydaje mi się ze ten obrotomierz zaniza i to duuzo bo nawet nie drga wskazowka jak auto chodzi na wolnych ...

Ja nie mowilem ze Vke jest ciezko zagazowac tylko chce odradzic koledze taka glupote jaka chce zrobic. A co do przeplywomierza to chyba wlasnie na odwrot bo w FP i FS masz przeplywke z goracym drutem a w KL na suwaku wiec praktycznie kazdy strzal gazu w KL wiaze sie z rozwalona przeplywką. Nie wiem ...

mam zamiar zagazowac auto Wiec daruj sobie 2,5 V6. Jak chcesz dać do Gazu V'ke to lepiej kup sobie FP i tam rob takie rzeczy:) Skoro rzeczywiście jest taka zadbana to nie morduj jej LPG. Jak bardzo sie uprzesz to tylko jakas dobra sekwencja a nie zaden syf zeby uniknac potem komentazy ze V6 to zło....