Znalezione wyniki (16)
Powrót do zaawansowanego wyszukiwania
5 bieg | MX-3 KL
Witam. Wczoraj założyłem zmodyfikowaną skrzynię do K8 129km. Przełożone tryby 5 biegu z xedosa 2.0 V6. Po modyfikacji przy 4 rmp mam prawie 140 km/h a przed było 120. Powiem że jeździ się bardziej oszczędnie na piątym biegu. Straty mocy zabardzo nie odczuwam na tym przełożeniu. Szczerze jestem zadow...
- 30 paź 2016, 22:00
- Dział: MX-3 EC / Podwozie
- Odpowiedzi: 8
- Wyświetlone: 5059
Problem z hamulcami.
Witam.
A gdzie miało Ci wypchać to powietrze jak układ jest szczelny?
Odkręcić zacisk. Rozwiercić odpowietrznik tak żeby nie uszkodzić gwintu.
Wkręcić nowy. Jak regenerowałem swoje zaciski to w imadle odkręcałem odpowietrznik.
No i nadspawałem sobie nakrętki bo nie miałem nowych odpowietrzników.
A gdzie miało Ci wypchać to powietrze jak układ jest szczelny?
Odkręcić zacisk. Rozwiercić odpowietrznik tak żeby nie uszkodzić gwintu.
Wkręcić nowy. Jak regenerowałem swoje zaciski to w imadle odkręcałem odpowietrznik.
No i nadspawałem sobie nakrętki bo nie miałem nowych odpowietrzników.
- 1 gru 2011, 14:33
- Dział: MX-3 EC / Podwozie
- Odpowiedzi: 30
- Wyświetlone: 2360
Problem z hamulcami.
OK. Mieszalny DOT4 z DOT3 może być.
Wyjmowanie przewodów sztywnych z komory silnika nie był problemem.
Założenie nowych na zawleczki to trochę zabawy jakieś 4 godziny na dwa przewody.
honda2911 a Ty już swoje założyłeś?
Wyjmowanie przewodów sztywnych z komory silnika nie był problemem.
Założenie nowych na zawleczki to trochę zabawy jakieś 4 godziny na dwa przewody.
honda2911 a Ty już swoje założyłeś?
- 23 lis 2011, 14:16
- Dział: MX-3 EC / Podwozie
- Odpowiedzi: 30
- Wyświetlone: 2360
Problem z hamulcami.
Witam.
Po pierwsze płyn jaki do madzi to DOT3 a nie DOT4 bo może uszkodzić pompę.
Po drugie kolega ma madzie z '92 i przewody mogą być przegniłe. Ostatnio zmieniałem w swojej bo pojawiły się wycieki to znaczy na zagięciach i przy uchwytach były wilgotne.
Wymiana przewodów koszmar!!!
Po pierwsze płyn jaki do madzi to DOT3 a nie DOT4 bo może uszkodzić pompę.
Po drugie kolega ma madzie z '92 i przewody mogą być przegniłe. Ostatnio zmieniałem w swojej bo pojawiły się wycieki to znaczy na zagięciach i przy uchwytach były wilgotne.
Wymiana przewodów koszmar!!!
- 23 lis 2011, 00:00
- Dział: MX-3 EC / Podwozie
- Odpowiedzi: 30
- Wyświetlone: 2360
Problem z PRC SOLENOID VALVE
Problem rozwiązany.Poprzedni właściciel przy wymianie ubudowy filtra lub wymianie akumlatora przytrzasnął przewody idące do PRC i jeden się przerwał (+12V).
Temat uważam za zamkiety.
Dziekuje wszystkim za posty.
Temat uważam za zamkiety.
Dziekuje wszystkim za posty.
- 3 kwi 2010, 18:33
- Dział: MX-3 EC / Silniki Benzynowe (B6)
- Odpowiedzi: 7
- Wyświetlone: 5779
Diagnostyka ECU
A jak odetkasz to muli madzie do 4 tyś?
- 22 mar 2010, 21:11
- Dział: Baza wiedzy
- Odpowiedzi: 477
- Wyświetlone: 199603
Diagnostyka ECU
Tam na tym złączu ma być taki kapturek, to taki filtr.A błąd wyswietla z powodu braku napięcia, jak sprawdzałem ECU włącza i zamyka ten elektrozawór do 4k obrotów potem powyżej otwiera.
- 20 mar 2010, 21:37
- Dział: Baza wiedzy
- Odpowiedzi: 477
- Wyświetlone: 199603
wymiana oleju a zwiększone spalanie? – K8
Naprawiaj jak najszybciej ten PRC. Brak 12V na nim ten biało czerwony kabelek (grubszy cieniutki to sterowanie z ECU).Przerabiałem ten problem.Narazie mostek z EGR i błąd nie wyskakuje.Brak szybkiej reakcji skutkuje uszkodzeniem lambdy i zasyfi przepustnice.
- 20 mar 2010, 17:26
- Dział: MX-3 EC / Silniki Benzynowe (K8)
- Odpowiedzi: 44
- Wyświetlone: 7473
Diagnostyka ECU
Znajduje sie obok filtra powietrza. Czy przymuliło madzie i nie ma takiego kopa do 4 tys obrotów/ Ja zmostkowałem z EGR bo miałem brak 12V na PRC.Jak narazie nie doszedłem do tego co jest powodem zaniku 12V na PRC (brak wolnego garażu).Ale przestał wyskakiwać bład 25.Radze rozprawić się z tym jak na...
- 20 mar 2010, 17:02
- Dział: Baza wiedzy
- Odpowiedzi: 477
- Wyświetlone: 199603
Problem z PRC SOLENOID VALVE
Widzę że na tym forum nie ma osób które miały taki problem. 
- 10 lut 2010, 18:05
- Dział: MX-3 EC / Silniki Benzynowe (B6)
- Odpowiedzi: 7
- Wyświetlone: 5779
Problem z PRC SOLENOID VALVE
Witam. Mam problem z moją madzia MX-3 1,8 V6. ECU wyswietlał ostatnio kod błędu 25, czyli PRC ... elektrozawór podciśnienia paliwa. Auto zrobiło sie mułowate brak przyśpieszenia, nie wychodzi bobrze na obroty. Poruszyłem ten wątek na forum "Diagnoza ECU". Odpowiedzi na usterki były różne. ...
- 9 lut 2010, 19:47
- Dział: MX-3 EC / Silniki Benzynowe (B6)
- Odpowiedzi: 7
- Wyświetlone: 5779
Problemy z ABS
Świeci pomaranczowa, taka jak od kontrolo trakcji ale waidomo że to ABS.
Kupując auto powiedziano mi ze ABS został wyłączony w ECU.
Kupując auto powiedziano mi ze ABS został wyłączony w ECU.
- 9 lut 2010, 18:41
- Dział: MX-3 EC / Podwozie
- Odpowiedzi: 123
- Wyświetlone: 19464
Problemy z ABS
Witam.
Mam pytanie czy w ECU mozna wyłączyć ABS.
Ciągle swieci kontrolka ABS.
Mam pytanie czy w ECU mozna wyłączyć ABS.
Ciągle swieci kontrolka ABS.
- 9 lut 2010, 00:55
- Dział: MX-3 EC / Podwozie
- Odpowiedzi: 123
- Wyświetlone: 19464
Diagnostyka ECU
Dzięki panowie.
Jutro sprawdzę.Dam znac co i jak.
Jutro sprawdzę.Dam znac co i jak.
- 28 sty 2010, 21:15
- Dział: Baza wiedzy
- Odpowiedzi: 477
- Wyświetlone: 199603
Diagnostyka ECU
Witam. MX-3 1,8 V6 Od kilku dni mam problem z moją madzią. Nie ma takiego przyspieszenia jak pare dni wczesniej (na trzecim biegu potrafiła na suchym asfalcie obrócić kołami). Tera to jakis muł dopiero po 4000 obrotów sie zbiera.Po diagnozie błędów wyskoczył błąd 25 (Elektrozawór regulacji ciśnienia...
- 28 sty 2010, 20:33
- Dział: Baza wiedzy
- Odpowiedzi: 477
- Wyświetlone: 199603
Tutaj się witamy
Witam wszystkich forumowiczów.
Mam Mazde MX-3 1,8 V6 `92
Od kilku dni przeglądam forum i stwierdziłem że warto byc w tym gronie.
Pozdrawiam.
Krzysztof.
Mam Mazde MX-3 1,8 V6 `92
Od kilku dni przeglądam forum i stwierdziłem że warto byc w tym gronie.
Pozdrawiam.
Krzysztof.
- 28 sty 2010, 20:23
- Dział: Powitania
- Odpowiedzi: 15307
- Wyświetlone: 2595489
Strona 1 z 1