Klub MazdaSpeed

Wiem wiem. Chcialem to gdzies wkleic, bo po co zakladac nowy watek.

Ja zamontowałem do Cronosa oslony i odboje od 626 GF. Dokladnie przod Monroe PK115 i tył PK006. Moze komus sie przyda, bo wsklepach nie moglem znalezc. Wydaje mi sie,ze sa mniejsze przechyly nadwozia,gdyz odboje sa troche wyzsze. Narazie dobrze smiga

Dokladnie tak. Musze dodac,ze poprawa jest wyraznie odczuwalna. Auto lepiej zbiera sie z dołu i ciagnie do czerwonego pola na obrotomierzu

Po długich testach,vris-box smiga. Polecam!!!

Mała przeróbka (tak jak zrobil to Hazu).


Pomiary na gtech-u nie zmienily sie(przynajmniej nie jest gorzej). Moze troche lepiej wkreca sie na wysokich obrotach. W srodku jest sportowy filtr powietrza FRAM PRA7774.

W sobote postanowilem przerobic troche dolot (tak jak zrobil to Hazu). http://images47.fotosik.pl/1504/c6a3338debf7e1f0m.jpg Pomiary na gtech-u nie zmienily sie(przynajmniej nie jest gorzej). Moze troche lepiej wkreca sie na wysokich obrotach. W srodku jest sportowy filtr powietrza FRAM PRA7774.

A oto moje wyniki na Gtech-u (0-96km/h):
1) 8.18
2) 7.83
3) 7.73
4) 7.91
5) 8.00
Chyba nie jest najgorzej

Moj problem rozwiazany. Wystarczylo wyregulowac pedal sprzegla,poniewaz pompka miala caly czas wcisniety tloczek.

30000 km i po łacznikach. Dwa do wymiany. Przejechalem 800km z dwoma uszkodzonymi amortyzatorami+pelne obciazenie. Moze to je wykonczylo

A moj problem polega na tym,ze pedal po dluzszej jezdzie robi sie twardy i zaczyna slizgac sie sprzeglo. Po odpowietrzeniu problem zanika na jakis czas i wraca. Wysprzeglik uzywka drugi,bez poprawy. Moze pompka?

wymiary tlumika
500/180/240

"Gdyby znaleźli się chętni, mogę wykonać parę dodatkowych egzemplarzy"
Z checia zakupie takie urzadzenie. Prosze o odpowiedz jaka cena

Wiesz o co chodzi jest otwarty od startu do pewnych obrotów ,później się zamyka . Na biegu jalowym nie udalo mi sie zamknac vris 1,ale podczas jazdy na pewno sie domyka. Moze tak ma byc??? Vrisy smigaja na jalowym gdy sciagne wtyczke od tps-a. Vris 2 pracuje nawet na jalowym,ale trzeba sie pomeczyc...

Podobno to bład ecu,ale podczas jazdy na pewno pracuje czyli sie domyka(przynajmniej u mnie).

U mnie vrisy smigaly caly czas,gdy mialem zle wlozony tps. Tps dziala i vrisy zachowuja sie tak jak napisal Bazyl Wspaniały. Vris 1 otwiera sie zaraz po odpaleniu,a vris 2 jak przepustnica ma 75% otwarcia. Dziwi mnie tylko to,ze podczas jazdy 1 potrafi sie zamykac(sprawdzalem na papierek,zawsze wypa...

Dziasiaj wymieniłem sondy i elektrozaworek vris1. Auto zaczelo trzymac 750obr(nie zawsze,niekiedy na jalowym trzeba przygazowac). Elektrozaworek byl pekniety. Nie wiem jak jest z tymi vrisami. Po odpaleniu otwiera sie vris 1 i tak zostaje,a vris 2 otwiera sie podczas gwaltownego dodawania gazu. Gdy ...

No i tak wygladaja moje kody usterek: 10 Czujnik temperatury powietrza w kolektorze wlotowym 12 Czujnik położenia przepustnicy 15 Sonda lambda – brak aktywności 23 Czujnik temperatury paliwa lub sonda lambda 41 Elektrozawór „1” układu wlotu o zmiennych charakterystykach akustycznych lub jego obwód C...

Sytuacja znomu sie powtarza. Do pracy mam 80km. Jak dojezdzalem auto zaczynalo szarpac coraz mocniej. Gdy jest zimna szarpanie jest slabsze. Zamowilem tester diagnostyczny moze cos bede wiedzial. Check engine nie mryga. Puszczajac gaz auto mocno hamuje silnikiem,a czasem bardzo slabo i wtedy szarpni...

kurde,a moje przewody ngk maja moze 4 miesiace i lipa?

ja u siebie tez sie jeszcze pobawie