Klub MazdaSpeed

Witam, mialem podobny problem i okazalo sie rozrzad byl przestawiony o 1 zab. Wtedy strzelal w kolektor ssacy i uszkodzil sie przeplywomierz. Znaki na rozrzadzie powinny byc skierowane do siebie do wewnatrz. Na ssacym oznacznie I na kolku pasowym a na wydechu E. Na wale jest punkt skierowany w dol.

Sam juz nie wiem co zrobic z tym autem by bylo szybsze, jak montowac 2.5 to tylko KLZE ale wiem ze sa problemy z kompem. W Krakowie jest firma, ktora ma kilka sztuk KLZE.

W zegarach sa zarowki w5w, ja zalozylem czerwone zarowki i mimo iz pod spodem jest zielona tarcza to podswietlenie jest ladne czerwone.

Akurat o drobne przerobki sie nie martwie, mam warsztat, jestem mechanikiem wiec powinienem sobie potradzic. Pytam bo byc moze ktos juz zrobil takiego swapa Musze gdzies znalesc taki silnik i dokladnie go przestudiowac A jesli nie to kompresorek

Niestety nie mam zadnego proba 1 do wgladu, fajnie by bylo gdyby to byla tylko kwestia lap ale watpie w to. Mysle nad zmiana albo na ten silnik albo montaz kompresora do swojego 2.0. Tyle ,ze strojenie kompresora jest drogie stad pytanie

Witam wszystkich. Mam takie pytanko, a mianowicie czy wie ktoś czy do mazdy mx6 92-97 bedzie pasowal silnik od probasa 2.2 turbo.