Klub MazdaSpeed

Dziękuję za odzew. A jaki zastosowany jest popychacz w tym silniku ?

Kochani, dwoje pracowników dwóch różnych serwisów w P-niu podają sprzeczne informacje dotyczące rozwiązania technicznego popychaczy zaworowych w tym silniku. Pierwszy twierdzi, że regulacja luzu zaworowego odbywa się za pośrednictwem podkładek, drugi, że przez wymianę szklanek mechanicznych (silnik ...

wicio007, wypaliło Ci zawory, ale czy miałeś prawidłowy luz zaworowy – robiłeś kontrolę i regulację ? Poza tym prawdopodobnie źle została skalibrowana instalacja tzn mieszanka gazowo-powietrzna była uboga przez co wzrasta temperatura spalania. Przy instalacji gazowej trzeba pamiętać o dwóch aspektac...

Przede wszystkim ważne są też precyzyjne wtryskiwacze, a Rail'e do nich nie należą...

MAF = tak po naszemu przepływomierz powietrza

1 HP = 1 KM, ale już 1 ft/lbs = 1.356 Nm

Poza tym Twój 2.3 to wolnossący benzyniak więc po jakich modyfikacjach wyciągnąłeś większą moc ?

Skoro winna jest nawierzchnia dlaczego nie słyszę dużej różnicy w innych autach, gdzie w M3 jest ona zdecydowana (słyszalna z przenoszącego się rezonansu blachy) ?

To tak jakby słabe osiągi auta winić kiepskim paliwem...

Nawierzchnia ma wpływ na hałas, co nie znaczy, że Madzia jest pozbawiona winy. Niezależnie od asfaltu nie powinno słychać w takim (choć bardzo źle nie jest) stopniu toczących się opon. Jeśli nabędę M3 na pewno od razu wykonam wygłuszenie matami, które są bardzo skuteczne – stosuje do systemów audio.

Właśnie doświadczyłem dźwięków toczenia Trójki BK. Gość walczył z tą przypadłością przekładając opony na inne o bardzo niskim indeksie głośności i efekt był ten sam. Mówił, że one po prostu tak mają.

Elo, sprowadza mnie chęć nabycia Mazdy 3, czego jestem pewny po wczorajszym, bliższym zapoznaniem się z modelem – to już kwestia czasu i zasobów finansowych ;–) Cudowne auto i marka. Samo logo Mazdy powoduje u mnie szybsze bicie serca ;–) Mam nadzieję już niedługo będę mógł się nią pochwalić. Pozdra...