Klub MazdaSpeed

mam taki maly problem silnik przerywa i sie dusi na benzynie na gazie ok nie wiem co sie dzieje odpalam zawsze na benzynie i na poczatku jest ok ale po chwili wariuje co to moze byc ?
i jeszcze jedno gdzie znajduje sie filtr paliwa ? bo nie moglem go ostatnio znalesc?

a drogie sa tekie synchronizatory ? da sie je wymienic pojedynczo czy cala skrzynie trzeba?

pozdro dla MX3 zielonej na nr NIL 10HP widzianej kolo kauflandu na obłóżu w gdyni ( swoja droga madzia taka sama jak moja XD )

u mnie jest zgrzyt ale bardziej w okolicy lewarka choc moge sie mylic

mam problem gdy auto jest zimne to bardzo cieżko wchodzi 2 bieg , reszta bez problemu , gdy rozgrzeje silnik jest troche lepiej ale nie wchodzi jak inne biegi co to moze byc ?

zaciski chodza dobrze i na sile hamowania tez nie nazekam chodzi mi tylko o to czy da sie cos zrobic zeby mniej trzeba bylo wcisnac pedal aby rozpoczac hamowanie bo mi zaczyna hamowac dopiero po wcisnieciu pedalu tak do polowy a wczesniej zadnej reakcji. ale jak juz zacznie haowac to jest ok

klocki sa ok i plyn tez

mam pytanie czy mozna cos zrobuc zeby hamulec lapal wczesbiej? tzn zeby nie trzeba bylo tak mozno wciskac padelu tylko zeby po lekkim wcisnieciu zacal hamowac

Witam mam pytanie. Szukalem na forum ale widzailem rozne opinie.
Czy silnik 1,8 V6 w mazdzie mx3 jest kolizyjny czy nie ? Tzn. czy po zerwaniu paska jest mozliwosc ze tlok zderzy sie z zaworami ,czy tlok nie dochodzi do zaworow gdy są otwarte?