Klub MazdaSpeed

ale był także pomiar na seryjnym filtrze razem z Ulterem i seryjnym tłumikiem i tutaj też zabrało więc teoria legła w gruzach

co to ma być , dzięki że są na tym świecie konstruktorzy którzy nie idą na siano tylko na działanie. Kolegom z tymi tłumikami życzymy braku strat mocy

maxitun robi całe za normalne pieniądze. Możesz także zamówić poszczególne elementy bez rur na jaką sobie tylko życzysz średnicę. Ja pomykam z jego układem (zamawiałem tylko klocki do poskładania bo dostep do rur i gietarki mam) i jest calkiem calkiem ok włącznie z stabilnym dźwiekiem już od ok roku...

mam też od tego gościa, robi dedykowane lub do wspawania – wszystko kwestia pieniędzy i mozliwości

ja może z swojej strony wrzucę kamyczek do tego ogródka – co do tego turbo to racja, kolega xsedzio nie napisał jednak najważniejszego albo po prostu nie wie. Jesli mamy dwa samochody o takiej samej konfiguracji wydechu to ten sam tłumik w wolnossącym będzie głosniejszy niż w turbo. Poza tym widział...

albo tłumik albo coś przy okazji; znając producenta to na bank coś wymysli. A jak z dźwiekiem? Jakieś dziwne dławienia itp? Bo sytuacja jest trochę dziwna skoro u jednych działa pełen przelot to dlaczego nie dział u ciebie? Może przy montazu coś skusili – nie odłączony akumulator? , zdławili przepły...

uderz do maxitun'a może coś poradzi

ja za swój zapłaciłem 350zł, przesyłka dla klubu gratis, oczywiście na dwie strony ale na pojedyńczych okrągłych końcówkach. Chciałem zamówić bez końcówek bo wtedy jeszce miałem z starego sebringa z golfa i wtedy cena 250zł