Klub MazdaSpeed

Witam po długiej przerwie. Akurat przed sezonem zimowym coś mi nawaliło w układzie nagrzewania. Jak włączyłem nawiew to silnik dmuchawy raz zaskakiwał raz nie. Przeszukałem forum i sprawdziłem przełącznik – styki ok, rezystor – opory jak na schemacie Walusia, wyjąłem dmuchawę i działa podpięta do ak...

LoB, to jest i innym terminie, więc jak ktoś będzie chciał to na każdą może pojechać :). J będę w krakowie tak jak Pajko, czyli na 99% i też tylko w niedziele. A co do spota, to byłoby fajnie, ale widzę że zainteresowanie tematem jest raczej małe, to pewnie nic z tego nie wyjdzie :(. A może się mylę...

olek napisał(a):pozdrowienia dla Markusa

Dzięki

Gdyby nie ta odległość, to przyjeżdżałbym częściej na takie minispoty. Szkoda że nie było więcej samochodów, ale i tak było miło

A, czy będzie gdzieś dostępne zdjęcie do albumu rodzinnego z tego spota?

olek napisał(a): nowe osoby jadące z południa

Hmm, jeśli o mnie chodzi to nie takie nowe . W tamtym roku już się chyba widzieliśmy . A co do miejsca, to do M1 też powinienem trafić bez problemów

olek napisał(a): np, zakopianka – parking (górny) przy kinie cinema city lub przy castorame

Dla mnie moze być , nie bedę musiał długo szukać .

misiek napisał(a):to moze kolejna niedziela, godz np 17 lub 18. Mysle ze termin przyjazniejszy

Kolejna niedziela po 24 to już długi weekend, a wtedy niestety mam full pracy .

A jak bardzo popołudniowe te godziny miały by być? Ja najwcześniej w Krakowie mógłbym być około 14.00

Szynol napisał(a):( z tego co orientuje sie sa 2 – jeden pokazujacy temperature we wnetrzu i drugi wlaczajacy wentylator

Hmm, ja w swojej 929 coupe z 83 miałem tylko jeden czujnik przy termostacie, wentylator był na pasku i chodził cały czas.

Chyba najdrożej jest w górach , w Zakopanem na BP 95 jest po 3.86, za to koło Nowego Targu na prywatnej po 3,66 i całkiem przyzwoita . Nie wiem skąd tak wielkie różnice w cenie, bo miedzy stacjami jest tylko 30 km.

panstasio napisał(a):i znowu [tiiit] zaluje ze mnei nei bylo...............dlaczego wy mi to robicie:(
piekosci.......gratki udanego spotu

Nie żałuj tylko następnym razem przyjedź

Nie napisze chyba nic nowego, czyli – BYŁO SUPER
Szkoda tylko że tak wcześnie musiałem wracać, następnym razem będę na całości imprezy
No i jeszcze jedno, proszę o zdjęcia

Franek napisał(a):POjechalbym bardzo chetnie ale moja mazda nie nadaje sie na spoty, zbyt wielki trup z niej ;–) Milej zabawy!

To jeszcze nie widziałeś mojej . Ale na spota jade, bo to chyba w najbliższym czasie jedyna okazja żeby poznać klubowiczów

olek, markus, ross, lob chyba mieliscie ochote wpasc do kraka a teraz juz nie? Jak to nie ??, ja jak najbardziej i to na 100%, ale nocleg dla mnie odpada, mam rodzinke w Kraku to u nich przenocuje :). Nie pisałem teraz nic, bo już wcześniej mówiłem że będę, teraz tylko patrze ile jeszcze bedzie osó...

929 to ładny kawał auta, wygodne, dużo opcji w standardzie, a do tych produkowanych po 87 roku części są dostępne, trzena tylko troche cierpliwości żeby je znaleźć , niestety większość części do 929 jest 2-3 razy droższa niż do 626

JACU626 napisał(a):Dobrą taśma dwustronna

Byle nie ze sklepu papierniczego bo taka to mi wytrzymała 2 miesiące, najlepiej w jakimś serwisie samochodowym, za pare zeta kupisz odpowiednią ilość a jest zdecydowanie lepsza

Jeśli podchodzą części od 626, i mógłbyś załatwić taniej, to potrzebowałbym głównie pompę sprzęgła, chociaż siłownik też by sie przydał, wymieniłbym wszystko odrazu

Potrzebuje informacji o pompie do sprzęgła w starszych modelach 626, tzn. sposób mocowania, rozstaw śrób itp.
W mojej 929 zaczęła już siadać, ale nowa oryginalna kosztuje około 430 zł, a do 626 z tego co sie orientowałem to 3 razy mniej, więc jakby ktoś udzielił mi informacji byłbym wdzięczny

zaznaczyc musze ze mam przebieg ok 220 000 tys km Ja mam przebieg 260tys. i nie pamiętam kiedy miałem remont :), ale autko chodzi całkiem nieźle. Radze na początek sprawdzić cisnienie na cylindrach, bo po 9 latach to może nie być za dobre. No a pozatym czynników może być wiele, zależy też w jakim z...