Klub MazdaSpeed

Jak falowanko to szukaj nieszczelności w dolocie. Przebadaj dokładnie rurę gumową. Za przepustnicą jest czarna "puszka" z elektrozaworkami i widocznymi gumowymi wężykami. U mnie ułamał się jeden króciec razem z elektrozaworkiem no i miałem zabawę:)

Przy szczelnym układzie regulacja obrotów na jałowym w trybie serwisowym powinna odnieść pożądany efekt, ale autko ma 17 lat więc ruszysz jedno to odezwie się drugie... Możesz spodziewać się nieszczelności w miejscu innym niż mógłbyś się spodziewać (po czyszczeniu przepustnicy). Regulując obroty sta...

Po regulacji bimetalu, czyli jego uszczelnieniu obroty się wieszają

No chyba, że przepustnica jest teraz tak czysta...
...że tylko trzeba wyregulować w serwisowym

A to nie ma być przypadkiem tak, ze kiedy silnik jest zimny to ten zawor bimetaliczny jest zamkniety? Bo skoro chodzi na ssaniu to ma mieć ograniczony dostęp powietrza czyli bogatszą mieszankę W teorii inżynierów Mazdy/Mitsubishi tak powinno być, ale w praktyce obrotami steruje komp poprzez elektro...

Ja mam aparat P5 i najpierw wstawiłem zewnętrzny moduł dzięki schematowi z tej stronki: http://mazdamx3klze.blogspot.com/2010/09/hei-and-external-coil-mod-distributor.html Cewkę wstawiłem kilka dni później dobierając z katalogu świec Denso od Mazd z identycznym odstępem elektrody czyli 1,1. Schemat...

ECU raportuje jakieś błędy?

Wróć

czujniki by się znalazły, ale pozostaje kwestia softu...

Odłączyłem silniczek krokowy dolną wtyczkę pod gaznikiem, i jest super obroty przy odpaleniu 1200ob/min, żadnego kopcenia , silnik chodzi cicho , Elegancko polecam żadnych problemów nie mam , z silnikiem ::)) Hehe i silnik <nie> gaśnie po rozgrzaniu? :) Jeżeli nie gaśnie to pewnie przy -5C 3200 rpm...

myslalem ze ustaną szarpniecia ktore pojawiaja sie przy wcisnieciu gazu do oporu podczas jazdy przy niskich obrotach Też tak miałem, a pomogło przyśpieszenie zapłonu. ustawilem zaplon na maxa w prawo Na maxa w prawo to jak dobrze pamiętam na maxa opóźniony. Oczywiście spróbuj przyspieszyć dopiero j...

Też myślałem, że będzie to problem, ale zaniosłem całość do tokarza i bez problemu dorobili mi taki korek. Miał być plastikowy, ale były jakieś problemy i dorobił z aluminium. Wyszło drożej niż za plastik, ale cóż te 25 zł to nie taki majątek za kulturalną pracę silnika. A korek musi mieć odpowiedni...

Tajniki działania i regulacji przepustnicy fotorelacja Witam wszystkich! Jest to mój pierwszy post na tym forum i proszę o wyrozumiałość. Na wstępie powiem na jakie dolegliwości cierpiała moja Mazdka z 95 roku (1,5 Z5 BA- czerwona ). 1) Wysokie obroty w zimie tak nawet do 2500 obr./min 2) Zawieszan...

Niestety nie, ale mogę porobić ci kilka fotek bez tej wewnętrznej osłonki, czyli będą widoczne blaszki i palec względem siebie. Tylko to dopiero koło 17 po w pracy się kiszę

Cewkę najpierw pomalowałem lakierem potem na cewkę nałożyłem folię anty to z obu stron. A potem silikon nakładałem na moduł od strony cewki (uważając na wsuwkę) oraz cały ten stelaż aluminiowy- mocowanie (tam trzeba uważać na łożysko). Jak założyłem moduł na cewkę to na module od strony palca widać ...

Dzięki Organo to naprawdę pomaga. Ja do izolacji zamiennie użyłem silikonu wysokotemperaturowego i folii antyelektrostatycznej po karcie grafiki:) Mi bardzo nie podobają się 2 miejsca w tym aparacie na module zapłonowym tj. odsłonięta wsuwka łącząca moduł z cewką oraz 3 nóżki samego modułu i to wszy...