Klub MazdaSpeed

Mam prośbę, czy ktoś z Was zna jakiegoś rozsądnego cenowo ślusarza(?) czy innego specjalistę, który pomoże w centrum Tychów ze złamanym kluczykiem od samochodu? Kluczyk był już wcześniej naruszony, został włożony do zamka i złamał się, pozostała część była wyciągnięta. Kierowca jeździł tak przez jak...

Goły silnik był zmieniany z paroma elementami. Wierzyć mi się nie chce żeby gościu, który to robił wrzucił także komputer. Także raczej został oryginalny, tym bardziej, że jest powiązany z immo, stacyjką – na pewno tego nie ruszali.

Dzięki temu wątkowi zmontowałem odpowiednią diodę z rezystorem i udało mi się ustalić mignięcia przy wyłączonym silniku. Mam problem z interpretacją sygnału: Albo było tak: długi krótki krótki krótki przerwa długi krótki krótki krótki krótki przerwa długi przerwa ? długi krótki Albo tak: długi krótk...

Sam jestem ciekawe – na pewno nie jest to łatwe.
Może ktoś wie? Też muszę wymontować samą stacyjkę.

Witajcie, dawno mnie tu nie było bo jak wiemy mazda jest dość niezwodna;) Mam problem z kluczykiem, żona złamała dwa oryginały, jeden zgubiła. Stacyjka przeszła swoje z dorabianymi kluczami. Teraz jest tak, że nie mogę przeręcić kluczyka po włożeniu do stacyjki, coś się blokuje. Od kilku dni zostawi...

Heh:) Ok, w następnaj "rodzinnej" trasie tankuję też benzynę na maxa i zobaczymy. Na 99% jednak nic nie bierze;)

Fakt, stacja może troszkę przekłamać, ale zazwyczaj tankuję w tym samym miejscu więc więcej niż 0,1 się nie pomylę. Zauważyłem taką prawidłowość, że jak jadę w 'rodzinną' trasę, bez pośpiechu – zakres prędkości 80-90 to tak spala. Już kilka razy 7 l /100km wyszło. Ale teraz jak kojarzę trasę to była...

Proponuję zamiast bawić się w wymiany tulejek po prostu wymienić olej w skrzyni. Zrobiłem to około 2,5 roku temu (bo chodziło bardzo ciężko) i do dziś jest bardzo dobrze. Jak nie pomoże, to można się zastanowić co dalej. Koszt oleju, nawet jak na darmo wymieniony nie jest aż takim problemem.

Ani smok, ani smog.
Nie rozumiem skąd pytanie: czy to takie mało rekordowe ogólnie, bo dużo mniej może spalić czy trudne do uwierzenia?

Ostatnio pobiłem swój rekord,
Na trasie do centralnej Polski, jechaliśmy w 3 osoby, i średnio 80 km/h spaliła mi 6,7 gazu.

Ja przy padnięciu uszczelki kupiłem silnik z 98' roku za 800 PLN, 120tyś km. To było kilka lat temu. Nie żałuje, auto śmiga wspaniale. Remont to tylko u naprawdę dobrego fachowca, który jeszcze słynie z tego, że nie bierze dużo.

Nie czytałem wszystkiego wcześniej, ale czy wykluczyłeś chłodnicę? Może po prostu przy załączeniu się długiego układu ciśnienie na chłodnicy powoduje mocny wyciek płynu. Ja tak właśnie miałem, i przez 3 lata dolewałem zimą wody, a latem płynu. Ostatnio pojechałem do mechanika i wymienił wkład chłodn...

Mazda 323f 1.5 BA, 1996r (silnik z 1998r)

GAZ:
Miasto: 10l/100km
Trasa: 7,5l/100km (780km)
Cykl mieszany: 9l/100km (40%Trasa/60%Miasto)

Gaz zakładany w Gliwicach, instalacja BRC.

Trochę minęło czasu od ostatniego mojego posta. W tym czasie podjąłem decyzję co zrobić z Mazdą. Oto podsumowanie: Kupiłem silnik na allegro z 98 roku o przebiegu 120k wraz z osprzętem. Został on założony przez tę samą firmę, u której go kupiłem + wymiana rozrządu z pompą wody + wymiana filtrów i pł...

Dzięki. To samo powiedział mechanik. Jota w jotę:) Taka szybka myśl: czy silnik z wersji po-liftingowej (np z roku 1998) bez żadnych problemów wejdzie do mojej wersji przed-liftingowej (1996)? Czy potrzebne będą jakieś zmiany osprzętu? Czy oznaczenie silnika Z5 i ZL to inne typy? P.S. Polecacie jaki...

Co do mojego przypadku są kolejne wieści – trochę dziwne: Pomierzona kompresja na cylindrach. Ponoć 30 na każdym. Mechanik twierdzi, że na pewno tyle. Chyba w piątek dam auto do remontu: uszczelki, planowanie, rozrząd, pierścienie. Może też regeneracja głowicy – zależy co po sprawdzeniu wyjdzie. Ehh...

Będę szukał kogoś takiego z Gliwic zatem. A jesteś w stanie wycenić mniej więcej (materiały + robocizna) taką inwestycję? Z rozrządem i pompą wody jednocześnie.

6500?: )

Opiszę, jak się sprawa rozwija. Może komuś się przyda. Podjechałem do mechanika. Kazał zagrzać silnik, potem zgasić i pościskał węże od płynu chłodzącego. Stwierdził, że trochę twardnieją, więc kompresja się ponoć tam dostaje. Potwierdził tym, że odkręcając zaworek od chłodnicy buchło mu mocno gorąc...

puznies0 napisał(a):a może tak podjedź do jakiegoś mechanika od głowic i niech ci sprawdzi czy na pewno to uszczelka pod głowicą specjalnym przyrządem bo może być jakaś inna przyczyna...

Wiesz może jak się taki przyrząd nazywa?