Klub MazdaSpeed

Problem rozwiązany. Naprawiona bez wymiany silnika. Do paliwa dostał się płyn chłodzący przez powrót paliwa od webasco (jest uszkodzone). Żaden mechanik nie wpadł na to. Sam rozwiązałem ten problem co zajęło mi sporo czasu. Żadnemu z nich nie chciało się trochę pomyśleć. <spoko> <spoko> <spoko> <jup...

Oczywiście, że planowana. Głowica nowa "używana". Może to coś z układem dolotowym???

Głowica nowa, poskładane i nadal to samo. Przy wykręconych świecach zakręciłem rozrusznikiem i pojawił się płyn w cylindrach.

Witam, mój problem z mazdą 626 1,8 GF polega na tym, iż pojawił się płyn chłodzący w cylindrach (we wszystkich jednocześnie). Na początku myślałem, że to uszczelka pod głowicą. Wymieniono uszczelkę a po złożeniu i po zakręceniu silnikiem kilka razy okazało się, że płyn znowu pojawił się w cylindrach...

mam pytanko, czy ktoś wie od czego jest złącze na tylnej lewej szybie przypominające ogrzewanie szyby. (chodzi mi o trójkątną tylną szybę)

Zamieniłem pompy i problem sam się rozwiązał. Najprostsze rozwiązania czasami są najlepsze.

tablica wskaźników jest ta sama. Co myślicie o zamianie tych pomp, tamta jest od 1,8 a ta założona od 1,5

nic takiego się nie dzieje. Co masz na myśli dziwne zachowanie.

koła rozebrane,klocki sprawdzone,poza tym wszystko wyczyszczone.Nadmieniając do żadnego zacisku nie dochodzi przewód, który mógłby ''coś zwierać''. Oprócz czujnika abs. Czujniki także sprawdziłem, oporność ok 1300 ohm. Czujnik hamulca ręcznego jest ok. Po odłączeniu go nadal kontrolka świeci. Czujni...

dobra jutro spróbuję

sprawdzałem jest ok.

Moja madzia to 1,8 2000r (anglik). Przerobiony z prawej strony na lewą. Świeci się kontrolka hamulca ręcznego, sprawdzałem ręczny,płyn w zbiorniku,okablowanie.Nie wiem co dalej, proszę o jakieś podpowiedzi co dalej robić. Poza tym wszystko działa.