Klub MazdaSpeed

witam, błąd dalej jest, pali dalej duzo, nie wiem co moge jeszcze zrobic??

Aha wiec przyczyną błędu nie bedzie złe ustawienie rozrządu, a w takim razie to jaka moze byc przyczyna tego błędu jesli nie uszkodzenie czujnika ?

no i ewentualnie problem z ECU (komputer sterujący mapą wtryskową umieszczony miedzy nogami kierowcy i pasarzera). a bespiecznik gdzie sie znajduje ? Czytałem na forum, ze moze byc ze rozrząd przeskoczył i dlatego czujnik wskazuje błąb: bo zastanówmy się: czujnik jest od tego zeby podawac zmienne st...

Więc po wymianie aparatu zapłonowego dalej widnieje w teście diagnostycznym błąd nr 3, zastanawiam sie czy to faktycznie wina czujnika w aparacie, choc jak go odłącze to nowego błędu niema. Hmm, moze chodzi o inny czujnik połozenia wału ? jest takowy w mojej madzi ? szukałem koło rozrządu ale zadnyc...

to jesli CI Aparat działa to czemu prowadzisz rozmowe na wątku "Kod błędu 03 ?" ? skoro on sie tyczy błędu czujnika połozenia wału w aparacie zapłonowym ? czy ja o czyms nie wiem ?

Skoro nie masz błędu to chyba juz pozamiatane ? chyba ze nie uruchomiłes silnika w trybie testowania, wtedy mi wyskakuje błąd nr 3, ale to jest błąd połozenia wały (czujnik hallotronowy) znajdujacy sie w aparace zapłonowym, ja wymieniłem aparat na inny, dokładnie pasujący do mojego silnika ale błąd ...

Zrobiłem Panowie !!!!!!!!!! Wyciagnełem pompe i sprawdziłem swobode opadania pływaka, chodzi luźno, sprawdziłem czy suwak nie przetarty, nie jest przetarty poniewaz składa sie z długiego przewodu, który ciezko przetrzeć. Opornosc w zaleznosci od połozenia suwaka znajduje sie w przedziale 10 – 120 oh...

oczywiście ze jest, sprawdzałem sobie miernikiem tam masz impredancje o róznych wartościach i w zaleznosci od połozenia przepustnicy czyli max otwarta lub max zamknięta są rózne wartosci, moge Ci podac zaraz rozpiske tychże stanów na stykach. Ponadto sprawdzisz od razu czujnik temperatury powietrza ...

no to chyba tak zrobie. Odezwe sie jak wymienie.

chodzi wam o urzywke zegarów – komplet tablicy rozdzielczej ze wskaźnikem poziomu paliwa ?

Witam, od pół roku nie działa mi całkowicie wskaźnik paliwa, opadł i koniec. Nic sie nie rusza. Lampka rezerwy sie zapala prawidłowo. Dzis postanowiłem rozebrac i pomierzyc pompe tzn suwak, oporność w zależności od poziomu pływaka zmienia się od 10 – 120 ohm, wiec suwak ani sie nie przetarł ani nie ...

robiłem reset. Teraz wstawiłem drugi aparat zapłonowy i błąd dalej jest i pali dalej duzo
czyżby wiązka ? a moze ecu ? jutro sprawdze wiązke czy niema przebić do masy i czy zwarć niema.
Ehh ciezko mi znaleźć tą przyczyne, macie jakies pomysły ?

wymieniłem aparat zapłonowy na drugi i nadal jest błąd nr 3. Aparat dobry, pasuje do silnika, przyspieszenie nawet większe, tylko zastanawia mnie czy jest moze jeszcze jakis inny czujnik wału który raportowac moze błąd 3 ? na rozpisce widze ze błedy 02, 03 i 04 odpowiadaja za czujnik połozenia wału,...

Panowie, teraz to Wam zaśpiewam! Sprawdziłęm tak jak polecał "Piwo" kody błędu i wyskoczyło mi 3 mignięcia, sprawdzilismy i okazało sie ze to czujnik połozenia wału (czujnik halla) no to pomyślałem zrobie reset pamieci jak juz robiłem którys raz z kolei i co sie stało ? silnik sie normalni...

Witam, dzis moja mazda została przezemnie sprawdzona i tez mi wykryło kod błędu 03, czyli czujnik połozenia wału, nie mam problemu z jazdą czy przyspieszaniem tylko mi więcej pali nie 10l tylko 14l na miescie. Jest to tym spowodowane ? Jak sądzicie ? reszta sprawna, sonda nowa – sprawdzana miernikem...

Kolego " Piwo" podaj mi swoje gg to pogadamy o ile chcesz mi pomóc... Teraz musze lecieć na uczelnie bo mam zaraz autobus, niemoge sie spuźnic bo to egzamin. Pozdrawiam

No ale plus diody = B+ w kostce diagnostycznej a FEN = minus diody tak ?

wiec skoro żaden czujnik nie raportuje błędu i opony nie zwiększają spalania o 40% to co moze być ? dziurawy bak ? bo przewody chyba jak by były dziurawe to by nie było ciśnienia i mocy ?

Własnie wróciłem od Madzi z podjazdu i nic mi nie mrygało, zwory zrobiłem napewno dobrze i dioda sprawna bo potpinałem na sucho pod aku. Nic a nic nie pokazywało ani jak czekałem 2 min na zapalonych kontrolkach ani jak uruchomiłem silnik. Dobrze tak ? Od tej zabawy paliwo mi sie skonczyło i samochód...

Ide podpiac teraz, zaraz wróce