Klub MazdaSpeed

To szykuj medal :P A poważnie ,dwie kwestie – albo zasyfiony układ lub zapowietrzony albo sprawdź czy masz termostat,a jeśli masz czy jest w pełni sprawny. A co do starych mazd to miałem GD 85 i potem wyżej w dieslu i ogrzewanie zawsze działało jak szalone i to już po ,krótkiej chwili po uruchomieni...

http://otomoto.pl/bmw-520-C15229056.html

No pewnie lepsi fachowcy są na forum, niż twój mechanik dupny ,więc licz się.. Poza tym masz odpowiedniejsze tematy do kontynuacji swojej usterki,a ty dalej uparcie piszesz w temacie dotyczącym vris <oczy> Teraz zaczynasz wątek z uszczelką i kosztami <oczy> A za chwilę o czym się będziesz rozpisywał...

Ja miałem to przykręcone w miejscu łączenia się ostatniego tłumika z rurą w jednym aucie. Dlatego mi pasuje,że jako dodatkowe umasowienie wydechu ze względu na sondy. Potem w innych autach nie zwracałem na to uwagi czy jest ta masa czy nie szczerze mówiąc ;) A połączenie karoserii,a wahacz nie widzę...

A jakie to miałoby mieć zastosowanie w stosunku do wachacza/układu zawieszenia tylnego ?

Nie wiem dlaczego tak odebrałeś to pytanie,może jesteś wrażliwy na swoim punkcie ;) ,ale zapewniam Ciebie,że to pytanie nie miało mieć i nie ma takiej wymowy :) Nikt nie jest mega wszech wiedzący,a w tym i ja i sam nieraz szukałem przyczyny w niesprawności czegoś gdzieś głęboko,a przyczyna okazywała...

Remont był właśnie robiony 2 lata temu (jakieś 20 tys km temu). (...) Może uszczelka pękła przez to właśnie za mocne dokręcenie...? Po 2 latach,pękła uszczelka ,od dokręcenia większym momentem :> <oczy> Ech kolego,teraz ten temat zrobił się o nie wiadomo o czym – o głowicy o vris o oleju itp

Widzę,że prześladujesz mnie na forum

Dlatego:

Sonda/y Lambda/y



Pozdrawiam.

P.S. Tylko nie pytaj,bym tłumaczył i wyjaśniał dlaczego

Szeregowo Chyba prędzej równolegle,wstawia się trójniki w obieg i powiększa obieg chłodzenia o reduktor i tyle

A ten "kabelek" to powinien być Nikt bez powodu w fabryce go nie zamontował,kabelek to połączenie masowe pomiędzy karoserią,a układem wydechowym z jednej bardzo ważnej konkretnej przyczyny

Niech się ktoś inny wypowie np 2Ya. Ale co ja tam wiem <oczko> Ja tylko wyrównuje licznik postów do poziomu regulaminowego ;) A tak poważnie to macie rację oczywiście i olej może być w płynie lub odwrotnie płyn w oleju – zależnie,od uszkodzenia w silniku. Olej ma ciśnienie większe niż płyn w układz...

Rozruch w jakim sensie ? Rozruch jako odpalenie silnika czy Rozruch jako rozgrzanie silnika do optymalnej temp. :) Ja pisałem o rozruchu silnika :) Wiadomo,że do rozruchu silnika do optymalnej temp. pracy ecu bierze sygnały z czujników temp. (na zimnym silniku przepływka nie jest brana pod wzgląd pr...

Termostat
Ponadto proponuje spróbować odpowietrzyć w najwyżej położonym punkcie obiegu – przelać płyn poprzez układ.

Węże twarde ale dziś zauważyłem ,że temperatura na blacie tak jak powinna być tj. za środkiem w cieplejszą stronę ,chłodnica praktycznie zimna a wentylator się załączył ,chyba coś nie tak ? Może czujnik coś szwankuje,może termostat sprawdź ? może nie odpuszcza,skoro chłodnica zimna. W sumie teraz w...

Witam też mam podobny problem,po dłuższym postoju pali mi za drugim razem.Wymieniłem już rozrusznik,aku i dalej jest to samo.A co lepsze po przekręceniu kluczyka w pozycję zero dalej kręci,nawet czasami potrafi kręcić po wyjęciu kluczyka.Czy to może być wina jakiejś kostki,może źle dokręcony rozrus...

Ciśnienie na listwie wtryskowej sprawdzisz odpowiednim manometrem do takowego pomiaru – każdy mechanik powinien z reguły mieć . A czy regulator ciśnienia paliwa występuję w zamiennikach to nie wiem,ale pewnie tak. Z praktyki to były przypadki właśnie podobne i wymiana samego regulatora ciśnienia pal...

Nie musi się ostro lać,wystarczy nieszczelność na uszczelce pod deklem między kanałem świecy w głowicy i ot,przewód tez będzie zalany z czasem – prosto i logicznie,bo praktycznie cała świeca jest zakryta przewodem WN w owym kanale/gnieździe,a świecy de facto odkrytej jest tam tyle co nic :) Rozumiem...

Zaleje świece ale nie zaleje kabli wewnątrz głowicy A jakim cudem ?

Musisz zajrzeć pod kokpit,od strony kierowcy jak dobrze pamiętam i tam będzie przykrecony silniczek,od sterowania klapą zimne/gorące. W czasie przełaczania suwakiem powinno być słychac pracę tej klapy. Tu masz jak to wygląda w Probe z tym,że w Probe były siłowniki podciśnieniowe,a w mazdzie elektryc...

Może być pompa paliwa lub regulator ciśnienia na listwie wtryskowej- po dłuższym czasie schodzi po prostu ciśnienie z układu i zanim zaciagnie paliwo to tak się może dziać. Sprawdziłbym tez selenoid,od regulatora ciśnienia paliwa czy jest ok. W większości przypadków to niedomagająca pompa paliwa. Po...