Klub MazdaSpeed

Mam pytanie. Czy istnieje jakies sensowne uzasadnienie dlaczego tarcze hamucowe krzywia sie chyba troche zbyt czesto. Jakies 2 m-ce temu wymienilem tarcze na przodzie w MX-3. Zrobilem jakies 4000 i na kierownicy przy hamowaniu znow mam bicia. Klocki sa ok. Kola sa wywazone. Jak dla mnie tarcze szlag...

Czy bagaznik na MX-3 to przypadkiem nie profanacja?

Na A4 – trochę ponad 210km/h, ale wskazówka stanęła tuż pod 7.000obr./min. i nie chciała pójść już dalej

Tylko coś tak jakby posiorbuje w baku

Ja pojechalem do nich z ich drazkiem (nowym) i z moim drazkiem (starym) ... no chyba nie bylo wyjscia A jesli chodzi o rozwiazanie ... to montuje na razie stary no i bede dzwonic i szukac. Ale pewnie skonczy sie nowym

pochwale sie jutrzejszymi osiagnieciami w poszukiwaniu "czegos" albo zamieszcze oferte kupna
ale namiary...o tak...jak najbardziej

kuzwa...juz wolalem chlodnice wymieniac...przynajmniej wiedzialem za co place

dzieki.... nie przecze ze dobre....ale nie przecze tez ze drogie....

nasunelo mi sie jeszcze jedno pytanie:
jaki jest prawdziwy numer (typ) tego drazka?

Orientuje sie ktos w takim razie gdzie w krakowie jest serwis mazdy? Wydaje mi sie ze jeden jest niedaleko M1

Witam, calkiem niedawno nabylem mx-3 1.8 V6 ('92) i uwielbiam to autko. Ale jak przystalo na swoje lata i przebieg nadszedl czas wymieny kilku czesci. Natrafilem na dosc ciekawy problem. Mianowicie musialem wymienic prawy drazek przekladni i koncowke drazka (galke). Pojechalem do JapanCars... koles ...