Klub MazdaSpeed

Witam, odświeżę troszkę mój problem z przed dwóch lat ponad z którym do dzisiaj jeszcze się nie uporałem. Przyszedł mi na myśl katalizator. Mianowicie niemam kata bo postanowiłem go wyciąć gdyż po kupnie mazdy układ wydechowy był tak skorodowany że mówił sam przez siebie patrz na mnie i nie ruszaj :...

Odświeżę troszke temat, też montowałem alarm ze sterowaniem centralnego zamka i ja sięwlutowałem bezpośrednio do środka w kostkę centralnego na płytkę z układem więc problem był z głowy bo wcześniej po kabelkach tylko mi zamykało z pilota a nie chciało otwierać a druga sprawa to niemusiałem żadnego ...

kris1233 napisał(a):

dawidgrzegorczyk napisał(a):witam mam pytanie.U mnie sonda lambda w mazdzie 323 c 13.16v jest do wymiany mam do dyspozycji sonde od mazdy 121 z takim samym silnikiem. i chcialbym wiedziec czy bedzie pasowac.

a może kolega poda rok swojej madzi?? :–)

zresztą jeśli ten sam silnik to na 98% będzie pasowało :–)

dawidgrzegorczyk napisał(a):witam mam pytanie.U mnie sonda lambda w mazdzie 323 c 13.16v jest do wymiany mam do dyspozycji sonde od mazdy 121 z takim samym silnikiem. i chcialbym wiedziec czy bedzie pasowac.

a może kolega poda rok swojej madzi?? :–)

hmm, interesujące a jeszcze kolejne pytanie, pali dużo?? mniej więcej ile?

no dobra czyli na rozgrzanym silniku wskakują wysokie obroty które sąwyższe jak na ssaniu na zimnym tak?

a tą madzie masz na wtrysku benzyny czy gaźnik?? ja mam ten sam model na wtrysku z 93 roku, jak sprawdzałeś kody błędów to czy ten kod siępowtarzał co jakiś czas? Jeśli się nie powtarzał już to to nie był kod błędu bo u siebie jak zmostkuję i podłączę diodę to po przełączeniu na zapłon zapali się i ...

Problem rozwiązany, okazało się że przeszkadzał podpięty kabel pod kabel od sondy lambda który ma za zadanie pokazywać na komputerze gdy jest podpięty do samochodu jej działanie czy coś takiego tak to zrozumiałem i jak sprawdzał sonde to pokazywało 5V a jak odłączył to już było 0.3 tak jakoś i przy ...

witam ponownie, odkryłem dzisiaj jeszcze że prawdopodobnie mam wkręcone nie te świece... mam wkręcone Nipon Denso K20PR-U11 a w książce pisze że świece o tym numerze sąprzeznaczone do tego silnika ale w wersji gaźnikowej a dla wersji wtryskowej są NGK BPR6ES11 lub Nipon Denso W20EXR-U11. Czy to by r...

no ale jak sonda by była walnięta to wtedy by podawał więcej paliwa a jak wykręciłem świece to miały normalny kolor, takiej kawy z mlekiem takie jak powinny być... normalnie ręce mi opadają. Wykasuje jutro błędy bo jak samochód wrócił od gazownika to właśnie niewiem z jakich przyczyn ale czujnik tem...

no dobra ale to przez coś takiego jak czujnik temp. silnika to by takie numery walił?? A i czy jak wyskakuje taki kod błędu to jak np. wymienie ten czujnik to komputer nadal będzie go traktował jako uszkodzony dopuki nie wykasuje błędów i nie będzie on prawidłowo pracował??

sprawdziłem jeszcze raz kody błędów i okazało się że dioda dobrze nie stykała z pinem ale mniejsza oto. Wyskoczył błąd nr 9 i 17. Oco teraz chodzi? 9 to czujnik temp. silnika i 17 układ sprzężenia zwrotnego czego kompletnie niewiem oco chodzi

no właśnie w tym problem że nie wywala żadnego błędu. . .

sprawdz filtr powietrza lub dolot, lewe powietrze może być lub jego brak no w tym problem że niema nigdzie lewego powietrza :–(, dzisiaj świece wkręciłem inne i nic nie pomogło to samo na zimnym chodzi ładnie a jak sięnagrzeje to odstawia takie cyrki jak powyżej napisałem. zastanawiam się czy nie p...

Witam, mam mazde 323F BG 1.6 16V 1993 rok mam mały problem a mianowicie jakiś czas temu podczas jazdy wyczuwałem że między 2000 obrotów a 2500 samochód troszeczke mulił, nie jakoś strasznie mocno ale delikatnie i potem od 2500 obr szedł już dobrze. Wkurzało mnie to troche, pojeździłem troszke i prze...

witam, już po kłopocie, okazało się że masa na skrzyni niebyła dokręcona. Przeczyściłem sobie odrazu wszystkie inne, podokręcałem i odrazu lepiej, nawet teraz szybciej rozrusznik zaczoł kręcić :-P

no tak diodę włożyłem tak jak było napisane i nic mi nie podało żadnego kodu. Zapaliła się po przekręceniu zapłonu i zgasła i potem nic a jak odpaliłem samochód to zaczeły falować obroty od około 500 do 1200 aż wkońcu samochód gaśnie a po zgaśnięciu słychać jak pompa paliwa pracuje nadal jak wyłączę...

a jeśli mam gdzieś mase luźną nie dokręconą np. na silniku to też może być przyczyną??

sprawdzałe kody ale po przekręceniu na zapłon kontrolka zaświeciła się na 5 sec max i zgasła po czym jużsię nie zapaliła a jak odpaliłem to obroty falowały z 500 do 1200 i gasła a gdy już zgasła to było słychać chodzącą nadal pompe paliwa i coś syczało tak jakby w kolektorze...

czy nikt niema żadnego pomysłu co to może być??