Klub MazdaSpeed

Juz po problemie to byla malutka dziurka w gornym wezu, praktycznie niewidoczna po okolo tygodniu dwoch sciekalo tyle plynu ze czujnik zaczynal wskazywac nie zasysalo z powrotem bo powietrze dostawalo sie ta dziurka.

Nie płyn jest czysty .

Mam problemik, leciał mi płyn z pompy, w warsztacie wymieniono ją na nową. Nigdzie teraz nie ucieka, ale ze 3 razy zapliła mi się lampka braku płynu chłodniczego. Płyn został dolany. Wygląda jak gdyby nigdzie nie uciekał a w zbiorniczku wyrównawczym raczej przybywa a nie ubywa płynu. Rano jak otworz...

Witam,
przepraszam ze przerywam ciekawy watek, może wiecie w dieslu 1,7 złączem diagnostycznym co można zbadać.

W książe znalazłem, że powinien być 12V 50Ah, ale podają tylko jeden typ, a przecież rozrusznik w Diesel'u ma większą moc, ale być może tak ma być.

Niestety wymontować nie moge i porównać. Co do akumulatora, to jak kupiłem nie był oryginalny, ale sprawdzę, jak wrócę do chałupki w książce, może będzie!

Witam . Mam problem, ponieważ mam uszkodzony przedni stabilizator w mojej Mazdzie – czyli silnik PN. Mam możliwość zakupu z tego samego rocznika, tylko silnik B6 czyli 1,6 16v, czy te drążki będą pasowały? W książce jest napisane, żę inne są tylko w silnikach BP, ale nie wiem, czy to się nie zmienia...

Jest kontrolka która co 100.000 km przypomina o zmianie paska, jak dobrze pamietam to gdzies chyba na tym forum czytalem jak to wyzerowac. Wiąże sie to ze zwaarciem pewnych styków w złaczu diagnostycznym i trzymaniu pedału hamulca przez jakis czas jak dobrze pamietam, jak znajde to to dam link>

Ja też bardzo proszę o dane do ustawienia takiej pompy.