Klub MazdaSpeed

Witam

Proszę o sprawdzenie jm1ta2213s1137507

przy okazji macie jakieś sugestie co zrobić jeśli nie mam pełnych danych w dowodzie rejestracyjnym i koleś na stacji diagnostycznej twierdzi że mi przeglądu nie zrobi bo nie ma masy własnej samochodu w dowodzie?

pozdrawiam

Lampka się zapala i ABS i TCSOFF
wszystkie 4 czujniki pokazują jakiś tam generowany prąd przy kręceniu kołem.
Niestety nie ma żadnej reakcji tych kontrolek po zmostkowaniu pinów GND i TBS.
Błędów ASB nie zczytuje mi OBD2 może nie mam odpowiedniego oprogramowania (korzystam z scanmastera)

to ja z innej beczki czy wiecie może jak się dogrzebać do błędów ABS i ASB w milleni '95? niestety w gnieździe diagnostycznym OBDI nie mam pinu do wpięcia kontrolki, a na desce nie chce mi mrugać ani ABS ani HOLD. Jeśli chodzi o skrzynię to nie jest to palący problem ale autko stało 3 lata nieużywan...

Autko świeżo zakupione (stało około 3 lat nieruszane) i doprowadzam je do stanu jak najwyższego więc nie oszczędzę na części za 100 pln (szczególnie że wyjąłem już jedną za katem się znajdującą i jak by to powiedzieć prawie jej nie było) skoro nie szczędzę na części za 800 PLN. Miło wiedzieć że za 8...

ok dzięki wielkie a nie wiecie jaki koszt jest takiej sondy?

Witam Panowie i Panie Mam spory problem bo chciałbym wymienić wszystkie 4 sondy w swojej Milleni '95 2,5 V6 2 z nich mam 4 żyłowe, a 2 mam 3 żyłowe. Problem tkwi w tym, że nie mam bladego pojęcia jakie wstawić bo nie znam ich charakterystyk. Potrzebuję wiedzy jaka ma być moc grzałki. Proszę o podesł...

no dzięki wielkie za sugestie chwilowo nie miałem sekundy żeby powalczyć Diodę wepnę dzisiaj prawdopodobnie, a bezpiecznika szczerze mówiąc to nie wziąłem pod uwagę. Sprawdzę to. Po 3 latach stania (ostatni przegląd miała do 2010 ważny ) to ma prawo trochę pomarudzić. W zeszłym tygodniu miała pierws...

apropos diagnostyki to wywalił mi się nieszczęsny check engine, przez OBDII za pomocą elma wyczytałem problem przepływki i faktycznie mógł być taki problem bo rurę między przepływką, a przepustnicą miałem w stanie kompletnego rozkładu. Kupiłem nówkę rurę, skasowałem checka i co? i pstro zapalił się ...

radar88 napisał(a):Najprawdopodobniej służy do synchronizacji pilota którego nie posiadasz.

Też mi to właśnie do łba wpadło

podeślij jakąś fotkę bo nie mogę skojarzyć o co konkretnie z przyciskiem chodzi
resztę to hmmm mam dziwne wrażenie że masz wstawiony jakiś niefabryczny alarm.
ta dioda w podsufitce jakoś mi nie pasuje

to ja mam pytanko o żaróweczki podświetlenia lusterek w osłonach słonecznych.
Gdzie takie cudo dostać bo nie mogę znaleźć nigdzie.

no fakt nie wypowiedziałem się precyzyjnie
chodziło mi o większą ilość informacji niż poduszki
nie mogę na stronce http://www.mazda-fun.net.ru/vin/ odczytać żadnych informacji i nie wiem tak na serio co mam

chętnie sprawdziłbym swój niedawny zakup:
JM1TA2213S1137507

w niedzielę byłem na Szybcy i wściekli 6 i tam czołgiem zmasakrowali 323F BG

Zgadza się zwarcie było. Przetarł się lekko jeden przewód pompy paliwa i dość mocno ją stopił. Pompa zmieniona będzie dziś, przewód zmieniony już jest, a autko na chwilkę obecną pali na LPG i wszystko jest w jak najlepszym porządku tak więc temat rozwiązany. Dzięki za pomoc.

Witam Jak w temacie xed podczas próby odpalenia pali bezpiecznik EGI ten pod maską. Objawy są dziwne bo najpierw zaczął świrować wskaźnik paliwa (teraz jednocześnie świeci kontrolka rezerwy i wskaźnik pokazuje FULL), później przestał działać prędkościomierz, a chwilkę później obrotomierz. Po tych pr...

no jakby dało radę to jak najbardziej

no oczywiście bo moja żona jeździ nim do pracy
pracuje w Atos

Carspeed zaoferował mi dedykowaną NGK/NTK bez wtyczki za jedyne 165PLN +przesyłka
jest jakaś opcja tańsza?

Witam potrzebuję konkretnej odpowiedzi jaką sondę mogę wsadzić do mojego xeda. Szukałem informacji na forum, ale większość jest na temat V'ki, a ja mam 1,6 16v no i powstaje problem. W mojej sondzie są 3 kabelki, kostki niestety nie mam więc są one podłączone bezpośrednio. Czy mogę użyć sondy 4 pino...

ja przerabiałem tydzień temu wyjmowanie nagrzewnicy. Po obu stronach deski masz po 2 śruby 12, po obu stronach tunelu w okolicach nóg masz też po 2 śrubu 12. Musisz koniecznie wyjąć zegary, przełączniki deski, schowek, poduchę, odkręcić kolumnę kierownicy, zdemontować kierownicę wraz z poduchą, osło...