Klub MazdaSpeed

roburex napisał(a):serio? a ja myslalem

nieeee no co ty tylko tak sobie zartowalem...

wszystko o plynach hamulcowych oraz o tym jak dzialają i dlaczego nalezy je wymieniać....

http://www.mototechnika.republika.pl/pl ... nyham.html

z czego wynika że im wyzszy DOT tym lepiej (drozej)

na wielkość obrotów silnika ma wpływ jego temperatura przekazywana przez ciecz chłodzącą... jesli uklad jest zapowietrzony lub brakuje w nim cieczy to niepoprawnie pracuje regulator niskich obrotów, pierwszym rozwiazaniem bedzie dolanie płynu do zbiornika wyrównawczego (w 626 GE przy lewym przednim ...

stawiam na zapowietrzony uklad chlodzenia, nalezy dolac plynu do zbiorniczka wyrównawczego