Klub MazdaSpeed

Kurde żebym wiedział wcześniej to nie spędziłbym pół dnia zamknięty w bagażniku.Dzięki za cynk.Przyda się na przyszłość.

Też się trochę namęczyłem zanim wyciągnąłem lampę jednak więcej problemów miałem z wsadzeniem jej z powrotem.Musisz pokręcić nią a napewno wyjdzie.

A spryski z Mazdy 6.One są montowane na zderzaku a nie w środku.

voytecku napisał(a):Ja kupilbym wysuwane spryskiwacze do Octavii

Akuratnie zależy mi na efekcie a nie na tym żeby się chowały.

No i o taką odpowiedź mi chodziło ale jeżeli jeszcze ktoś ma jakieś inne pomysły i rozwiązania to czekam.Proszę również o jakieś namiary gdzie takie zestawy dorwę po w miarę dobrych pieniądzach.

Dokładnie chodzi mi o zwykłą pompkę ale o zupełnie osobny zbiornik. Myślałem też o jakiejś wysokociśnieniowej pompce np.takiej jak do paliwa na monowtrysku. Potrzebne mi to po to bo jak śmigam po naszym pięknym kraju w takich warunkach jak teraz to po kilku kilometrach jazdy jadę jakbym miał włączon...

Witam wszystkich.
Czy ktoś przerabiał może temat montażu spryskiwaczy reflektorów w XEDOSIE 6.
Chodzi mi dokładnie o to czy jest sens kupować uniwersalne spreski na allegro i podpinać je pod zwykłą pompkę czy lepiej zainwestować w oryginalne z mazdy 6.

Najprawdopodobniej strzelił zimer na wale od strony koła zamachowego więc przygotuj się na demontaż silnika bo w przeciwnym razie spalisz tarcze sprzęgła.Oczywiście mogę się mylić (lepiej dla ciebie)ale raczej będzie tak jak opisałem.

Najprawdopodobniej wypaliło ci gniazdo zaworu.Wszystko okaże sie jak zdejmiesz głowice.

U mnie jest to samo ale zauważyłem że jak rano przekręcam kluczyk to nie słychać pompki paliwa.
Dopiero jak mu cykne rozrusznikiem to pompka się odzywa, nabije paliwa, wyłączy się i wtedy pali na dotyk.
jakoś mi to nie przeszkadza.Można się przyzwyczaić.

A sprawdzałeś czujnik hala
Jest on nad kołem pasowym
Jak ściągniesz osłone w prawym nadkolu to go zobaczysz.

Najprościej będzie jak pobrudzisz sobie troszkę paluszek tym olejem (chyba że się brzydzisz) i zobaczysz jaki ma kolor.
Jeżeli czerwony to na 100% leje z pompy wspomagania.Jak lekko czarny to z silnika.

Kabelek który odpiąłeś to na 99% czujnik hala który idzie do koła pasowego.
Najlepiej jakbyś wrzucił jakąś fote tego co odpinałeś.

Chyba koniecznością będzie kupno drugiej by potrenować

Jak jesteś zainteresowany to mam blende na pozbyciu po wymianie tylnej klapy.