Klub MazdaSpeed

odgrzebuję temat bo może komuś się przyda.... Rzeczywiście najczęściej trzeszczą te cholerne gumy – i co więcej jak widzę kilkanaście lat nie zrobiło tu żadnej różnicy i producent nie umie (nie chce) sobie z tym problemem poradzić. Jak tylko zrobiło się zimniej to moja stara 323F (rocznik 95) trzesz...

Niestety w naszych mazdach to standard. Ja prawą mam dość mocno porysowaną – swego czasu kupiłem nawet na allegro używkę w lepszym stanie – tyle, że się okazało, że w innym kolorze... (są niebieskie lub zielone). Jeśli bardzo Ci przeszkadza to szukaj używki i wymieniaj. Można kupić tanio. Kontrolą s...

Sprawdź rurę powietrza. Może być pęknięta i bierze lewe powietrze. U mnie pękła od spodu i nic nie było widać – objawy były podobne. Jeśli będzie pęknięta – to taśma izolacyjna w dłoń i do dzieła! Ew możesz kupić nową za ok 250-280 zł...

A jeśli nie masz kanału albo czasu zostaje warsztat a tu koszt od ok 200 zł (bardziej po łebkach) do około 400 zł (to już przyzwoite zabezpieczenie) – zależy oczywiście od warsztatu.

Mam ten sam problem – z tym, że u mnie tylko pod obciążeniem, na rozgrzanym silniku powyżej 3000 obrotów. Dźwięk mało przyjemny – taki "chrzęszczący". Przypomina trochę klekotanie zaworów w moim starym poldolocie. W zasadzie nie cichnie wraz ze wzrostem obrotów. Na jałowym nic nie słychać ...

Temat gdzieś już był wałkowany ale odpisuję na szybko... Najlepsze i najtańsze rozwiązanie to owinąć powertapem "ucho" na którym zamyka się zamek (de facto to chyba jest kawałek zamka). Masz do wyboru dwa kolory taśmy – czarny lub srebrny, więc coś sobie dobierzesz :) Nie za cienko (bo dal...

Dzięki za odzew :) Jest tak jak pisze puznies0 – mam Z5 więc z tyłu bębny. Śruby od wahaczy sprawdzę – z tym, że jeśli problem leżałby tutaj to chyba nie powinno być większej różnicy jaki to profil i szerokość opony (letnie mam 195/50/15 i prawie nic nie słychać – trzeba się na prawdę mocno postarać...

No dobra... Rok minął. Koła znowu zmienione na zimowe i powrót do dziwnego (jakby tarcia) ta ciasnych zakrętach. Ewidentnie jest to co obrót koła. Ręczny jest ok więc nie ma co podciągać. Ma ktoś pomysł o co może chodzić? Obstawiałbym bęben (no bo co innego do cholery) ale mechanior bębny oblookał i...

Miałem to samo – co więcej u mnie zrobiło się dużo lepiej słyszalne po zmianie kół na zimowe (czytaj sporo węższe). Pomogło podciągnięcie hamulca ręcznego.

O temacie zdążyłem już dość dawno zapomnieć dzięki mechanikowi, do którego trafiłem zupełnym przypadkiem, a który jeżdżąc identyczną madzią jak moja od razu wiedział gdzie szukać – piszę jednak, gdyby komuś przytrafiło się podobne "nieszczęście". ...a więc: przyczyną moich stresów, nerwów ...

No wiec tym razem pan mechanior usłyszał stuki i "na ucho" określił ich przyczynę jako łącznik stabilizatora lub "oberwaną tuleję wachacza". Czy diagnoza nauszna się potwierdzi dowiem się 29 czerwca bo wtedy dopiero ma wolny termin żeby się zająć moją m. Wczoraj nawet nie miał jak pod nią zajrzeć. J...

ok – powiem mechaniorowi żeby wziął to pod uwagę – może coś to pomoże. Jak na razie najtrafniejsze diagnozy stawiałem sam w oparciu o nasze forum i dopiero jak niemal pokazałem palcem to wtedy panowie spece zauważali problem... Stuki mam dośc głośne i nieustające to może któryś wreszcie coś usłyszy,...

zabawy ciąg dalszy... Od wczoraj coś stuka także i przy jeździe po wertepach na wprost (te same stuki co wcześniej były tylko przy skręconych kołach). Stuki głośne, wyraźnie z prawej strony. Czeka mnie kolejna wizyta u mechaniora to może teraz wreszcie zdiagnozują o co chodzi. Stuki pojawiły się po ...

no więc jestem po wizycie u mechaniora i werdykt jest następujący – zawieszenie super (w końcu nowe:) tam nic nie stuka się nie telepie. Za trzeszczenie starej wersalki (występuje gdy zimno) odpowiadają gumy drążka stabilizatora. Nie są wybite ale po prostu trzeszczą sobie jak zmarzną. Do ew wymiany...

Albo tlumik Ci wali o podloge moze to smieszne ale ziomek tak mial ;] nie wiedzial co mu wali zmienil amorki sworzen wachacza tuleje , stabilizatory a okazalo sie pozniej ze to tlumik mu walil o podloge ... w moim przypadku to raczej nie tłumik bo jak koła są na wprost to nic nie wali choćby jechać...

...jeśli to maglownica i czeka mnie regeneracja to się zastrzelę...

to ja się podepnę :) mam ten sam problem tyle że w mojej BA Z5 no i po wymianie prawie całego zawieszenia z przodu. Historia zaczęła się późną jesienią kiedy to przy przjeżdżaniu przez progi lub inne poprzeczne nierówności przednie zawieszenie zaczęło wydawać z siebie dźwięki niczym stara wersalka –...

Witam !

wyguglane tuż po zakupie 323