Klub MazdaSpeed

no to sie na robiło :(na zimnym jak teraz sprawdziłem to zaskoczenie niezłe<wow>płynu chłodniczego nie ma zniknął a i oleju w silniku jak na krople!!!bagnet suchy.silnik na samym dole pod kołami zamachowypi z przodu mokry!!no i mokre też jest w kolorze rdzawym .madzia ma chyba krwotok :(jak by tego ...

troche juz ma:)).305tyś .teraz ide pooglądać tą pompe:)

chciałem użyć szukajki ale nie mam pojęcia jak to nazwać :)jest tak. skakały mi obroty na benzynie 800-1500.ale ze chodzi zawsze na gazie to nie przeszkadzało i tak zaden szpec nie wiedziała o co chodziło :).i było OK.przyszła zima i zauważyłem że słabo mi ogrzewa kabine(dodam że na lato wymieniałem...

kurde nie mam czau teraz kupic tej manetki bo za 3 dni jade w daleką podróż:(.ma ktoś pomysł jak ją rozebrać??ja na nią patrzyłem to od strony szyby jest mała dziurka ale co dalej zeby to rozebrac prosze o pomoc

luuuuuuuubie dłubać ))ma ktoś jakis pomysł

mam mały problem z tą manetką bo nie zawsze chce włączyć światła.pytanie takie jak ją rozebrac??z tyłu są tylkjo jakies dziurki malutkie???

szczerze.tez chciałem sam sobie ustawić.i wiesz co kosztuje to 10zł za komplet np na stacji diagnostycznej.nie opłaca sie meczyć jak nie masz tego urządzonka w które patrzy reflektor podczas ustawiania.te lampy są ustawiane pod kilkoma kątami.

McCroo moze taki reset pomoze.
na wyłączonym silniku i zimnym odłącz kleme + od akuma ,wcisnij pedał stopu na 20 sekund,podłącz kleme i zapal silnik.trzymaj obroty na 2500rpm do nagrzania silnika.
powinno być dobrze

resteuje to błędy silnika i ustawia silnik w optymalne działanie .

obstawiam nr. 5.jest ok.czyste zdjecie i idealny kontrast z przyroda.jest COOL jak to jest na prawde wiśnia:)