Znalezione wyniki (8)

Powrót do zaawansowanego wyszukiwania

Problem układu smarowania – zatkany smok olejowy

"bo uszkodzona zebatka pompy sygnalizuje rowniez uszkodzenia takiej samej zebatki na wale glownym.."
Właśnie o tym samym mówił mechanik w ASO. Robota nie warta tylu pieniędzy ale problem pozostaje gdyż trzeba uważać na turbinę i odpadające elementy koła zębatego pompy.
przez RAX
28 lip 2010, 23:26
 
Dział: Mazda6 GG / GY / Silniki Diesla (RF-5C / RF-7J)
Odpowiedzi: 855
Wyświetlone: 332414

Problem układu smarowania – zatkany smok olejowy

Coś kosztem czegoś (komfort podróży – 1200 km po autostradzie bez żadnego poczucia o pokonanym dystansie , wyposażenie, ekonomia itp.) Nie ma reguły. Jak kupowałem auto od Niemca to było suche jak pieprz i nic nie zwiastowało że po przejechaniu 37 tyś km otworze puszkę pandory. Tak więc uważaj jak o...
przez RAX
28 lip 2010, 22:55
 
Dział: Mazda6 GG / GY / Silniki Diesla (RF-5C / RF-7J)
Odpowiedzi: 855
Wyświetlone: 332414

Problem układu smarowania – zatkany smok olejowy

Udokumentowane 157 tyś z czego 120 tyś w Germani zgodnie z książką serwisową.
przez RAX
28 lip 2010, 22:35
 
Dział: Mazda6 GG / GY / Silniki Diesla (RF-5C / RF-7J)
Odpowiedzi: 855
Wyświetlone: 332414

Problem układu smarowania – zatkany smok olejowy

U mnie podobnie lampka ciśnienia oleju zapalała się na zakręcie a z pod korka wlewu oleju dawało jak z kotłowni i postanowiłem oddać auto do warsztatu. Właśnie odebrałem swoją Mazdę z ASO w Słupsku gdzie wyczyszczono mi smok i miskę olejową chociaż Pan z serwisu twierdził że nie mieli przypadku zata...
przez RAX
28 lip 2010, 21:33
 
Dział: Mazda6 GG / GY / Silniki Diesla (RF-5C / RF-7J)
Odpowiedzi: 855
Wyświetlone: 332414

"Świergotanie" przy naciskaniu sprzęgła

W mojej Magdzie podobne świergotanie występuje na biegu jałowym. W szczególności objaw ten występuje rano przy nie rozgrzanym silniku – taki dodatkowy świergot na wolnych obrotach. Po naciśnięciu pedału sprzęgła ustępuje ale po odpuszczeniu pedału powraca. Jak silnik jest rozgrzany to tak już tego n...
przez RAX
28 lip 2010, 21:06
 
Dział: Mazda6 GG / GY / Silniki Diesla (RF-5C / RF-7J)
Odpowiedzi: 8
Wyświetlone: 1753

Serwis, obsługa i problemy z układem klimatyzacji

Mam te auto od kilku miesięcy nie przypuszczałem że to taka cwana bestia że wie że latem to chcę chłodzić rączki a jesienią szybki (oczywiście w trybie AUTO)<glupek2> . No ale skoro tak to jestem całkowicie uradowany :D . Bo najbliższy serwis Mazdy to 200Km z domu więc nie będzie potrzeby jazdy Pols...
przez RAX
14 lis 2008, 00:02
 
Dział: Mazda6 GG / GY / Nadwozie
Odpowiedzi: 1066
Wyświetlone: 262457

Serwis, obsługa i problemy z układem klimatyzacji

Dzięki za porady gdyz trochę uspokoiły moją duszę że nie muszę śmigać do serwisu ale dla potwierdzenia proszę o podpowiedź. Jak mam wyłączoną klimę z nawiewem na twarz (dla przykładu) i latem załączyłem AUTO to nadal dmuchawa dawała na twarz z tym że można było ustawić w AUTO temperaturę. Teraz jest...
przez RAX
13 lis 2008, 23:28
 
Dział: Mazda6 GG / GY / Nadwozie
Odpowiedzi: 1066
Wyświetlone: 262457

Serwis, obsługa i problemy z układem klimatyzacji

Witam Dziś zauważyłem w swojej Maździe że istnieje problem włańczania klimatyzacji za pomocą funkcji AUTO (w wersji z climatroniciem). Otóż w okresie jesiennym praktycznie nie używałem funkcji AUTO gdyż do odparowywania szyb zwykle włańczałem odpowiedni przycisk w środku panelu sterowania klimatyzac...
przez RAX
12 lis 2008, 23:38
 
Dział: Mazda6 GG / GY / Nadwozie
Odpowiedzi: 1066
Wyświetlone: 262457