Klub MazdaSpeed

Orlen Poznań
Pb95 – 4,62

Odpowietrzyłem jeszcze raz. I jest dobrze. Po jakimś czasie zaczął podobnie robić ale pomogła regulacje wysokości sprzęgła i na razie jest ok. Temat można chyba zamknąć. Dziękuję za pomoc.

Dzięki za odpowiedzi. Jak przestanie padać to zacznę grzebać. No chyba ze padnie na amen. Dzisiaj znów ten sam objaw. Już się nauczyłem z tym jeździć :D Po prostu włączam jedynkę jak się jeszcze kula i czekam z wciśniętym sprzęgłem. Dzisiaj naprawiło się w ten sposób że jak wróciłem do samochodu to ...

Witam Otóż mam problem natury technicznej :] Mianowicie jakiś czas temu sprzęgło przestało działać jak powinno Nie można było biegu włączyć wyłączyć czy przełączyć bez przegazówek itp. Doczytałem że mogło się zapowietrzyć. No to przy okazji robienia hamulców wymieniłem płyn, i odpowietrzyłem wszystk...

sprawdź czy obwód rozłączania pompy paliwa jeśli jest, sprawdź tez czy wyłącza dopływ gazu po przejście na benzyne

Kasowanie błędu nic nie da bo on sie będzie cały czas pokazywał. Rezystorek 2.2Ohm albo 3.3. Ale mimo wszystko lepiej mieć tą poduchę, tak na wszelki wypadek.

Poznań 3.85 Orlen

Panocki Spojrzałem wew instrukcje do madzi i piszą żeby razem z ręcznym włączać 1 bieg. Co do poloneza: Polska myśl techniczna – miała prawo sie zaciąć Nie mógł jechać z zablokowanymi kołami bo polonez miał napęd na tył więc mógł czuć że coś go zwalnia. Poza tym w poldolocie jak sie zatnie z tyłu to...

Wymigaj błędy, może będzie wiadomo coś więcej.

A diesla nie zalałeś przypadkiem? Jeśli to od paliwa to spuść nalej nowego i powinno być dobrze.

A może zrób fote i wrzuć na forum?

Wydaje mi się ze można gdzieś dostać. Kiedyś w polonezie wymieniałem ale to zupełnie inna kontrukcja. Jeśli nie nowa to może trzeba będzie wyciąć z innej BG

daj emila to wyślę albo przez gadu ten pliczek z linkami

sam plik to jakiś html chyba. Zajmuje mało ale książka w pdfie waży 49 i 65 mega

No raczej ;>
W podpisie jakiegoś użytkownika, nie wiem czy nie któregoś moda był link do pliku z linkami. Jak znajdę to podeślę

kable od sondy idzie do złączki która jest zaraz przy silniku. A później bezpośrednio do ecu. Schemat mówi tak samo.

Komputer nie wiem, jeśli jest tam gdzie w zwykłej 323 to jutro poszukam. Czujniki sprawdza się tak że bierze się miernik, włącza ohmy, i podłącza pod czujnik. I w miarę wzrostu temperatury zmienia sie rezystancja. Chyba w forumowej księdze widziałem oporności czujników, zaraz sprawdzę. Ale przeważni...

Termostat żeby sprawdzić to musisz rozkręcić układ chłodzenia . On powinien być na na wężu wychodzącym z silnika, chyba w okolicy pompy wody. A sprawdza się go tak, że zimny termostat wrzucasz do szklanki – kubka – naczynia i patrzysz jak sie zachowuje. Powinien sie otworzyć. Niekiedy jak jest zimno...

Sprawdź olej w pompie wspomagania, choć możliwe że zarżnięta. Podczas postoju przytrzymaj do końca w lewo i jeśli będziesz trzymał i nadal będzie dzwoniło to szukałbym w pompie. Albo może w przekładnia? Ale najpierw ten OIL

Należy odłączyć aku, poszukać sterownika wyciągnąć wtyczkę, poszukać rozpiski, i miernikiem sprawdzić przejście. A teraz ważne pytanie, GAZ jest? A powiedz skąd wiesz ze to nie jest błąd ciśnienia zwrotnego?