Klub MazdaSpeed

Mrozu23 napisał(a):Na pewno pasuja od fiata punto I

no nieee a ja sprzedałem cały komplet białych razem z przednimi za 40zł , kto by pomyslał żeby je do mazdy zostawić.....ehh

artkas7 napisał(a):a czemu tak zrobiłeś oszalałeś to może masz potrzebne mi części do sprzedania po rozsądnej cenie

Bo ja angola przekładałem a na części miałem ta przed liftem ( , z anglika nic niepasi!!! no może tylko panel sterowania .

suloo jak ktos zbezcześcił ten silnik mineralnym olejem to może już tak zostaw,to niewysilona jednostka nie potrzebuje super oleju, jak koniecznie chcesz zalac półsyntetyk to płukanke sobie odpuśc bo jeszcze ci silnik rozszczelni

jak ponoć to dobra firma to możesz wlać (o ile nie jeździsz na mineralnym oleju), ja ostatnio wlałem stp i silnikowi nic niejest ,jeżeli liczysz ze po zastosowaniu poczujesz jakaś różnice w pracy silnika ( jak można by sadzić po opisie tego Motor flusha na stronie producenta) to zapomnij ...

hehe a ja downgradowałem z elektronicznego na linki w mxie :0 , z tego co pamiętam to będzie cie czekać sporo grzebania z kabelkami bo kilka tych serwomechanizmów tam jest , a i wentylator jeszcze ma troche inne sterowanie.i klapke wiec prócz nagrzewnicy on też do wymiany...

w k8 są chyba 2 czujniki, ale już dokładnie nie pamiętam, nie chce cie wprowadzić w błąd.
jeden masz z lewej (stojąc przed otwarta maską) ,tak na okko .hm.. między głowicami,niedaleko konca listwy wtryskowej i korka od chłodziwa, jak wyciągniesz wtyczke wentylator powinien sie włączyć

a tak w ogóle to wszyscy mechanicy specjalizujący się w japońcach twierdzą, że do mx-3 V6 powinno się lać 10W60... Pozdrawiam ? oj , taki cieżki olej zalecaja do n/a?,a to do każdej czy do wyjeżdżonych zeby zmniejszyc jego spalanie ? ksiażkowo jest 5w30 na w60 to by mi chyba spalanie benzynki wzros...

czejs ,waldii pewnie kiedyś sie tak robiło, ale ja jestem za młody żeby lata 50-te pamiętać

uściślijmy 1,6 loku ma każda predkościomież na linke jak stara 323f zreszta zegary sa prawie identyczne ,natomiast wszystkie mx3 z v6 pod maska maja elektroniczny licznik bez linki!!!! ja w mojej 1,6 tak dla scislosci mam licznik w calosci elektroniczny. wiec wydaje mi sie ze tu ma znaczenie roczni...

uściślijmy 1,6 loku ma każda predkościomież na linke jak stara 323f zreszta zegary sa prawie identyczne ,natomiast wszystkie mx3 z v6 pod maska maja elektroniczny licznik bez linki!!!!

urbanmaster, a czy widziałeś w jakimś benzynowcu obrotomierz na linke?? to by było ciekawe rozwiązanie

ile ci przytym łyka oleju? 15l to chyba po mieście i z pod każdych swiateł ruszajac gumy palisz? oleju na 10tkm niecałe 2 litry, nie pale gumy spod każdych świateł, ale staram się jeździć dość dynamicznie :) No to tak jak moja,tez ze 2 literki łyka,, wszystko przez te obroty jak tylko smigam od 450...

ManiaMX-3 napisał(a):
no to nie wiem jak Ty jeździsz.... Mój k8 pali przy spokojnej jeździe 9-11,5 a jak depne to 13-15

no jakto jak? SPOKOJNIE! /a ile
ile ci przytym łyka oleju? 15l to chyba po mieście i z pod każdych swiateł ruszajac gumy palisz?

domyśliłem sie ale niemogłem nieodpowiedzieć :d ,jak widzisz to tobie tez coś dużo pali a z tego co czytam to mój K8 przy toczeniu sie jak emeryt powinien palić 7l, a tu nic, za to plus jest taki że jeszcze niezdażyło sie żeby mi łykneła ponad 10, a casem dostaje po pupie...

Zrób tak jak radzi lukano, zawsze mogli ci źle wyprostować felge, źle wyważyć ,lub masz skrzywiona opone (pęknięty kort) a nie widać gołym okiem, zrób tak i jedną rzecz wyeliminujesz , potem możesz mieć jeszcze skrzywiona piaste lub rozwalone łożysko, jeśli coś złego sie dzieje przy skręcie to może ...

no właśnie fotka załatwiła by sprawe, w tamtym roku jak nałogowo obserwowałem wszystkie mx3 na allegro to trafiły sie 2szt 1,8 dohc , tak że możliwe, a skrzynia to prawdopodobnie będzie z 323

michaelo_paolo napisał(a):

EndrYou napisał(a):moja mx3 1,8 V6 łyka z reguły 8l ,ciutke za dużo na moje oko, nieważne czy jade 80 czy 120km/h :d taka juz jest....

Oleju silnikowego tak?

silnikowego to chyba na 100kkm a nie 100km

moja mx3 1,8 V6 łyka z reguły 8l ,ciutke za dużo na moje oko, nieważne czy jade 80 czy 120km/h :d taka juz jest....

koledzy ja bym radził troche uważać przy wyborze uniwersalnych tłumików bo przy N/A zbytnie odetkanie wydechu to na 99% spadek mocy ,a w szczególności momentu obrotowego. Najlepiej jest zdławić taki tłumik na końcówkach aby uzyskać taka średnice jak w serii (a przynajmniej zbliżoną). Ja też byłem zm...

jejku niektóre wypowiedzi tutaj to są naprawde..........szkoda gadać uśmiałem sie i tyle... maxitun napisałeś że nie wrzucasz wzorów bo sa do znalezienia w necie bez problemu,a ja jakoś niemoge na nic trafić ,wiec jeśli to nieproblem to byłbym wdzięczny za cokolwiek oczywiście do silnika V6 :d ,jak ...

400zł kpl. cały zawias od 1,8 z dobrymi tarczami, tylko założyć

napewno potrzebujesz :tarcze, jarzma zacisków, zaciski ,przewody chamulcowe