Klub MazdaSpeed

w moim przypadku pukanie wynika z luzu miedzy końcówką drążka stabilizatora a wahaczem w przednim kole, mam pytanie: czy ten luz (który na oko jest na śrubie jest dość spory) może wytłuc gniazdo tej śruby w wahaczu? czy tam jest jakaś tulejka którą tez się wymienia przy wymianie drążka?

w moim przypadku cykało to: http://picasaweb.google.pl/lh/photo/tDegngXaVO58Zpxp_B0LcA?authkey=Gv1sRgCJrF2M6ri6DReA&feat=directlink wymiana kosztowała grosze, a cykanie dało się wyczuć podkręcając obroty do momentu aż zaczęło cykać i wystarczyło dotknąć tego pierdolniczka, wyraźnie kopie w palce...

..dopiero gosciu na giełdzie samochodowej [miał taka sama mazde jak ja czyli 626 GF] i powiedział mi ze to ZAWOR PAR czy zawór PAR to jest to co na zdjęciu zaznaczyłem? <a href="http://picasaweb.google.pl/ciesielskipatryk/Mazda/photo?authkey=eKKAWrnWIpo#5214431137909808066"><img src="http://lh5.ggp...

robiłem to dzisiaj i jest też mała fotorelacja :) Jeśli ktoś kto już to robił rzucił by na to okiem i poradził czy jest dobrze zrobione to bym był wdzięczny bardzo http://picasaweb.google.pl/ciesielskipatryk/Mazda?authkey=eKKAWrnWIpo no i cyka dalej, sam zawór nie jest uszkodzony, przynajmniej wyglą...

adusja napisał(a):Jesli nadal pokaze ze to EGR to wtedy pasuje go albo zatkac albo wymienic

jeśli zaślepię uszkodzony EGR to cykanie zniknie czy tylko nie będzie śmiecił w przepustnicy?