Klub MazdaSpeed

Dziwne, u mnie spokojna trasa: (do 110 na ekspresówkach/autostradach, poza zgodnie z limitem) ~5,7

Może pokrzywili piastę...

Ja miałem, remont głowicy przy 70kkm.

To olej.

Woda do drzwi i tak się dostaje, u dołu drzwi są otwory odpływowe. Nie powinno niczemu szkodzić

Wyprostuj nożykiem...

Wygląda an to, że właśnie tak.
Czyli wypisał legendy krążące po internecie. Tankuj 98, podnieś ciśnienie w oponach... ech...
Coraz więcej AI, coraz głupsi ludzie..

Dla potomnych: rozwiazalem problem po 4 miesiacach, winny okazal sie EVAP, z resztą nie tylko w moim przypadku, trafiłem na osobę z identycznym problemem w tym samym aucie (ten sam rocznik i wersja) i u niej również pomogła wymiana EVAP A wiesz co się zepsuło w tym module ? Jaki związek z nieprawid...

Ja moją polerowałem – z dobrym skutkiem. Ręcznie 3 stopniowymi pastami tamiya.

Chyba raczej po wymianie... folia się nie rysuje ?

Wielkie dzięki za podzielenie się informacją.,

Niestety rzadko kto umie hamować awaryjnie (podejrzewam, że łącznie ze mną) – nikt tego nie uczy.

3bp napisał(a):Problem z klamkami i trzaskami to problem dotyczący KAŻDEGO

Nie wiem co jest nie tak z klamkami – u mnie działają.

CezaR83 napisał(a):Poza tym trzeba jeszcze dodać ze nie można porównywać tego samego modelu produkowanego w fabrykach w Japonii do tych produkowanych na innych kontynentach bo mogą jakością nieco odbiegać

To ja, pod względem trzeszczenia, wolę 3BM z Meksyku od żony, niż 3BP z Japonii...

Wypadanie zapłonu podczas jazdy, odczuwalne podczas jazdy bez dużego obciążenia. Pojawiło się po 2kkm od wymiany świec (na 65kkm), ale były założone zamienniki. Po wystąpieniu wypadania zapłonu świece wymienione na oryginalne. Po 5kkm od wymiany na oryginalne powróciło wypadanie, po kolejnych ~50km ...

CezaR83 napisał(a):Czy mam sie bać?

Jakby Ci zaczął wypadać zapłon – poza świecami i cewkami sprawdź wtryski.

CezaR83 napisał(a):To że niektóre osoby maja jakieś tam problemy to naprawdę sporadyczne przypadki

Pewnie tak...

CezaR83 napisał(a):i pierdoły które można tez w jakiś tam sposób usunąć na gwarancji czy po.

Remont głowicy, to już chyba nie pierdoła... ;–)
Chyba, "pierdołę" liczysz do 10k zł...

Nie, wycieraczka tyla jest uruchamiana tylko z manetki.

Azel napisał(a):no może ciągle muszą mi regulować wycieraczki, bo przy szybkim działaniu (mocny deszcz) ta od kierowcy uderza w bok.

Przestaw sobie o jeden ząbek na trzpieniu. Ja przestawiłem obie.

3BP (2019r., AT 180KM, 79kkm) mam od 2,5 roku. Mam bezpośrednie porównanie 3BM (2014r, MT, 120KM, 82kkm) którą posiadam równolegle. BP ma twardsze zawieszenie, trzeszczy pomimo poupychanych gąbek (zmienia z porami roku, zależy od temperatury), musiałem zrobić remont silnika (głowicy). W BM została w...

Nie rozumiem po co deaktywować i-stop w automacie – i tak sam decydujesz kiedy silnik ma się zgasić...