Klub MazdaSpeed

Ja kupiłem swoją też była zalana mineralnym i pewnie długo tak jeździła,jeszcze do tego zalana doktorkiem żeby nie kopciła,efekty takiej jazdy zapieczone pierścienie olejowe.Wymiana na nowe i zalanie co najmniej olejem półsyntetycznym nigdy nie mineralnym,zrób płukankę i zalej porządnym olejem może ...

Wydaje mi się że będzie pasować,ale nie jestem pewny.Też mam do wymiany ja kupiłem na allegro za 130 zł z przegubami ale długo czekałem na taką okazję bo tak chodzą po 200-300 zeta.Może ktoś opisać krok po kroku jak to wymienić i czy da rade bez kanału.

Ja parownik mam po regeneracji,regulacja nic nie dawała pomogło czyszczenie przepustnicy chociaż na
BP było ok,teraz obroty powoli schodzą i nie gaśnie.

nie chce jeździć po gazownikach miałem 2 gen to przerobili na 1,na parowniku są dwie śruby duża od ciśnienia a druga ze sprężynką nie wiem od czego nie ma reakcji,właśnie tą dużą od ciśnienia ustawiam wolne obroty i chodzi płynnie w jednym miejscu ale nie ma wtedy wysokich obrotów za mało gazu.Jak s...

Witam mam parownik po regeneracji i porobiły się cyrki jak ustawie wolne stabilne obroty,to przy 3tys zaczyna mulic,szarpać,a jak rozkręce parownik to na wolnych się zalewa i gaśni, ale za to na wysokich chodzi,nie można wyregulowac dodam że instalacja 1gen reduktor koltec ten starszy,pomocy.

Witam wymieniłem zaworek,teraz silniczek chodzi jak pszczułeczka tylko nie wiem po co ściągać plaster jak w nim jest akurat otwór przez który można wyciągnąć zaworek,ja sie zapóżno zoriętowałem i zdjełem plaster bo nie wiedziałem gdzie jest zaworek,wymiana by trwała godzinke a nie dwie.

dzięki to wygląda na to że termostat mam dobry,a grzeje sie z 5 km troche za długo przed wymianą płynu szybko sie nagrzewał,zobacze morze sie zapowietrzył dzięki za odpowiedź.

a mi mówią że jest z prawej strony pod aparatem zapłonowym ale tam jest trudne dojście.powiedźcie dokładnie z której jest czy pod aparatem czy koło pompy wspomagania,bo już głupieje i zamarzam.Pomocy!!!

Też miałem problem ostatecznie wcisnełem pomiędzy fotel a tunel skrzyni biegównie dalej kabel by mi nie starczył od anteny magnesowej.pomiędzy fotelami siedzi bez żadnego montwżu.

Witam.Szukam już drugi dzień i nie wiem nadal gdzie jest termostat z prawej strony czy z lewej stojąc oko w oko.coś mi słabo grzeje,a jedni piszą że jest z prawej a drudzy z lewej to z której w końcu jest.

moja 1.8 GE w mieście 9 paliwa gazu 12 trasa 7 do 8 paliwa gazu 8 do 9 przy ciężkiej nodze.chyba nie jest źle

Ja już u siebie robiłem wszystko,wymiana pierścieni nie pomogła na długo,jeżdziłem na mobil 10w40 kopcił,potem wlałem carlube 10w40 jakiś czas było ok a potem zaś lekko kopcił isporo oleju pobierał i tak przypadkiem w trasie musiałem dolać i dolałem litr lotosa,Moje zaskoczenie jest takie że przez m...

dzięki jak będe miał chwilkę to podjade

Witam,czy moge się dołączyć do waszych spotkań ,tylko nie wiem czy w piątek będe miał czas,
o której to spotkanie jest może sie pojawie,czas poznać w końcu paru właścicieli mazd.to jest parking tam koło baszty?Pozdrowienia.

Szkoda nie będe płacił za wjazd na pare godzin żeby zobaczyć,jednym słowem droga impra.

Witam,ja akurat będe nie daleko na wczasach,wjazd dla gapiów powinien być za darmo jestem tylko forumowiczem i nie mam zamiaru płacić za sam wiazd żeby poznać ludzi i pogadać.

Dzięki za radę ale to nie była głowica zmieniłem olej na carlube i filtr duży,trochę ją przegnałem i kopcenie ustało sam się uleczył.

dokręcałem już nie jedną głowice nawet bez planowania i było dobrze,tylko w mażdzie mam problemy,teraz widze że zaczyna kopcić cały czas lekko,czuć tylko spaliny.miałem wiele samochodów nawet trupów i nie było problemu z kopceniem.jestem załamany.

zgadza się właśnie takie mam objawy,a może przy tym kopcić jak jest zimny silmik?

nie stać mnie na klucz dynamometryczny,jest dokręcona solidnie,i równo