Klub MazdaSpeed

Widocznie raz trzeba a raz nie . Robiłem wymianę pod napięciem – podłączyłem drugi aku. Po odpaleniu auta na nowym błędy zniknęły. Nie pamiętam czy od razu ale do dzisiaj nic się nie dzieje a trochę czasu już minęło – prawie 4 lata. Ja bym aku podmienił i zobaczył co się wydarzy. Jeśli nic się nie z...

I tu się nie zgodzę, chociaż problem może być dwojaki.
Ja takiego problemu nie miałem a z umierającą baterią jeździłem ponad pół roku.
Albo wersja poliftowa WYMAGA resetu albo Twoja bateria padła tak bardzo, że system uznał, że reset jest konieczny.

Ćwicz dalej, będzie tylko lepiej .
Idzie ku dobremu .

Ćwiczenie czyni mistrza jak mówią termity budując kopiec <lol> więc trzeba próbować. Mój ojciec też ma podobne marzenie. Jak wracaliśmy ze świeżo zakupioną 2DJ to też zeszliśmy do 4,1. Teraz każda trasa to wyzwanie aby pobić ten wynik i co prawda bywa bardzo blisko to niestety coś ciągle nie wychodz...

Razem ze świecami zainstalowałeś w silniku AI i dlatego tak dobrze idzie :D <serduszka> . A tak na poważnie uważam, że 250 km to trochę za mało aby jednoznacznie stwierdzić, że spadek spalania ma bezpośredni związek ze zmianą świec. Ale faktycznie, trochę więcej przejedziesz to będzie można bardziej...

P.S. Denso ZC20HPR11 – można mnie uznać za maniaka, ale na tych świecach po 250 km silnik pracuje równo, spokojnie, ciszej i jest bardziej oszczędny(na razie wzrokowo patrząc na znikające "kostki" ze wskaźnika poziomu paliwa oraz wywołane z komputera przyciskiem z kierownicy 5,1 l/100 km,...

Super to jest wynik momentu. Praktycznie od 1500 dużo i płasko.
To właśnie najlepiej pokazuje, że X jest jak silnik z zaplonem samoczynnym i jest w stanie jechać na każdym biegu bez oporu.

Ja dla mnie uszkodzony czujnik położenia wału spowoduje, że silnika nie odpalimy wcale a nie tylko na gorącym.
Ja związku nie widzę.

Cieszę się, że mogłem kogoś o poranku uszczęśliwić . Może święty Piotr to kiedyś doceni

Qwa popsute całkiem to Twoje auto :( . A tak na poważnie moja 3 i ojca 2 hamuje niestety. W tym przypadku być może prędkość za niska do biegu. Zależy też od nachylenia. A drugi temat to nic innego niż Hill Holder czyli HLA . Jak najbardziej jest i nie ma nic wspólnego ze skrzynią biegów. Trzyma 2 se...

Jak to "z góry zapomnij"?
Oczywiście, że utrzymuje – zależy od prędkości i od biegu – ale utrzymuje. Z uporem maniaka.
Zamiast "jak człowiek" hamować silnikiem to hamuje tylną osią co powoduje niepotrzebne zużycie hamulców oraz wzrost spalania. Bez sensu.

Takie szybkie rozładowanie oznacza albo uszkodzenie albo jakieś wewnętrzne zwarcie. Jeśli kluczyk ma tyle co auto różne śmieci mogły w środku się zebrać. Ja bym kluczyk rozebrał i dokładnie umył płytkę. Denaturat powinien wystarczyć chyba, że masz odstęp dedykowanej chemii do mycia elektroniki. Jeśl...

Jak przypuszczam motor B3?
10W40 będzie odpowiedni.

Twoja tapicerka to pakiet Pure White i według opisu zawiera tapicerkę w kolorze białym ale sam biały chyba całkiem biały nie jest. Mój ojciec ma Pure Black więc jest łatwiej i po 6 latach praktycznie nie widać zużycia ( 85kkm ) ale w Twoim przypadku chyba faktycznie pozostaje dobrać coś metodą prób ...

Super, że działa ale czy było warto?
Ja szczerze mówiąc wolę korzystać z pokrętła .
Sam poćwicz i powiedz jakie są Twoje odczucia.

Czyli w BL 1,6 podobnie jak w BK 2.0 masz klapki.
Problem w 2.0 występował i objawiał się właśnie hałasem.
Wiem, że użytkownicy odłączali klapki ale czy normalnie można z tym jeździć nie wiem.
Poczytaj w dziale o silnikach L. Może coś znajdziesz.

Możesz zrobić to sam. Wystarczy pendrive.
Wszystko w filmie. Robiłem u siebie i w M2 ojca i działa.
https://www.youtube.com/watch?v=waZrlcSwfyk

Od kiedy w silniku 1,6 są klapki w kolektorze?
Jakaś nowa wersja czy ja czegoś nie doczytałem?
W BK klapki od zmiennego dolotu były tylko w 2.0.

Oby było lepiej
1 fota kod 042511047129 – ChRL
2 fota kod 042511035324 – JPN
Ktoś oszukuje?

Nie chcę się czepiać ale kod kreskowy nie wskazuje na Japonię.