Klub MazdaSpeed

około 70% i szmelc? heh no chyba nikt co rok nie będzie wymieniał amortyzatorów, a jeszcze w szczególności jak mają po te około 70%. Polecam podjechać na kilka stacji diagnostycznych w celu zbadania sprawności amortyzatorów. Na każdym teście wyjdzie inny wynik. Mniejszy lub większy od tego wyżej. W...

Od kilku miesięcy YAMATO to jeden wielki szmelc. U mnie w Galancie guma osłonowa sworznia wahacza przedniego YAMATO (300 zł/szt., a są 3 na stronę) całkowicie się pokruszyła po roku, a tylne łączniki stabilizatora YAMATO (50 zł/szt.) po roku mają takie luzy, że zaraz chyba sworznie wypadną z misecze...

Co do niestbilności auta podczas jazdy po śliskiej nawierzchni to masz wrażenie, że rzuca tyłem czy przodem auta?

Blumek napisał(a):amortyzatory po około 69 % skuteczności

Szmelc. Do wymiany. Problem powinien ustąpić.

kaczmander napisał(a):mechanik umywa rece powiedzial ze jak sie nie podoba mam isc do rzecznika praw konsumenta

To na co czekasz. Załatw patałacha.

Pomierz mu rezystancję zanim kupisz w ciemno.

To znaczy pasek się nie spalił tylko zerwał. Dzisiaj udało się odpalić samochód, ale po paru sekundach pasek zaczął się przypiekać. Teraz mam pewność że to pompa wody bo się nie obraca tylko stoi w miejscu przez co właśnie po chwili śmierdzi nowy pasek. Dziękuję bardzo wszystkim za odpowiedzi! I je...

Tak jest pompa wody padła. Pasek spalił się przez wyciek płynu na niego.

ja dziś też walczyłem z ogrzewaniem , w sumie z własnej głupoty aż poparzyłem sobie rękę , zwaliłem wąż powrotny z nagrzewnicy poleciał wrzątek prawie więc niby ok ale z nawiewu nie dmucha za bardzo gorące powietrze można powiedzieć że ciepłe ale nie za mocno a jak włącze nawiew na 3 czy 4 to leci ...

MazdaSpeeeeD jejku coś Ty taki wrażliwy. Jeśli Cię obraziłem to przepraszam, ale bądź mężczyzną

W Galancie to samo z wieloklinem przegubu. Horror.

MazdaSpeeeeD nie pisz bzdur. Stukają popychacze przez wadliwy zawór pompy oleju, który podaje za słabe ciśnienie na popychacze, bo są one wysoko i tam dociera olej pod zbyt małym cisnieniem. Reszta elementów silnika jest smarowana tak jak powinna. To tak w skrócie.

prezes83 napisał(a):No właśnie czy lewego? skoro przy skręcie w prawo ( większy nacisk na lewe koło ) dźwięk cichnie ?

Przepraszam, prawego.

prezes83 napisał(a):Wyraźnie słyszalny szum – hałas ( dźwiękowo tak jakby bieżnik opony o coś ocierał) słyszalny przy jeździe na wprost praktycznie cały czas, przy lekkim skręcie w lewo również słyszalny, przy skręcie w prawo minimalnie lub wcale go nie słychać...

Łożysko lewego koła.

MazdaSpeeeeD napisał(a):Wielu doświadczonych mechaników "wyśmiało" mnie gdy chciałem oddać wóz do naprawy w celu wyeliminowania tych stuków

A ja śmieję się z nich. Wymień popychacze, założymy się, że nowe też będą stukać? Jak wymienisz w/w zaworek przestaną...

MazdaSpeeeeD napisał(a): wada fabryczna pompy. Tak jak popychacze z resztą............

Ten silnik nie posiada żadnej wady fabrycznej popychaczy tylko przedwcześnie zużywa się zawór zwrotny pompy oleju.

luk-kk napisał(a):Carspeed ?

Dokładnie.

Nie taka Seiwa zła jak ją na forum malują. Ale jak zwykle najwięcej stękają Ci, którzy o tych kablach tylko słyszeli Mój drogi nie jestem tym typem forumowicza, który pisze byle co, byle napisać. Miałem te kable w 2 autach japońskich i w obu miały przebicie od razu po założeniu. Są lepsze niż Sakur...

luk-kk nie kupuj Sentechów. To szmelc taki sam jak Seiwa, albo gorszy. Mam je w Galancie i nie podnoszę maski jak silnik pracuje, bo boję się, że zostanę porażony prądem, takie mają przebicie (od razu po założeniu).

dioz napisał(a):czyli?? gdzie znajde te uszczelniacze i czy da rade samemu je wymienic.

Na zaworach.