Klub MazdaSpeed

ja bym bral lexusa.. ma styl i klase

ja zimowki zakladam jak juz spadnie snieg... lubie sobie jeszcze chwile pojezdzic na letnich po sniegu:)

a ja roznie.. jak mam kase to leje pod korek a jak mniej to za 50, 100..., zawsze dojezdzam do rezerwy, we sumie jezdze az jest prawie pusto...

nie da sie jednoznacznie powiedziec czy omijac orlen czy tez nie.. ja tam nie narzekam na paliwa z orlenu...

przy zakupie mx3 napewno trzeba uwazac na silnik 1.8 v6. czesto bywaja przegrzane, problemy z uszczelkami pod glowicami, nie działające vrisy... ogolnie mx3 z tym silnikiem jezdzi bardzo fajnie, napewno nie jest on jakos specjalnie ekonomiczny:)

bierz mx3 1.8 v6:) fajny dzwiek, dobrze smiga i super się prowadzi.. ale uważaj bo naprawy są drogie a często mozna kupić taką z silnikiem w zlym stanie.

mam dziwny obja w moim 2,5 KL przy 4500 obrotów (gaz do dechy) jest zauwazalny duzy wzrost mocy jednak ta moc sie szybko traci.. ok 5700jest juz slabo a przy ok 6500 znowu jest dopał... dziwi mnie ta dziura miedzy ok 5700 a 6500 przez ta dziure autko bardzo slabo przyspiesza wie ktos co to moze byc?

problem polegał na źle podłączonych VRIS'ach

z k8 jest tylko koło zamachowe, sondy lambda i filtr paliwa.
sterownik do silnika to kl07...

podcisnienia opanowane. autko jedzie juz lepiej ale to jeszcze nie jest to..

samochod przyspiesza nierownomiernie, czuc falowanie podczas przyspieszania...

na co jeszcze mam zwrócic uwage..?

potrzebuje schemat instalacji elektrycznej do mx3 1,8 v6 93r

filmiki pokazujące jak idzie moja mx3 z silnikiem kl – http://www.youtube.com/watch?v=VPeGZdpxjIg – http://www.youtube.com/watch?v=nA7IhmQAlg4 coś to nie chce jechać tak jak powinno.... po zablokowaniu vris2 auto jedzie lepiej (tak jak na filmikach powyżej) ale to nie jest jeszcze to.. gdzie moge sz...

wlozylem silnik 2,5 v6 KL do mazdy mx3.. mam pare pytań/problemów – nie rusza mi sie jeden vris(ten blizej przepływki), na poczatku oba nie dzialaly ale podlaczylem to inaczej i jeden działa – tutaj pytanie jak mam podlaczyc te wszystkie węzyki od vrisów – czy sondy lambda sa identyczne w mx3 1,8 v6...

ja sie tez nie mam z kom poscigac... jakas dziwna okolica...

moze ma ktos jakis pomysl jak zmiesccic, poukladac w bagazniku: skrzynie 65litrów, 2 wzmacniacze, kondensator. zeby to jakos fajnie wygladalo i nie zajmowalo calego bagaznika..

jesli to masz starsza wersje to latwiej jest dostac sie od gory.. wyciagamy nawiew i juz mamy dostep..

mam taki sam problem. . z tym ze ja mam lpg w aucie.. autko czasem poprostu niechce jechac ani na benzynie ani na lpg. przy dodawaniu gazu niechce jechac, efektpodobny jak gdy skonczy sie gaz a chcemy nadal na gazie jechac:).. wymienilem kable zaplonowe, swiece,.. filtr mam strozek, wydech przelot. ...

co do mojego wyscigu z astra to nie zapominajmy ze ja mam kolka 17" 215.. co jak co ale i przegrana to przegrana k8 nie zapier.. tak jak by sie chcialo.. dlatego trzeba by ururbic albo klze...

szczeze to niewiem co to za model dokladnie ale mial miec niby 150KM, astra jakis czas temu miala kapitalke silnika i chodzi naprawde ladnei.. a co do tej przegranej to moze troche przesadzilem.. gdzies do 130byl wyscig..

ustawka z aplem astra 2.0 gsi... niestety dostalem w pupę:) do 100 jakies 3 dlugosci