Klub MazdaSpeed

Ponawiam pytanie kolegi...
Gdzie w BA znajduje się komputer??

Witam, jeżeli chodzi o kostkę od świateł mijania, to zaśniedziała była ta ostatnia kostka w którą wkładamy bezpośrednio żarówkę. Mi przekaźnik poszedł od halogenów, ze światłami mijania nie miał nic wspólnego. Zbieg okoliczności, że zarówno światła mijania i halogeny szwankowały w tym samym czasie.....

świetna robota,
podobają mi się bardzo przyciemnone przez Ciebie szybki!!

a ja chory jestem

Piotruś napisał(a):należy zabrać ze sobą trójkąty ostrzegawcze oraz dojazdówki w różnych konfiguracjach rozstawu otworów

Jeżeli będę, a będę na 91% to obstawiam dojazdówkę 4x100 sztuk jedna!!

...mam nadzieję, że nie przestraszysz się niekonwencjonalnych zabaw Twoich nowych kolegów i koleżanek hahaha i będziesz w mairę możliwości brał udzial w naszych spotkaniach hehe skoro tak niekonwencjonalnie odbywają się tylko imprezki rozpoczynające sezon, to oczywiście jak będzie to możliwe, będę ...

i mi się podobało
jeszcze nigdy nie zaczynałem tak wystrzałowo sezonu..
No i wreszcie poznałem niezwykle miłych kolegów z forum
i koleżanki oczywiście..

no to i ja się skuszę...

323f bg 1.8
na trasie 8 – 9l/100 gazu przy 120km/h
w mieście około 13l gazu
na trasie lekko poniżej 6l beznyny przy prędkości do 100

323f ba 1.5 na trasie nie chce zejść poniżej 10l gazu
nawet przy prędkościach poniżej 100km,
w mieście dokładnie nie wiem, ale około 11-12l gazu

już odkręcone

zgadza się, jest na imbus

dzięki bardzo za info
pozdrawiam

Xtreme3 napisał(a):Sworzen ma wejscie na klucz imbusowy

hmm... ale z której strony?
z jednej jest drążek, a z drugiej nakrętka,
jak próbuje odkręcić nakrętkę to kręci się cały bolec od drążka..

chyba nie ma tam nigdzie miejsca gdzie mógłbym to przytrzymać imbusem,
ide sprawdzić....

mam taki problem, chciałem zdjąć wahacze w celu wymiany gum, jednak nie moge odkręcić tego drążka łączącego wahacz z drążkiem stabilizacyjnym, gdyż kręci mi się cały sworzeń, jest na to jakiś sposób? nie wiem czy dobrze wytłumaczyłem o co mi chodzi, bo nie wiem właściwie jak on się nazywa... (taki n...

ja tez bym prosił,
jesli można oczywiście...

woodek@poczta.fm

aha.... :( ja bym szukał przerwy gdy masz opuszczone światła, czemuś one się nie włączają, czyli chyba gdzieś napięcie musi nie dochodzić, tylko dlaczego...? nie zaszkodzi wziąść miernik w rękę i sprawdzić albo chociaż zwykłą żaróweczke.. jak to fajnie się pisze...wiem, że nie jest to takie proste, ...

też ostatnio miałem problem ze światłami, ale mi wcale nie świeciły..okazało się że gubił mase ma stykach.. a sprawdzałes może czy z tego przekaźnika( o którym pisał Smirnof) wychodzi napięcie w momencie gdy mrugniesz długimi? Jeżeli wychodzi to szukaj dalej po kablach i szukaj przerwy na jakichś na...

no i po problemie
doszedłem do wszystkiego bez elektryka!

przekaźnik od halogenów był do wymiany,
a to że światła nie świeciły było spowodowane brakiem masy,
uciekała na stykach...
wszystkie kostki i styki przeczyszczone i działa elegancko...

dodam jeszcze, że zauważyłem że halogeny nie zawsze świecą, a dokładniej: gdy włączone są postojówki to halogeny palą się wtedy gdy mają na to ochote, a gdy włączam światła mijania to halogeny gasną :( nie przejrzałem jeszcze całych przewodów od halogenów, ale doszedłem do przekaźnika z którego juz ...

mam problem jak w temacie, było to tak: ostatnio wieczorem ( w poniedziałek) zauważyłem że jedno światło mijania ledwo świeci (jak postojówka) jak włączyłe długie to też tylko jedno świeciło, a drugie jak wcześniej ledwo,ledwo.. myslałem, że pewnie żarówka się przepala... następnego dnia nie miałem ...

też mam niedziałający zegarek :–( włączył się tylko dwa razy w przeciągu 7 miesięcy... ostatnio chciałem się zabrać za niego, z tyłu wszystkie ścieżki na foli mają przejścia, chciałem go całkowicie wyjąć, ale tu pojawił się problem, czy jest jakiś sposób na wyjęcie zegara bez ściągania tarczy, boje ...