Klub MazdaSpeed

Dziękuje za szybkie odpowiedzi. Sprawdzę i dam znać.

Witam ponownie. Zrobiony mam remont silnika i po odpaleniu na zimnym jest ok. Jak sie silnik dogrzewa to zaczynają falować wolne obroty 500-700, nawet nie kiedy potrafi zgasnąć. A jak silnik złapie swoją temperaturę to utrzymują sie na granicy 500 obr/min. Dzieje sie to na benzynie i gazie. Wymienił...

Trzeba na trzy razy doręcać. 1- moment ok 20Nm, poczekać 2 min, 2 – dokręcić o 90 stopni, poczekać z 10 min i ostatnie dokręcenie znowu 90 stopni. I już. Tak jest napisane na kartce która była z nową uszczelką głowicy firmy Elring.

Silnik krokowy znajduje się koło przepustnicy i trzeba go rozebrać i umyć w benzynie. Przwdopodobnie jest zapieczony. Niebieska wtyczka do niego jest podłączona.

Sprawdz sobie silnik krokowy. U mnie był brudny od oparów oleju i było podobnie. Pozdrawiam

Jak bedziesz działał i odkręcisz miskę to będzie tzw: "plaster miodu" – druga miska?! Musisz uważać, ponieważ jest ona przykręcona od strony skrzyni biegów 2 śrubami M6 do których nie ma dostępu od dołu. Trzeba demontować skrzynie biegów. Ja nie zauważyłem i urwałem tą część. Póżniej sklei...

Rozrząd wymieniałem miesiąc temu także tylko był demontaż i montaż. Planowanie glowicy plus docieranie zaworów – 150zł, uszczelki : glowica 120zł, kolektory 45zł, pod pokrywę rozrządu 40zł, pierścienie 200zł, silikon do miski 30zł, uszczelka kolektora 10zł. Chyba wszystko. Wczoraj do 18 składałem ws...

Witam ponownie. I nadeszła ta chwila. Wymienione pierścienie, regeneracja głowicy – planowanie i docieranie zaworów. I wszystko narazie gra. Nie kopci, nie dymi . Pozdrawiam.

A co do przebiegu to mam 124tyś ale nie wierzę, ponieważ kierownica jest wytarta, gałka biegów wypolerowana, dziury pod dywanikiem kierowcy. Liczę na jakieś 300tyś

Siemka. Koszt to około 200zl za wszystkie pierścienie na wszystkie tłoki, czyli komplet. I cały dzień roboty

Ja jestem mechanikiem, kopcenie trwa ok 15 do 30s w zalezności jak zimny jest silnik. Ktoś gdzieś napisał, że Mazda ma słabe pierścienie olejowe, i chyba to prawda.

I sie wziąłem, i wymieniłem rozrząd, świece, paski wielorowkowe oraz uszczelniacze ( bez demontrzu głowicy), i d... dalej kopci <płacze>. Po sprawdzeniu cisnienia cylindrów, na pewno w mojej madzi poleciały pierścienie <glupek2> , ale da sie wszystko zrobić i czekam aż się znowu wezmę i zrobię.

Witaj. Ja kupiłem uszczelniacze firmy Corteco po 5.5 zl/szt. Podobno są o.k, zobaczymy. Trzeba rozebrać rozrząd, wyciągnąć wałki, nabić ciśnienia w cylinder ok. 8bar – po to, żeby zawory nie po wpadały, i heja do roboty. Zbieram sie i może kiedyś się za to wezmę. Ostatnio czyściłem przepustnicę i na...

Witam. Posiadam Mazde MPV 2002r benzyna 88kW. Podczas porannego odpalania po paru sekundach działania silnika zaczyna się kopcenie na biało. Trwa to do rozgrzania silnika i przestaje. Silnik bierze olej ! Moje pytanie jest następujące : Czy są to pierścienie czy uszczelniacze zaworowe? Może ktoś z W...

Witam Forumowiczów. Mam problem. Mianowicie podczas jazdy z różnymi prędkościami mam ruchy kierownicy w lewo i prawo po jakieś na stronę 15mm. Jest to bardzo denerwujące. Czasami zdarzy sie, że tego objawu nie ma. Wymieniłem tarcze i klocki na wszystkich kołach, wszystkie gumy i stabilizatory na wah...

Na pewno jest do wymiany zaworek. Ja miałem ten sam problem i kupiłem w ASO zaworek plus sprężyne i wymieniłem. Czas ok 3 godz. pracy. Koszt ok 60 zł. Ten zawór wyciera sie z jednej strony i podaje powietrze w układ.