Klub MazdaSpeed

wac_ns napisał(a):jak się nie da skleić to bym spytał w Japan Car www.japancar.com.pl

O klejeniu można zapomnieć, nie wytrzyma. Zrobiłem rysunek wykonawczy tego detalu, jak ktoś ma ochotę się pobawić, ma dostęp do tokarza i chce mieć prawie oryginał to mogę podesłać rysunek.

Ładna, ładna, gratuluję, mam taką samą tylko z DITD i brakuje mi takich pięknych alusków, jak do tej pory nie mogę powiedzieć złego słowa o tym aucie. Poza usterką siłownika zamka centralnego, wymianą poduszki od strony rozrządu i kompletnego rozrządu nic się nie dzieje. A kieruneczki boczne w wersj...

Problem z siłownikiem zamka w Premacy można rozwiązać na wiele sposobów. Zmęczenie materiału następuje w miejscu przejścia 3-krotnego zwoju na średnicę kołową.Element koła zębatego z częścią walcową na której nacięte są zwoje jest jednolity wykonany metodą wtryskową z tworzywa, raczej jako część zam...

No tak, ale po co tak skomplikowali sobie sprawę regulacji zaworów, mogli zrobić tą dźwignię symetryczną a regulację przeprowadzać tylko jedną śrubą na dźwigni. Co do poradnika czytałem go już kilka albo kilkanaście razy, jest świetny, czyta się jak lekturę szkolną :) (oczywiście z zainteresowaniem)...

No tak, ale po co tak skomplikowali sobie sprawę regulacji zaworów, mogli zrobić tą dźwignię symetryczną a regulację przeprowadzać tylko jedną śrubą na dźwigni. Co do poradnika czytałem go już kilka albo kilkanaście razy, jest świetny, czyta się jak lekturę szkolną :) (oczywiście z zainteresowaniem)...

No tak, ale po co tak skomplikowali sobie sprawę regulacji zaworów, mogli zrobić tą dźwignię symetryczną a regulację przeprowadzać tylko jedną śrubą na dźwigni. Co do poradnika czytałem go już kilka albo kilkanaście razy, jest świetny, czyta się jak lekturę szkolną :) (oczywiście z zainteresowaniem)...

Witam
Mam pytanie, pewnie uznacie je za banalne ale "kto pyta nie błądzi", po co są te śrubki na łączniku między dwoma zaworami ? czyżby chodziło o napięcie wstępne sprężyn przed regulacją na dźwigni.

Witam
Mam pytanie, pewnie uznacie je za banalne ale "kto pyta nie błądzi", po co są te śrubki na łączniku między dwoma zaworami ? czyżby chodziło o napięcie wstępne sprężyn przed regulacją na dźwigni.

Witam
Mam pytanie, pewnie uznacie je za banalne ale "kto pyta nie błądzi", po co są te śrubki na łączniku między dwoma zaworami ? czyżby chodziło o napięcie wstępne sprężyn przed regulacją na dźwigni.

Witam Mam ten sam problem z piszczeniem deski w części środkowej podszybia, czytając fora wnioskować można że to mankament większości premacy.Próbowałem dobrać się do niej ale zrezygnowałem po analizie ile musiał bym rozebrać. Od strony komory silnikowej są cztery śruby M6 które prawdopodobnie wkręc...