Znalezione wyniki (36)
Powrót do zaawansowanego wyszukiwania
Szarpie na zimnym silniku.
Moja 626 2.0 FS też szarpie przy ruszaniu na zimnym. Podmieniałem cewkę, świece kable i dalej to samo. Ostatnio wywaliłem katalizator- nie pomogło. Pali w mieście ok 15l Ciekawostką jest to że po zrestartowaniu kompa problem nie występuje do ponownego odpalenia. Później problem powraca. Odłączałem c...
- 15 wrz 2015, 22:10
- Dział: 323 BJ / Podwozie
- Odpowiedzi: 36
- Wyświetlone: 15580
Dławienie na zimnym silniku.
Moja 626 2.0 FS też szarpie przy ruszaniu na zimnym. Podmieniałem cewkę, świece kable i dalej to samo. Ostatnio wywaliłem katalizator- nie pomogło. Pali w mieście 15l Ciekawostką jest to że po zrestartowaniu kompa problem nie występuje do ponownego odpalenia. Później problem powraca. Odłączałem czuj...
- 15 wrz 2015, 22:04
- Dział: 323 BJ / Silniki Benzynowe (ZL / ZM)
- Odpowiedzi: 38
- Wyświetlone: 9598
KME NEVO w 323F BJ Check Engine i szarpaniecie przy 3500obr.
Czy GF FS 115km z 1998 będzie chodził na wtryskach omvl refg fast czy koniecznie trzeba instalować HANA 2000?
- 3 gru 2012, 14:50
- Dział: Sekwencja IV generacji
- Odpowiedzi: 24
- Wyświetlone: 6798
LPG II generacji w modelu FS FP 626 323 PREMACY MPV
Ma ktoś jeszcze doświadczenia z instalacjami II generacji w Mazdach Premacy, 626, 323f, MPV 1,8, 2,0 FS FP ?
- 29 lis 2012, 16:04
- Dział: Mikser
- Odpowiedzi: 9
- Wyświetlone: 11211
Kapitalny remont silnika Mazda 626 GF 1999, 2.0 DOHC 116 KM
dziwna sprawa dla mnie jak nie ma ciśnienia po odpaleniu to tak jak by nie był odpalony jak jest odpalony to musi mieć jakieś ciśnienie na pewno nie 0 . u mnie było robione raz normalnie na lejcie ok 2500 obr jak brał dalej olej to też po wymianie pierścieni i uszczelniaczy robiłem na ostro ale też...
- 15 lis 2012, 00:00
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 228
- Wyświetlone: 52536
Kapitalny remont silnika Mazda 626 GF 1999, 2.0 DOHC 116 KM
Jak docieraliscie swoje FS po remontach? Na ostro czy na delikatnie? Bo słyszałem że na delikatnie jest jeszcze gorzej niz przed wymianą, pije jeszcze wiecej oliwy.
- 12 lis 2012, 18:50
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 228
- Wyświetlone: 52536
Kapitalny remont silnika Mazda 626 GF 1999, 2.0 DOHC 116 KM
Prawdopodobnie nasze Mazdy uznają tylko pierscienie RIK lub NPR, na innych nawet po remoncie ciągną olej i kopcą. Z aukcji Carspeed: "UWAGA! W ramach długoletniej praktyki w remontach silników V6 i R4 mazdy, zdecydowanie odradzamy stosowanie w tych silnikach innych pierścieni niż RIK lub NPR (p...
- 29 paź 2012, 23:32
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 228
- Wyświetlone: 52536
Kapitalny remont silnika Mazda 626 GF 1999, 2.0 DOHC 116 KM
Masz na priv U mnie wychodzi na zegarze 0.01 max może 0.012 ale jutro będe mierzył już na pewniaka. Nie wiem tylko czy robić to ręczne honowanie, na innych forach przy wymianie samych pierścieni zaleca się zrobić honowanie, nawet ręcznie na wiertarce, w celu szybszego ułozenia nowych pierścieni. Ale...
- 27 paź 2012, 19:54
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 228
- Wyświetlone: 52536
Kapitalny remont silnika Mazda 626 GF 1999, 2.0 DOHC 116 KM
Jestem właśnie na etapie rozbierania swojego FS. Wstępne pomiary średnicówką wskazują na owal 0,01 więc w zasadzie ok- mozna uznać za błąd pomiaru bo to urządzenie ma dokładość do 0,01mm, w manualu jest tolerancja do 0.02 mm. Jak u was z owalem? Jakie luzy robicie na pierścieniach? Zastanawiam się j...
- 27 paź 2012, 17:49
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 228
- Wyświetlone: 52536
LPG II generacji w modelu FS FP 626 323 PREMACY MPV
Zastanawiam się czy po nagrzaniu nie kasuja sie luzy i zawory się podpierają, ale ten obiaw też by występował na benzynie, ale raczej stawiałbym na przebicie na cewce, czesto jaja z cewkami są po nagrzaniu- szczególnie w fiatach z lpg jak chcesz to sie umówimy w Łodzi to sobie podmienisz cewki z moj...
- 20 paź 2012, 12:33
- Dział: Mikser
- Odpowiedzi: 9
- Wyświetlone: 11211
LPG II generacji w modelu FS FP 626 323 PREMACY MPV
Wczesniej wszystko chodziło dobrze? Weź zraszacz do kwiatków i popsikaj wieczorem cewke i kable na odpalonym i zobacz czy nie iskrzy. Sprawdź też luzy zaworowe
- 20 paź 2012, 09:57
- Dział: Mikser
- Odpowiedzi: 9
- Wyświetlone: 11211
Mazda 626 (GF / GW) – Opinie i Informacje
Ma ktoś może zamontowaną zwykłą mieszalnikową instalacje LPG w swojej GW/GF?
- 18 paź 2012, 18:27
- Dział: Mazda 626 GF / GW (1998–2002)
- Odpowiedzi: 1015
- Wyświetlone: 336676
LPG II generacji w modelu FS FP 626 323 PREMACY MPV
Witam W związku z tym że mało się pisze o instalacjach LPG II generacji na mikserze w modelach GF/GW prosze o opinie użytkujących takie instalacje w swoich mazdach. Pozdrawiam
- 18 paź 2012, 14:22
- Dział: Mikser
- Odpowiedzi: 9
- Wyświetlone: 11211
ABS +TCS OFF + TCS + kontrolka od ręcznego razem świecą.
pokazuje Ci dwa kody 54 i 51 w necie znalazłem to
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic9 ... ml#4711879
gosc ma kod 53 i 51 ale czesto dwa sasiednie kody to to samo czyli 53-54
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic9 ... ml#4711879
gosc ma kod 53 i 51 ale czesto dwa sasiednie kody to to samo czyli 53-54
- 29 mar 2010, 00:26
- Dział: 626 GF / GW / Podwozie
- Odpowiedzi: 89
- Wyświetlone: 47388
ABS +TCS OFF + TCS + kontrolka od ręcznego razem świecą.
Mój problem polega na tym, że po przekręceniu kluczyka na zapłon, kontrolka od ABS'u miga, po chwili zapala się jednostajnie, a następnie znów miga... Sprawdzałem już kostkę z pinami do pompy hamulcowej, wszystko wyczyściłem – nie pomogło...czyściłem wszystkie koronki ABS'u i w dalszym ciągu to sam...
- 28 mar 2010, 17:54
- Dział: 626 GF / GW / Podwozie
- Odpowiedzi: 89
- Wyświetlone: 47388
ABS +TCS OFF + TCS + kontrolka od ręcznego razem świecą.
Do tylnych kostek dostaniesz się odkręcając zewnętrzne cześci oparcia. Na dole masz jedną śrube pod wykładziną na rzep. odkreć i wyciągnij ten kawałek oparcia do góry. Kostka będzie biała. Przeczyść styki, lup ewentualnie zmierz oporność miernikiem elektrycznym. powinien wskazywać 1,2-1,4 kohma jak ...
- 28 mar 2010, 17:51
- Dział: 626 GF / GW / Podwozie
- Odpowiedzi: 89
- Wyświetlone: 47388
ABS +TCS OFF + TCS + kontrolka od ręcznego razem świecą.
trzeba przeczyśćić styki w kostkach czujników abs i ewentualnie bezbiecznika TCS
- 26 mar 2010, 16:22
- Dział: 626 GF / GW / Podwozie
- Odpowiedzi: 89
- Wyświetlone: 47388
Jaka moc i model silnika w mazdzie 626 gf
Wałek rozrządu ssący jest jeszcze inny w 136 HP
- 26 mar 2010, 16:19
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 20
- Wyświetlone: 6134
Dymienie przy rozruchu zimnego silnika 1,8 FP.
Temat przerabiany wiele razy. Same uszczelniacze nie pomagają, trzeba wymienić pierścienie tłokowe. Polecam pierścienie RIK lub NPR.
Jeśli ktoś potrzebuje to mam takie RIK 280zł, NPR 250zł
Pozdrawiam
3astec
teleautoczesci@wp.pl
Jeśli ktoś potrzebuje to mam takie RIK 280zł, NPR 250zł
Pozdrawiam
3astec
teleautoczesci@wp.pl
- 26 mar 2010, 16:13
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 41
- Wyświetlone: 13331
Ile kosztuje rozrząd?
U mnie pasek 96zł, napinacz 289zł, rolka 65zł, sprężynka 29zł. Przy zakupie kompletu 15% rabatu
Wszystkie części Japan
Pozdrawiam
teleautoczesci@wp.pl
3astec
Wszystkie części Japan
Pozdrawiam
teleautoczesci@wp.pl
3astec
- 16 mar 2010, 17:07
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Benzynowe (FP / FS)
- Odpowiedzi: 20
- Wyświetlone: 6066
1, 2