Klub MazdaSpeed

Taka bitewka starą, poczciwą Matyldą


Ten czołg czasami naprawdę potrafi sprawić sporo radości 4 odznaczenia w jednej bitwie rzadko mi się trafiają.

Innovate potrafi się przegrzewać i pluć błędami albo pokazywać wartości z kosmosu nawet w wolnossakach kiedy jest za blisko głowicy. W turbo myślę, że tym bardziej mogą być problemy. Ja swoją musiałem przesunąć jakiś metr od głowicy.

No dobra, wszyscy się chwalą screenshotami to ja też może coś pokażę. Niestety zawsze jak mam naprawdę fajna bitwę to zapomnę zrobić screena :( także te moje screeny nie rzucają na kolana ale pokaże jakie są moje ulubione czołgi. 1. Najlepiej zarabiający pojazd non-premium bez premki – StuGI III. Tu...

hehe, przyganiał kocioł garnkowi

Bake4.20 napisał(a):

marcin255 napisał(a):

Jacek176 napisał(a): że nie ma w Polsce "magika", który potrafiłby zmodyfikować program w Mazdowskim ECU

jest i to na forum ale nic to nie daje

No i sprawa z piwkiem sie rozwiazala

Taaa, jasne. Jak ktoś potrafi zmienić program w komputerze BP22 to niech się odezwie.

No ale to chyba w twoim ECU. Żeby przeprogramować mój trzeba by było sprowadzać z Japoni specjalny programator za kilkaset dolców. Cenowo wyjdzie prawie to samo co SA

Na CivicKlub.pl znajdziesz kilku magikow od map, na tym forum dopiero stawiam pierwsze kroki i nie chce mi sie jakos wierzyc ze nie ma ludzi ktorzy sie bawia w przerabianie kompow, modyfikowanie czy wgrywanie procedur i map Honda to inna bajka ;) Mazdy są na tyle odporne na tuning, że nie ma w Pols...

Jak znajdziesz w Polsce osobę, która będzie potrafiła wgrać mapę do mojego ECU to stawiam krate browara

A czytałeś wogóle temat tej dyskusji?
Czipowanie turbodiesli i benzyn N/A to dwie różne bajki i nie ma najmniejszego sensu ich ze sobą porównywać.

No tak, co do team kill to już widziałem pare fajnych akcji.
Kiedys dwóch kolesi z plutonu zamiast walczyć to się ścigało na ćwiartkę Sprawdzali który czołg ma lepsze przyspieszenie. Wreszcie ktoś z naszych się wkurzył i zaczął do nich strzelać

jarek.ZE napisał(a):Tak sobie myślę od tygodnia czy jednak nie zostać N/A

Zostań przy N/A to będzie bardziej niszowo bo teraz wszyscy idą w doładowanie

Co to za Civic Type R? Która wersja? Bo coś słabe czasy jak na tajp era

Dzisiaj nie typowa bitwa mi się trafiła. Zdobyłem "specjalistę" Hummelem. Do tego najwięcej doświadczenia z całej bitwy. Do tej pory miałem zdanie, że to działo jest mega nie celne. Nawet przy maksymalnym skupieniu celownika strzela gdzieś zupełnie obok. Już Grill był o niebo celniejszy. Z...

lukias81 napisał(a):Wszystko zarabia bez premium, zależy od operatora

tiaaa... srały muchy będzie wiosna.....

lukias81 napisał(a):Miodzio to Ty zobaczysz jak kupisz

Hehe, dokładnie. Grając IS-3 bez premki praktycznie nie ma szans żeby wyjść na plus Przykład: moja drużyna zwyciężyła, ja przeżyłem, zabiłem trzech, dwa medale i ostatecznie ponad 2tys. na minusie

Wiadomo już coś na temat osiągów auta? Jakieś wykresy, czasy?

hmmm... po tych czasach to można powiedzieć, że na razie to to turbo tylko zamuliło silnik

Nie wiem jak to jest, że jednym sprzęgło od 1.8 sohc podchodzi pod zamach od 1.3 a innym nie
Co do sprzęgła od 1.3 przy silniku 1.8 dohc to czarno to widzę. Będzie sie sliżgać.

Kolega do silnika z katem (128KM) wsadził wałki od wersji bez kata (137KM) i twierdził, że czuć poprawę osiągów. Na G-tech'u wykręcił 7.9s do setki ale niestety nie robiliśmy pomiarów przed.
Oprócz wałków jedyne mody to stożek i wydech z usuniętym katem i dwoma tłumikami przelotowymi.

Hmm mocniejsze bebechy pewnie nie, ale tak na prosty rozum to może będzie tak: krótsza skrzynia=krótszy bieg=szybsze wkręcanie=mniejszy opór ? Jakoś kompletnie nie rozumiem Twojego toku rozumowania i tej interpretacji... O ile co do tych 3 pierwszych składowych równania – tak, to do ostatniego nie....