Znalezione wyniki (3870)

Powrót do zaawansowanego wyszukiwania

P1588 – błąd przepustnicy

Ja Ci wiele nie dopowiem. Sprawdź przy okazji komorę stabilizacji podciśnienia, czy w niej nie ma jakiś nieszczelności. W przeciwnym wypadku pojawią się dziwne błędy niekoniecznie tam, gdzie ich się spodziewamy. Komora stabilizacji podciśnienia znajduje się w górnej pokrywie filtra powietrza – docho...
przez xANDy
16 sty 2019, 21:46
 
Dział: Mazda6 GG / GY / Silniki Diesla (RF-5C / RF-7J)
Odpowiedzi: 10
Wyświetlone: 286

Rozrząd- wyłącznie oryginał mazda!!!

Bo – z tego co pamiętam – to tam właśnie jest gwint od hydronapinacza.
przez xANDy
23 paź 2017, 13:58
 
Dział: 323 BJ / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
Odpowiedzi: 437
Wyświetlone: 42047

Rozrząd- wyłącznie oryginał mazda!!!

Głowicy zdejmować nie musisz na 98%, w tym silniku taki problem po prostu nie występuje – to nie "fałwe". Dźwigienki używki można tanio znaleźć...
przez xANDy
22 paź 2017, 19:49
 
Dział: 323 BJ / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
Odpowiedzi: 437
Wyświetlone: 42047

Rozrząd- wyłącznie oryginał mazda!!!

tadziol napisał(a):Daj foto numeru na tym pasku.

Popieram
Też nigdy nie widziałem paska, który pękł w środku/wzdłuż – strzępienie na brzegach to jeszcze, ale nie tak...
przez xANDy
22 paź 2017, 17:34
 
Dział: 323 BJ / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
Odpowiedzi: 437
Wyświetlone: 42047

Zawór SPV

tadziol napisał(a):Do pomiaru i uchwycenia tylko oscyloskopem.

Miernikiem to możesz mieć 8,6V i 17,65V – zależnie od rodzaju miernika i kabli.
przez xANDy
20 paź 2017, 13:04
 
Dział: Premacy CP / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
Odpowiedzi: 414
Wyświetlone: 99970

Zawór przyspieszenia kąta wtrysku paliwa (TCV)

Mechanicznie tak, elektrycznie właściwie również, ale ma nieco inną charakterystykę pracy.
Może wpływać na działanie silnika, ale chyba nie aż tak bardzo.
przez xANDy
10 paź 2017, 12:15
 
Dział: Premacy CP / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
Odpowiedzi: 393
Wyświetlone: 48676

Czyszczenie kolektora wlotowego w DiTD

Tego nie wiem, czy w ten sposób sprawdzisz. Ale jeśli jakiś wtrysk leje, to będzie się wypalał nagminnie i będziesz miał takie przepały. Sam miałem nagły wzrost częstotliwości wypalania dpf'u – i za namową mechanika (i nie tylko) wymieniłem wtryski na nowe (akurat jakbym nie miał okazji to bym tego ...
przez xANDy
1 wrz 2017, 11:52
 
Dział: Premacy CP / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
Odpowiedzi: 244
Wyświetlone: 81048

Czyszczenie kolektora wlotowego w DiTD

10 litrów to absolutnie za dużo.
Masz rocznik 2007 – czyli masz dpf'a – jak często Ci się wypala? Sprawdź po prostu jak jest ze szczelnością dolotu...
przez xANDy
30 sie 2017, 20:31
 
Dział: Premacy CP / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
Odpowiedzi: 244
Wyświetlone: 81048

Czyszczenie kolektora wlotowego w DiTD

Nie udało mi się przejść tego – nie wiem, jest jakieś ograniczenie i nie mogę przywrócić fotek. Ktoś się już do mnie zwrócił o to i zapodałem mu nawet namiary na logowanie. Fotki trzeba gdzieś przełożyć i podpiąć a ja się już tym nie zajmę z przyczyn.....zdrowotnych.
przez xANDy
30 sie 2017, 19:35
 
Dział: Premacy CP / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
Odpowiedzi: 244
Wyświetlone: 81048

Bierze olej (spalanie oleju) – diesel

Najprościej jest mimo wszystko sprawdzić podkładki. To jest najtańsza metoda sprawdzenia. Jeśli po odpaleniu z nowymi podkładkami dalej będziesz miał wędzarnię to wtedy dopiero możesz ruszać po silnik.

Nie ma nic absolutnie nadzwyczajnego w tym, że podkładki mogą ulec wypaleniu.
przez xANDy
21 sie 2017, 16:10
 
Dział: Mazda6 GG / GY / Silniki Diesla (RF-5C / RF-7J)
Odpowiedzi: 449
Wyświetlone: 38422

Bierze olej (spalanie oleju) – diesel

Spalanie oleju (a w przypadku wypalonych uszczelek wybryzgiwanie przez odmę) jest znakiem zazwyczaj właśnie uszczelek pod wtryskami w 90% przypadków. Uszczelka, która się wypala robi to stopniowo, ale jak się znajdzie "szczelinka którędy idzie ogień" to postęp jest dość gwałtowny. Do nas k...
przez xANDy
20 sie 2017, 20:24
 
Dział: Mazda6 GG / GY / Silniki Diesla (RF-5C / RF-7J)
Odpowiedzi: 449
Wyświetlone: 38422

Urządzenia antykorozyjne – dyskusja panelowa o wadach i zaletach.

W 100% masz rację że rachunek musi się zgadzać, dlatego "rdzewienie" bierze na klatę elektroda urządzenia – anoda. Stąd nazwa procesu – "Ochrona katodowa", ponieważ karoseria staje się katodą. I właśnie na tym polega problem – katoda to kawałek powierzchni na karoserii, która ni...
przez xANDy
18 maja 2017, 10:10
 
Dział: Baza wiedzy
Odpowiedzi: 25
Wyświetlone: 8322

Urządzenia antykorozyjne – dyskusja panelowa o wadach i zaletach.

Ludzie – szaleństwo szaleństwem, ale to zostało bardzo dokładnie opisane – metoda i skuteczność takich sprzętów jest znana. Pozostaje jedno NIEDOPOWIEDZENIE: do istnienia korozji elektrochemicznej potrzebne jest "środowisko zewnętrzne" czyli kontakt ELEKTRYCZNY chronionego obiektu z otocze...
przez xANDy
12 maja 2017, 08:28
 
Dział: Baza wiedzy
Odpowiedzi: 25
Wyświetlone: 8322

Predkosc a obroty silnika

Ehhhh – piszesz o benzynie a nie dieslu, więc masz zupełnie inne przełożenia.

Ale bardzo miło było otworzyć własny, stary post z fotką zrobioną na odcinku obwodnicy autostradowej Poznania z całkiem ciekawą prędkością licznikową... stare dobre czasy – i zdrowy DiTD :D
przez xANDy
19 kwi 2017, 15:04
 
Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
Odpowiedzi: 16
Wyświetlone: 2135

Wymiana (żarnika) xenon/ksenon i migający reflektor

Łejery- jakkolwiek. Weź kawał kartonika i umocuj na nim, możesz sobie wyciąć kartonik żeby stworzyć "statyw", cokolwiek. Starter generuje 27kV ale ono nie wychodzi na zewnątrz – to musi być bezpieczne na max'a – inaczej przepięcie, które poszłoby "poza" skończyłoby się unieruchom...
przez xANDy
19 kwi 2017, 08:43
 
Dział: Mazda6 GG / GY / Nadwozie
Odpowiedzi: 258
Wyświetlone: 72577

Wymiana (żarnika) xenon/ksenon i migający reflektor

Tak. Ktoś testował. Jeśli zapniesz żarnik we wtyczkę – nie wyleci z niej sam. System poziomowania nie ma nic do tego – po prostu odpalasz lampę z żarnikiem nie wsadzonym w lampę. Zobaczysz dymek z żarnika i po 10-15 sekundach wyłączasz i montujesz w lampę (tylko ostrożnie, bo gorący!).
przez xANDy
18 kwi 2017, 09:10
 
Dział: Mazda6 GG / GY / Nadwozie
Odpowiedzi: 258
Wyświetlone: 72577

Jak podnieść moment i moc w silniku RF2A?

Po to sensor jest u góry a wężyk ma znaczną długość, żeby wyeliminować zanieczyszczenie olejem. Wężyk jak najbardziej można i należy przeczyścić. Sam sensor – jeśli już masz przymus czyszczenia (albo pewność, że jest zalany olejem) – możesz przemyć alkoholem izopropylowym (propanolem), który jest ne...
przez xANDy
4 kwi 2017, 15:17
 
Dział: Mechaniczny
Odpowiedzi: 536
Wyświetlone: 47041

Użytkowanie silników diesla – podstawowe zasady

do pracy mam 5km Raz na tydzień pojedź gdzieś na "przejażdżkę" tak z 20-30km. Jak już będziesz miał naprawdę rozgrzany silnik – znajdź kawałek prostej (na prostych kołach), przy prędkości 15km/h na drugim biegu wdepnij gaz do podłogi do 4700 rpm (ok. 80tka na liczniku) i przeciągnij go na...
przez xANDy
24 lut 2017, 12:30
 
Dział: Mazda6 GG / GY / Silniki Diesla (RF-5C / RF-7J)
Odpowiedzi: 12
Wyświetlone: 594

Czujnik temperatury zewnętrznej AMB w M6

Czujnik jest sprawny – sam czujnik. Nawalają styki – sól robi swoje. Jedna końcówka czujnika jest miedziana, druga stalowa – i następuje (z pomocą soli czyli elektrolitu) produkcja napięcia, która wprowadza rosnący błąd (wraz z czasem jazdy czyli czasem działania "bateryjki"). Inne czujnik...
przez xANDy
12 lut 2017, 20:05
 
Dział: Mazda6 GG / GY / Nadwozie
Odpowiedzi: 55
Wyświetlone: 8234

Wymiana (żarnika) xenon/ksenon i migający reflektor

Tak ogólnie przypominam, że najpierw otwieramy lampę, wyjmujemy stary żarnik, ZAKŁADAMY NOWY ŻARNIK na kostkę i BEZ WSADZANIA DO ŚRODKA ODPALAMY "na powietrzu". Palnik musi się wygrzać i "wydymić" – tak na pół minuty. Dopiero po tym montujemy go w lampie. Żarnik po wyjęciu z pude...
przez xANDy
5 gru 2016, 17:05
 
Dział: Mazda6 GG / GY / Nadwozie
Odpowiedzi: 258
Wyświetlone: 72577