Klub MazdaSpeed

Pory roku mijają, ciepło przyszło, a wraz z ciepłem okazało się, że CX-60 potrafi być nadspodziewanie ekonomiczna. Ostatnio trasa 450 km, głównie A i S. Spalanie po rozładowaniu baterii – 7,3 l/100 (prędkości w przedziale 110-130 km/h zależnie od sytuacji na drodze). Dziś wziąłem auto do pracy, 15 k...

Ale ten silnik ma mniej koni, ale w normalnym ruchu będzie bardziej żwawy przez większą ilość Nm w niskim i średnim zakresie obrotów. Więc wbrew temu co wielu myśli moim zdaniem będzie dawał lepsze wrażenie. też tak myślę. Ale też nie wiem czy to byłaby dobra alternatywa wobec PHEV w CX-60. Ja zasa...

Jak już tu zaglądnął jakiś posiadacz PHEV, jak wam się spisuje tryb EV zimą? U mnie przy prędkościach 100 km/h i więcej tryb EV non stop się wyłącza i auto nie chce jechać na prądzie, mimo że baterii jest 60%, a teoretyczny zasięg jeszcze 10-15km. Zaczęło się to jesienią przy temperaturach +10°C, p...

Nie. Informacje o zdarzeniach drogowych (wypadki itp.) to nie kwestia aktualizacji map. Podobnie zamknięcia ulic ad hoc. To nie jest kwestia stałej zmiany układu drogowego, tylko sytuacja analogiczna do robót drogowych. Aktualizacje map Mazdy są dwa razy do roku i robię je regularnie. Nawiasem mówią...

Śmiem twierdzić, że to nie to. Po pierwsze producenci montujący w autach systemy nawigacji (w tym najpewniej Mazda) korzystają z dostawców usług zewnętrznych w kwestii ruchu drogowego, jak TomTom czy Here. Najpewniej tu jest podobnie. Po drugie, tam jest brak JAKICHKOLWIEK informacji. Nawigacja prób...

Ech, mój ulubiony argument

W sumie to, że za coś płacę, to chciałbym, żeby działało jak należy, może i powinno być wystarczającym argumentem.

To, że nie chcę ryzykować niestabilności połączenia z telefonem i drenowania jego baterii, to inny.

Sprawdź skobel zamka drzwi. Ten metalowy pręt w słupku, o który łapie zamek w drzwiach. U mnie we wrześniu pojawiły się irytujące stuki w drzwiach na nierównościach. Myślałem, że to obicie drzwi lub słupka, okazało się, że skobel się poluzował i hałasował, wystarczyło dokręcić.

Dziś auto pierwszy raz wybrało się w dłuższą jednorazową trasę, przy okazji odwiedzania grobów rodziny bliższej i dalszej. Czyniąc zadość gorliwości neofity, dzielę się spostrzeżeniami dotyczącymi spalania (i nie tylko). Trasa około 140 km. Mniej więcej połowa autostradą, reszta – drogami lokalnymi....

OK, nie zrozumieliśmy się.

Przez wallboxa rozumiem ładowarkę zabudowaną na stałe. Przez przenośną – trójfazową, ale wpinaną w gniazdko. Różnice z ładowaniem na 230V to rozumiem doskonale.

Zasadnicze pytanie – czy wallbox ma jakąkolwiek przewagę nad ładowarką przenośnią?

Ja póki co też ładuję z gniazdka, ale traktuję to jako tymczasowe, muszę zrobić gniazdko trójfazowe w garażu. Czas ładowania to jedno, ale na 230V chyba też straty większe?

7-9 litrów w trybie hybrydowym w mieście, w hybrydzie, nie uznawałbym za dobry wynik. Co najwyżej mocno przeciętny. Ale też, jak pisałem, z dotychczasowych doświadczeń (niewielkich) z jazdy hybrydowej w mieście raczej byłem zadowolony. Natomiast ponad 8 l na trasie o której pisałem, to zdecydowanie ...

Pytanie – niekoniecznie o aktualizację, ale o nawigację. Jednoznacznej odpowiedzi znaleźć nie umiem w internetach, tu widziałem podobny wątek, ale nie do końca dotyczący tych samych okoliczności. Chodzi o informacje o ruchu drogowym. W CX-30 w nawigacji wbudowanej nie działa i już się z tym faktem p...

Moje spostrzeżenia dotyczące spalania. Auto mam od 1,5 miesiąca, częściej jeździ nim żona – na krótkich dystansach i na prądzie. Obserwacje dotyczą mojej jazdy. 1. Zauważam dużą niekonsekwencję zachowania samochodu w kwestii spalania (zużycia energii w sumie też). Przykład: wziąłem go do przetestowa...

Dzień dobry, tu nowy. W domu dwie Mazdy. Od 4 lat CX-30 150 KM, z której jestem bardzo zadowolony (pomimo kilku słabostek). Od półtorej miesiąca CX-60 PHEV, co do której opinię wyrażę po dłuższym czasie. Na razie moje emocje względem tego auta niczym wahadło wychylają się od zachwytu do zażenowania ...