Klub MazdaSpeed

Winą był manual bez manuala ciśnienie jest równe 0,8 bara dzięki

Przed remontem dmuchało 0.6 bara po remoncie zaczeły się dziać dziwy sprubuje raz jeszcze tak jak mówicie ''dziś do garażu''

Posiadam mazdę 323 bg gtx zrobiłem w niej kilka modów takich jak 3calowy downpip i wydech 2.5 cala oraz większy IC. Zamontowałem manual bostcontrol żeby obniżyć doładowanie i mam coś takiego że na 1biegu ciśnienie jest 0,5 bara,2 bieg 0,6-0,7 bara a na 3-4 biegu 0,9-1,0 bara czy to nornalne bo czasa...

Maxx składaj szybciej bo jestem ciekaw efektów końcowych

No to gratulacje projekt wypalił a ja już sam niewiem czy sprzedać czy dłubać

ale skrzynia daje ciała

silnik od gt ma lepszą głowice a co do turbo i kolektora to też mam bo jeżdze

jak narazie śmiga fajnie ale cięszko wystroić na instalacji z b6t go po wciśnięciu gazu do końca trochę dławi się

Do mazdy 323gtx bf z silnikiem b6t włożyłem silnik 18 dohc bp a instalacja elektryczna jest z b6t ale że w tej
instalacji mam problem z zapłonem to zamontuje z 323 bg gt i podepnę świnke plan jest fajny ale trudny.

Spoks będę pruł instalacje to napisze

Wielkie dzięki Może to głupio zabrzmi ale czy jest taki schemat do 323GTX BF1

Jeszcze jedno map sensor trzeba montować czy nie w silniku doładowanym ?

szukam czegoś takiego tylko do 323BG1.8dohc GT i jakby nierobiło to większego problemu to i mapy zapłonu i paliwa

Fiveopac napisał(a):Lej wywalic temat do ksoza czy poprawisz temat?

sory ale niewiem co poprawić

W BF gtx nieda się podpiąć ecumastera żeby sterować zapłonem i sterować z przepływki
ale chciałbym wiedzieć czy w 323bg 18gt się da podpiąć i sterować wszystkim jak się da to prosiłbym o schemat podłączenia

Wstawiłem silnik bp gt do BF gtx i chciałbym wysterować to przy pomocy Mst7 lub Ecumasterem ale niewiem czy da się sterować zapłonem bo ponoć w bf jest to niemożliwe.I chce wstawić instalacię z 323GT ale niewiem czy da się sterować zapłonem w tej instalacji niewiem co z tym zrobić .

Na filmiku to nie mój samochód tylko podobna sytuacia a co do blow off to spróbuję wyregulować lub wynienić narazie wyjąłem i jeżdżę bez.Dzięki

Ten fajnie gwizda

Trzyma tylko otwiera się za wcześnie i powoli się zamyka autko potrai zgasnąć

To znaczy nieda się wyregulować,walnąć go na pułke ikupić drugi bo orginał zdechł

Wpięty jest w miejsce dv za przepustnicą ,tak podrubka hks bez regulaci ale hyba zrobię regulacie.Ale nacięgnięcie sprężyny coś pomorze .