Klub MazdaSpeed

No co do pompy vacumm to do końca nie chce mi się wierzyć że jest na pewno dobra. Znalazłem na jakiejś angielskiej stronie mazdy jakie parametry powinna ona mieć No i na zegarze niby mieści się w tych parametrach błędu od podciśnienia tez nie ma. Ale jakoś mam wrażenie ze hamulce powinny być trochę ...

A więc po ciężkiej i długiej drodze do znalezienia problemu w końcu znalazłem główna przyczynę tego cholernego błędu p0101. Opisze to jeszcze raz choć pisałem w innym dziale tez o tym ale objaw był ten sam jak opisujecie w postach. Więc od początku. Mazda CX-5 AWD 2015r 2.2 Skyactiv 175km. Przebieg ...

Witam. Niestety problem dalej jest. Auto od startu ma moc do 3000 obrotów później już nie ma mocy. Przy prędkościach 100km/h i szybciej gdy wcisnę gaz w podłogę to nie ma reakcji ani przyspieszania. Wymieniłem przepływomierz. Troszkę jak by lepiej ale dalej wchodzi w tryb awaryjny. Dziś zdjąłem pokr...

Witam. Mam podobny problem jak kolega wyżej tylko ze w mazdzie cx5 2015r Lift 2.2 skyactiv 175km. Auto ze startu wgniata w fotel później już słabo ciągnie tak jakby obroty idą ale mocy już nie ma przy wyższych prędkościach 120km/h można wcisnąć pedał w podłogę do kickdown i ledwo się rozpędza lub st...

Witam a wiec tak udało mi się wczoraj wymienić biturbo. Roboty bardzo dużo trzeba wymontować cały wózek zawieszenia żeby w ogóle tam się dostać później DPF i pełno rurek wężykiem śrubek itd w warunkach garażowych było by naprawdę komuś ciężko to ogarnąć ale nie mówię ze się nie da bo Polak potrafi :...

Normalnie masz racje. Na razie jest tylko gdybanie. Wyciągnę turbo to powinno być wiadomo co to zrobiło taką szkodę.
Tutaj zdjęcie trochę kiepskie ale widać uszkodzenie wirnika

No tej drugiej klapy nie widzę bez demontażu turbo. Ale myśle ze jest Ok. Mam jedną teorie, w czujniku ciśnienia kolektora ssącego brakuje na środku jednego plastiku myśle ze się złamał lub ktoś go złamał przy montażu i wpadł przez przepustnice dalej do intercooler i następnie do małego turbo przez ...

Małe turbo jest na sto procent problemem wirnik jest powyginany widać to przez wlot i jak się uniesie klapkę w małym turbo. Od dołu jest jakaś tam moc ale nie jest to pełna moc wirnik widocznie się kręci jeszcze ale nie robi już takiego ciśnienia. W parametrach właśnie ciśnienie doładowania nie zgad...

Błędy odczytywałem Autel i bosch kts. Ale mój problem już znalazłem. Małe turbo jest uszkodzone coś musiało tam wpaść odziwo klapka jest cała i działa poprawnie.

Na odpiętym przepływomierzu jest to samo tyle ze te wszystkie błędy pojawiają się zaraz po ruszeniu. Nie będę się rozpisywał na temat tych błędów bo te wszystkie błędy i tak nie wskazują na usterkę z silnikiem. W skrócie we wszystkich systemach jest błąd komunikacyjny. W parametrach jedno do czego m...

Mój problem jest podobny ale wyglada to tak: Auto jeździ tyle tylko ze do około 2500 obr/min jest moc, a powyżej jest już muł. Czasami jadąc z gazem w podłodze jest tylko 3000 obr/min i prędkość około 120km/h. Błędów nie ma żadnych!. Ale gdy na autostradzie będę jechał od 140km/h w zwyż ze stała prę...

Witam wszystkich. Jestem tutaj nowy. Posiadam mazde CX5 i próbuje znaleźć tutaj pomoc w znalezieniu usterki mojego auta. Pozdrawiam