Klub MazdaSpeed

Może łącznik stabilizatora?
Najlepiej jedź na szarpak. Dużo nie kosztuje a oszczędzisz czas, nerwy... i kasę z wymiany sprawnych elementów

Dzięki za podpowiedź Sprawdzę

tak jak zapowiadałem kupiłem nowy aparat. Dzała :) Młotek okazał się zbędny. Uruchamiając silnk z uszkodzonym aparatem mocno nadwyrężyłem rozrusznik. Ale to już żaden problem jak się wie co padło. Teraz jeździ :D Tak z ciekawości zapytam: czy ktoś wie dlaczego tak mało aparatów B6BF jest dostępnych?...

Na 99,99% – brak błędów komputera – usterka w układzie zapłonowym lub elementach wpływających na zapłon /na gazie... którego już nie mam... było to samo. Dodatkowo na serwisie sprawdzili układ paliwowy, ciśnienia w garach – b.u. Rozrząd – b.u./ – szarpanie występuje na rozgrzenym silniku /po ochłodz...

Możesz podać pełny symbol tego nowego aparatu.
BPM6 P9 ??

Nie ma odzewu
Jak widać B6BF P5 to jakiś nietypowy aparat... nie dość że trudnodostępny to jeszcze brak jakiejkolwiek dokumentacji
A już myślałem że rozwiążę problem i go podmienię.

W silniku Z5 występują aparaty zapłonowe m. in. B6BF P5 (2 złącza) i BP1A M3(1 złącze) Na schematach elektrycznych nie znalazłem opisu złącz tych aparatów. Czy ktoś z kolegów zna opis wyprowadzeń z tych aparatów? Znalazłem chyba opis do BP1A (1 złącze / 7 przewodów) _____|–|_____ | 1 2 3 4 5 6 7| --...

Dzięki za informację. Znalazłem cały aparat we Wrocławiu... ale krzyczą jak za zboże
Może uda się go kupić w rozsądnej cenie. Jak coś zlokalizuję to dam znać

luki5051 napisał(a):Na gazie, prze przespieszaniu np na 2 biegu zaczyna szarpać

A na Pb szarpie?
Chyba że zapomniałeś że na bęzynie też można jeździć

Zdemontowałem aparat zapłonowy z uszkodzonym modułem . Na aparacie jest następujący ciąg znaków: B6BF P5 T2T57371 Problem pojewił się gdy znalazłem to: http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=10928&highlight=modu%B3+zap%B3onowy i prawdę mówiąc zgłupiałem. Pojawiają się tam oznaczenia BPM6 P9 ...

NA LPG zjawisko to nie występuje. W związku z tą przypedłością nie mogę przełączyć na LPG, bo nie osiągam odpowiednich obrotów! UUUFFFF! Ma ktoś jakąś sugestię 1. Każdy samochód z LPG można odpalć na gazie – spróbuj jak zacznie szaleć; 2. Ty nie miałeś strzału... a byłeś przy pierwszej regulacji? –...

ABS powinien być montowany seryjnie w samochodach:
– z silnikami B6 + automat,
– z silnikami BP.

To tak będzie jak z czujnikiem oblodzenia pewnie... kontrolka jest, kable są, czujnik – jak kto ma W 100% się zgadzam. Niedawno demontowałem w mojej zegary (powiedzieli mi, że mam kontrolkę MIL <killer>) i przy okazji sprawdzałem, czy na kostkach mam sygnały do kontrolek, które u mnie nigdy nie świ...

I jak jeszcze chwilkę i może przestanie... jak urwiesz ten sygnalizator
Wiem że to wykonalne.

Odpuśćcie sobie łożyska. Proponuję sprawdzić łącznik stabilizatora oraz gumy pod wahaczami. Na 90% to będzie to.

Odpowiedzi nie otrzymałem... ale okazało się przypadkiem, że nie będzie mi już potrzebna. Dzięki za zainteresowanie. Jak przypadkiem gdzieś znajdę te dane, poinformuję Was o tym.

A masz jeszcze "coś" na klockach?

Na przyszłość: najszybciej się sprawdza bezpośrednio w gnieździe po wyciągnięciu żarówki. Rozłączenie wtyczki zwłaszcza w starszych samochowach grozi jej uszkodzeniem. XDawidX jaką masę na drugiej końcówce masz na myśli Między jedną końcówką a karoserią masz mieć 12V. Między drugą końcówką a karoser...

Po co jest ten kąt? Kiedy to się reguluje? Co ile kilometrów? <jelen> To robi zazwyczaj serwis. Zakładam, że musisz kąt mierzyć w trybie serwisowym. Kąt próbowałem mierzyć w trybie serwisowym. Ustaliłem górne położenie tłoka oraz miejsce w którym podawana jest iskra. Mechanicy wymieniający pasek ro...

Włącz wsteczny i sprawdź czy masz napięcie na stykach i masę na drugiej końcówce.
Lepiej wiedzieć, z której strony szukać