Klub MazdaSpeed

ktos podpowie co poza klapą elelktryczną kompletną i silownikami potrzebuje zeby miec klape elektryczna? modul stereujacy? wiazki? podpowiecie?

producent skrzyni nie zaleca dyniamicznej

kazdy AFT FZ ravenol bedzie legit

dodatkowo pamietaj o zakupie filtra i uszczelki zwyklej lub w plynie

tak rafik85 moze CI zrobic.

prosba o potwierdzenie jak ktos robil konwersje u siebie tego co zasłyszałem podobno ta konwersja za 1500-2000 to wgranie nadal softu usa ale z "nakładką" że mamy polskie jakby napisy w MENU natomiast jak chce sie miec jak europa to sie wymienia cała jednostke na europejska? Prawda czy fał...

1500-2000

sporo jak na mazde i sporo jak na to ze w mzd connect 1 (lata 2014-2020) dało się to zrobic samemu za darmo

trudniej sprzedac bez polskiego

andre szukam mzd connect 2 do usa aktualizacji a tam zniknely linki masz cos?

ale cena zabójcza na tyle ze carplay musi wystarczyc

są ziutki co to robia ale ceny 1500-2000. stary system samemu sie ogarnialo a tu nie wiem nie ma instrukcji na necie – pewnie jest to banalne tylko trzeba wiedziec jak

jesli hbc to tylko automatyczne dlugie to bedzie dzialac jestli zas pod tym skrotem kryje sie regulacja promienia swietlnego czyli jedziesz na dlugich a nie oslepaisz ludzi to nie zadziala

afs nie dziala hbc

w nowej mazdzie 3 by swecily bez dlugich i bylby blad

w cx5 uwazam ze podobnie

nie kupuj tanszej wersji niz grand touring

a na jakiej podstawie uwarzasz ze naprawiacz pracujacy dla firmy z fejsbooka jest dobry?

bierz awd potem nie sprzedasz bez awd

a to ze zaplacil tyle na ile sie umawiali nie oznacza ze nie dalo sie mniej

masz zjebany radar lewy tyl albo wiazke

ogolnie chu jowo bo w mazdzie 3 usa ma inne radary niz europa, cx5 ma takie same

Witam. Przymierzam się do ściągnięcia z USA CX-5 2019r z silnikiem 2.5l 4x4 i moje pytanko jak ten samochód się sprawuje w waszych rękach? – napęd 4x4 daje radę w zimie w terenie górzystym czy raczej słabo on dziala? slabo daje rade, jak w zakresie na sniegu dasz gaz do spodu to idzie bokiem jak bm...

w usa dzienne zapalaja sie po ruszeniu. jak wrzucisz skrzynie na P to gasną

o dziw ko nie ma

nie ma

pasują. nie trzeba nic przerabiac