Klub MazdaSpeed

Kawał drogi, ale po Twoim wpisie widać że warto było co z tym filtrem nie tak?

Do zrobienia, kabel, forscan, komputer lub laptop i po i-stop został tylko przycisk

Bardzo fajna 3ka detale przyciągają uwagę, całość wygląda super!
Przyciemniony kierunek na ostatnim foto do tego koloru jest na plus.

Do zobaczenia na drodze

U mnie też znajdzie się dolewka, jak masz bliżej w okolice Oświęcimia

To i ja podepnę się pod temat, polecane opony. Mogę dostać Sava Intensa UHP2 z 2019r z etykietą na 67dB albo Dębice Presto UHP2 z 2020 z etykietą 71dB. Różbica w cenie jakieś 200zł na komplecie, oczywiście Dębica taniej. Czy jest aż taka różnica w tym hałasie? Skoro opona teoretycznie taka sama.

Słabe to foto, zrób coś więcej, wrzuć do swojego tematu żeby tu nie zaśmiecać. Ale felgi super, moje klimaty

Polecane opony Sava Intensa UHP2/Dębica Presto UHP2 są w dwóch różnych cenach, mieszankach, widze że rónią się głośnością 67db vs 71db i na niektórych stonach oponiarskich jest zużycie paliwa E vs C i przyczepność A vs B. Co ciekawe ,te tańsze przeważnie nie mają etykiet ,które mówią, jakie mają pa...

Dzięki, widzisz nie prześledziłem tematu dokładnie.
Ale doczytałem że to Dunlopy, a teraz masz Dębice. Prezentują się tak samo?
Pytam bo miałem kiedyś doczynienia z oponami tego samego rozmiaru 3 różnych producentów i każda inaczej się układała na feldze.

W linku podanym przeze mnie wyżej masz w pierwszej pozycji OEM felgę z taką oponą i felge podaną przez Ciebie z taką samą oponą. Możesz sobie porównać do obecnych i zobaczyć czy masz na tyle miejsca że wejdzie bez ocierania.

Dużo zależy od opony jaką na to założysz. Bo to ona ociera o nadkole jak coś. Tutaj masz fajny kalkulator do zobrazowania jaka jest różnica względem oryginału. Wymiary Ci wrzuciłem. https://www.willtheyfit.com/index.php?width=215&aspect=45&diameter=18&wheelwidth=7&offset=50&width...

Dzięki, nie zauważyłem tego rozmiaru. Rzucił mi się w oczy 225/40/18. Teraz widzę że jest w jeszcze lepszych cenach niż 225/45/18 ale różnica już – 2,12% więc nie zalecane.
Masz to na OEM felgach nie wygląda baloniasto? Masz może jakieś foto?

darrecki napisał(a):Mam te Słoweńskie Dębice i muszę przyznać, że jestem pozytywnie zaskoczony. Jak na opony za połowę ceny Dunlopów RT2 Max to wręcz rewelacja. BTW, obie są robione w tej samej fabryce...

A możesz się podzielić jaki rozmiar? Bo rozumiem że dalej jesteś na 18 calach?

zasada jest taka ze przy zmianie oleju na inny, trzeba dużo skrócić okres wymiany, do 6000 km +/– a na 0w20 zawsze warto zmienić, bo nic złego w tym oleju nie ma, i on jest lepszy niż większość 5w30 i nawet duzy przebieg nie jest wskazaniem do zmiany z 0w20 na 5w30, bo to oznakowanie nie ma nic wsp...

Okey, a jeśli chciałbym zalać tego Shell 0w20, a wcześniej był np. 5w30 to warto? Nie wpłynie to negatywnie na silnik? Czy lepiej już zostać na 5w30 ale wlać coś dobrego?

PS. Nie wiem co było wcześniej lane

child nie serwisował w ASO, tylko jakimś warsztacie. Taki trochę nie ogarnięty ale co zrobić. Ja bym wolał wiedzieć podstawowe rzeczy.
Kritik ok, dzięki. Tak zrobię, muszę teraz pomyśleć czy 0w20 czy 5w30.

Przeczytałem cały temat, ale mam jedno pytanie. Co zalać (0w20 czy 5w30) do silnika gdzie nie wiadomo co wcześniej było zalane? Pewnie coś zgodne z wytycznymi Mazdy ale poprzedni właściciel nie wie jaki olej był lany

Cześć

Jestem tu nowy, chodź forum przeglądałem od dłuszego już czasu, nie dawno się zarejestrowałem bo trafiła się sztuka więc zdecydowałem że już najwyższy czas

Pozdrawiam Wszystkich forumowiczów