Klub MazdaSpeed

Temat rzeka. Na gwarancji lałem olej mazdy 0w20.
Po gwarancji Shell Helix Ultra Proffesional AF 5W30, potem Elf 900 SXR 5w30.
Brak róznicy w spalaniu i dynamice.

Szacun dla Krzychun za diagnozę, dzięki za info

Dzięki, pomogłeś

Nie potrzebujesz fotorelacji, wymiana żarówek mijania jest banalnie prosta a miejsca na wymianę mnóstwo . Co do wymiany żarówek na wskazane przez Ciebie ( +100 czy +1000%) to przepalają się bardzo szybko, czasem po 2 czy 3 miesiącach. Moim zdaniem nie warto na takie wymieniać, tym bardziej, że sprze...

Zaraz się pewnie hejt wyleje, ale ja używam Dębię Presto HP2. Solidne opony, gruby bieżnik – jestem zadowolony

to powinno pomóc
https://www.youtube.com/watch?v=0BagcYG ... j&index=83

może zaktualizowali oprogramowanie i zaczął pokazywać realne wartości ?
U mnie zmiana oleju z 0W20 na 5W30 nie wpłynęła na spalanie (shell AF). Miasto miastu nierówne, ale spalanie kształtuje się w okolicach 8l. Poza miastem, na podmiejskich dróżkach, nie przekracza 6l. Benzyna, manual.

Tak klakson w cx3 jest średni wstyd trąbić lepiej uchylić okno i opier#olić <oczko> PS Jeździłem w starej firmie oplem vivaro ten sam problem – wstyd trąbić – nie dość, że nie słychać to jak już ktoś usłyszy to wyśmieje. Zmieniłem miauczący klakson mazdy na ryczący klakson od golfa IV. Daje w palni...

Moja ma 8 tys. km przebiegu i też tak ma, od nowości – tak więc TTTM

Spróbuj znaleźć, jeżeli posiadasz, opcje w menu ustawień "coming/leaving home"

Pisząc mam na myśli manual, w AT jest OK, wibracje na wolnych obrotach są minimalne lub ich brak. Modyfikacja oprogramowania dla MT nie jest dostępna w ASO.

Moja Mazda jest z 2018 r., po liftingu. Nie wiem, jaka jest wartość obrotów biegu jałowego w wersjach z przed liftingu tzn z I połowy 2018 i wcześniej. U mnie jest jest jak napisałem powyżej – 570. Nie wiem, co inżynierom Mazdy chodziło po głowie ustalając wolne obroty na tak żenująco niskim poziomi...

Temat jest, moim zdaniem rozwiązany. Nasze Mazdy z ręczną skrzynią mają ustawione wolne obroty na poziomie 500-600 obrotów, u mnie jest 570. I stąd drgania na biegu jałowym, są po prostu za niskie. CX3 z automatem mają ustawione wolne obroty na poziomie 600-700 obrotów. Tak niewielka różnica sprawia...

Nie tak do końca "niczego", ponieważ po wymianie akumulatora należy "nauczyć" szybę kierowcy, żeby się automatycznie zamykała i otwierała. Tutoriale w necie. Bez tego, po odłączeniu klem, funkcja auto szyby kierowcy nie działa.

Moim zdaniem, rezerwa zapala się w momencie, kiedy pozostaje w baku paliwa na ok. 100 km. W tym momencie mazda pokazuje zasięg 50 km, więc teoretycznie , kiedy pokaże zasięg 0 km po przejechaniu tych 50 km, można przejechać jeszcze drugie 50 km. Tyle tylko, że, jak pisze przedmówca, szkoda silnika a...

po lifcie przewody kamery nie są już elementem wyposażenia. Trzeba je ciągnąć od bagażnika do wyświetlacza.

U mnie też pojawiły się stuki w nowym samochodzie (1,5 tys. przebiegu). Hałas generowały progi zwalniające, zjazd z krawężników, wypukłe garby na drogach. W ramach gwarancji wymieniono osłony przeciwkurzowe zacisków hamulców (przód) oraz założono nakładki na sprężyny. W tej chwili praca zawieszenia ...

U mnie, w półrocznym samochodzie, występuje taki objaw przy łączonej klimatyzacji, jeśli nie jest włączona, to szarpnięcie, delikatne zresztą, nie występuje. Jest sporo informacji w internecie na ten temat i objaw dotyczy większości nowych samochodów. W moim CX3 szarpnięcie występuje w okolicy 4 tys...

To normalny objaw, kiedy serwuje się but w podłogę i wysokie obroty przy włączonej klimatyzacji. Elektronika wyłącza wtedy klimatyzację zwiększając w ten sposób moc silnika. Chodzi o przedłożenie bezpieczeństwa nad komfortem np. przy wyprzedzaniu